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Proe汽车差速器仿真
proe汽车差速器仿真,有原文件。提供学习资料,需要的可以下载!!
所属分类:
制造
发布日期:2013-07-05
文件大小:6mb
提供者:
huangshanyi125
智能车模双电机差速控制的可行性研究_史彬
目前电动车主要的驱动方式有集 中驱动式、双电机独立驱动式(前驱 式和后驱式)及四电机四轮独立驱动 式等形式。不论采用何种驱动方式, 当汽车在不平路面上行驶或转向时, 驱动轮都会遇到差速问题。由于各种 电动车采用的驱动方式和控制策略不 同,相应的电子差速器的设计也不尽 相同。文章基于Ackerman转向数学模 型为理论基础,通过采用闭环有差反 馈式调节系统实现电动车的电子差速 策略,在MATLAB/Simulink模块中建 立电机和差速系统的模型,所建差速 控制系统的仿真结果表明电子差速系 统能
所属分类:
嵌入式
发布日期:2018-05-18
文件大小:1mb
提供者:
qcz291913403
基于AMESim汽车NVH解决方案
对发动机齿轮进行噪声分析,对整车进行动力学分析,DCT车辆分析案例等等,,,,,,NVH,汽车行驶动力学( Driving Dynamics)分析 需要机电一体化系统方法来考虑多学科专业的交联并覆盖较宽的频率范围 Handling Vibration Harshness Ride-comfort(Primary Secondary Noise iso NHTSA 底盘 Comfort Chassis shake maneuvers Jerking Harshness NVH 悬架 Pitch R
所属分类:
制造
发布日期:2019-07-16
文件大小:3mb
提供者:
weixin_45120852
Noosphere自动驾驶小车宣传片.m4v
Noosphere汽车自动驾驶教学科研平台,采用体积小巧但仿真实汽车的底盘机械结构(包含差速器、转向机构、双叉臂悬挂等),搭载工业电脑(含GTX 10系列GPU)及乘用车传感器,采用CAN总线通信协议,并基于百度Apollo自动驾驶系统,以实现乘用车级别的自动驾驶功能。
所属分类:
机器学习
发布日期:2020-03-30
文件大小:35mb
提供者:
weixin_46689460
轮毂电机驱动电动汽车电子差速器仿真研究.rar
轮毂电机电子差速控制,适合分布式驱动控制的研究在CarSim 里建立了电动汽车 整车模型,根据运动学模型,设计出基于转矩控制的电子差速器。并在Matlab/Simulink 里建立了四轮轮毂电 机驱动电动汽车电子差速器仿真模型
所属分类:
嵌入式
发布日期:2020-03-22
文件大小:555kb
提供者:
weixin_40260708
基于RecurDyn的铰接式履带车辆爬坡性能分析
分析了铰接履带车辆在坡上行驶时的受力情况,建立了差速器工作与闭锁时车辆稳态行驶的力学方程,在RecurDyn软件中建立了铰接式履带车辆的多体动力学模型和差速器工作与闭锁时的驱动控制模型,进行了硬质路面、黏土路面、重黏土路面和干沙路面的爬坡仿真,分析了部分履带行走机构工作条件下的爬坡能力,分析了履刺高度对爬坡能力影响。
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-29
文件大小:318kb
提供者:
weixin_38686860