七跨连续实腹式混凝土板拱桥图纸 湖北天河口磨耳沟大桥施工图纸

以钢-混凝土蜂窝组合梁代替煤矿巷道钢棚支护为研究目的,以具有代表性的蜂窝组合梁(六边形开孔和圆形开孔)模型为基础研究对象,分析了钢-混凝土蜂窝组合梁的承载能力,并通过ANSYS分析了钢-混凝土蜂窝组合梁在腹板削弱后其截面的正应力以及剪应力的变化特点。结果表明:钢-混凝土蜂窝组合梁的受力性能比蜂窝梁更优越,能够起到良好的支护作用;圆形开孔钢-混凝土蜂窝组合梁比正六边形的受力性能更接近于实腹式组合梁,由于没有棱角的存在,圆形开孔大大的降低了由于开孔带来的应力集中现象。

针对煤层气车载钻机桅杆在提高起拔能力时,存在桅杆强度降低和超重的问题,提出了分负载桁架式、分负载实腹式和全负载实腹式3种煤层气车载钻机桅杆的设计方案,并采用有限元数值分析和稳定性理论计算的方法,对钻机桅杆的强度、刚度、稳定性和模态进行了分析。结果表明,在极限载荷条件下3种方案的强度和稳定性均满足设计要求,但分负载桁架式和分负载实腹式的强度较高,分负载实腹式和全负载实腹式的静力整体稳定性较好,全负载实腹式的振动稳定性较好。但分负载式桅杆结构具有较好的综合机械性能,尤其是分负载实腹式桅杆的结构强度最