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搜索资源列表

  1. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究

  2. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究 JX002汽车连杆加工工艺及夹具设计 JX003舵轮槽轮式穴播器设计 JX004房屋建筑设计 JX005工厂化海水养鱼循环系统的工艺流程研究 JX006滑轮轴的设计 JX007基于MATLAB的电力系统仿真 JX008基于ProE轴类零件工艺设计 JX009基于特征的装配模型化和顺序生成 JX010基于约束的生产组设计和装配模拟的研究与开发 JX011集成式舵轮杠杆开启穴播器的设计 JX012零件设计 JX013喷射播种机 JX014气动穴播

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-01-09
    • 文件大小：35kb
    • 提供者：gwy33

  1. proe5.0同步带仿真

  2. proe5.0同步带仿真，proe5.0新增功能，克服4.0版本不能模拟带传动的缺陷

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-01-15
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：yxzhxc

  1. SABER反激变换器仿真

  2. 基于SABER的DCDC反激变换器仿真 SABER是美国Analogy公司开发、现由Synopsys公司经营的系统仿真软件，被誉为全球最先进的系统仿真软件，也是唯一的多技术、多领域的系统仿真产品，现已成为混合信号、混合技术设计和验证工具的业界标准，可用于电子、电力电子、机电一体化、机械、光电、光学、控制等不同类型系统构成的混合系统仿真，这也是SABER的最大特点。SABER作为混合仿真系统，可以兼容模拟、数字、控制量的混合仿真，便于在不同层面上分析和解决问题，其他仿真软件不具备这样的功能。 

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-01-01
    • 文件大小：61kb
    • 提供者：weixin_41569297

  1. ADVISOR2002 应用 与 实 例分析

  2. ADVISOR最初源于美国再生能源实验室，该软件基于 Matlab 和 Simulink 平台进行开发和运行，并且集模型、数据和脚本文件于一体。ADVISOR 主要用来对各种车辆的行驶状态和燃油经济性进行快速分析，涉及车种包括传统汽车、纯电动车及混合动力车型。ADVISOR 同时也支持对用户自定义的动力传动系统进行细致的仿真和分析。用户可以在 ADVISOR 自带的车辆数据库和算法基础上进行修改和自定义，得到最佳模型和算法，以便充分利用 Simulink 灵活的建模能力和 Matlab 强大的

  3. 所属分类：交通

  1. 基于最小熵解卷积的带式输送机传动滚筒轴承故障诊断

  2. 带式输送机传动滚筒轴承发生故障时,特别是早期故障,其振动信号中隐含的脉冲故障信息很微弱,且常被淹没在强烈的噪音中,直接做频谱分析或包络分析,很难提取其故障特征。最小熵解卷积(Minimum Entropy Deconvolution,MED)通过最优滤波器对轴承微弱故障信号进行最优滤波,提高了信号的信噪比,然后对滤波后的信号进行包络解调分析,能够提取出信号中隐含的故障特征。将该方法应用于带式输送机传动滚筒中的滚动轴承故障诊断,成功提取出了轴承内圈的早期微弱点蚀故障特征。对FIR滤波器阶数L的选择

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：806kb
    • 提供者：weixin_38669618

  1. 直流电机双闭环直流调速系统

  2. 直流电机双闭环直流调速系统，主电路形式的确定； 励磁电路形式的确定； 3.电枢整流变压器、 励磁整流变压器、 平波电抗器的参数计算； 4.主电路晶闸管、 励磁电路整流二极管的参数计算与选择 ； 5.晶闸管的过电压、 过电流保护电路的设计； 6.晶闸管触发电路的设计； 7.电流检测及转速检测环节的设计； 8.电流调节器、 转速调节器的设计； 9.控制电路所用稳压电源的设计； 10.起停操作控制电路的设计（选做） ； 11.系统的 MATLAB 仿真实验(选做)； 12.书写设计说明书。运动控制系统

  3. 所属分类：讲义

  1. 基于Belt Analyst带式输送机设计与仿真分析

  2. 基于Belt Analyst带式输送机计算分析软件,对输送机进行了静态、动态等方面的分析计算,对比分析了不同计算标准下的差异性。仿真结果表明:根据传统设计计算方法得到的输送机张力和传动功率利用率较低,在驱动装置、滚筒、托辊等零部件的选型上趋于保守,安全系数过大;动态分析的设计方法可以较为精确地描述输送机张力、下垂度等参数变化,为优化设计选型的合理性提供了理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-03
    • 文件大小：708kb
    • 提供者：weixin_38554193

  1. 机床带传动装置的横向振动分析和仿真

  2. 带传动对机床的零件加工质量有着重要的影响。简要介绍了带传动的静态特性和动态特性,具体分析了机床带传动装置的横向振动特性。在此基础上,建立了数学模型,并借助MATLAB软件进行了辅助分析和仿真,为提高机床带传动装置的设计提供了一条有效途径。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-31
    • 文件大小：380kb
    • 提供者：weixin_38508549

  1. 带式输送机双机驱动控制系统设计

  2. 针对现有带式输送机双机驱动系统采用液力偶合器、液体黏性传动装置等驱动方法导致效率低,且难以保证双电动机速度同步、功率平衡等问题,提出了一种基于直接转矩控制策略的带式输送机双机驱动控制系统的设计方案。该系统采用一整流、两逆变组合式变频器驱动带式输送机,为主从控制方式,主机依据2台电动机额定输出功率比调整输出转矩,从而使系统可以给定转速稳定运行。仿真结果表明,该系统实现了带式输送机双机转速、转矩的同步控制,且功率平衡,具有良好的动静态性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-15
    • 文件大小：258kb
    • 提供者：weixin_38730389

  1. 基于MSC.ADAMS的圆环链传动系统的仿真分析

  2. 圆环链传动兼有齿轮传动和带传动的特点,而且故障率低,无需润滑,能够适应于恶劣条件工况,但其运行状况复杂,常规手段难以分析。分析之前先在Pro/E环境下建立圆环链传动系统的三维模型并导入到MSC.ADAMS软件中。运用MSC.ADAMS多体动力学仿真软件可以较好的对圆环链传动系统进行动力学分析。论证了在ADAMS中定义接触力时其参数的选择对圆环链传动系统仿真的成功与否起着关键性的作用,得知由于链轮的多边形效应和链条的弹性变形的存在,使得圆环链传动系统传动不平稳,有较大的动负荷。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：663kb
    • 提供者：weixin_38722944

  1. 基于ANSYS的金岭滚筒有限元分析

  2. 根据设计滚筒的几何尺寸,利用Pro/E软件,建立了带式输送机传动滚筒模型,然后将其导入ANSYS,进行仿真分析,将滚筒与其他组件分离,得到更加精确的数据,保证滚筒满足设计的强度要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：425kb
    • 提供者：weixin_38516040

  1. 带导轨的磁棒链式冷却液过滤器的设计

  2. 针对目前磁棒过滤设备过滤效率低,刮渣不彻底,传动系统故障率高,机构尺寸和安装空间过大等缺点,设计了一种新型节能的带导轨的磁棒链式冷却液过滤器。对该过滤器结构及其工作原理进行了描述,对主要部件的参数进行设计,最后基于CATIA对主要部件建模并对过滤器结构干涉进行了运动学仿真分析。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：238kb
    • 提供者：weixin_38653296

  1. 基于RecurDyn的重量选别机S3M同步带动力学仿真分析

  2. 重量选别机带传动系统的波动是引起选别重量波动的一个主要因素。为分析带传动引起的波动变化,利用多体动力学软件RecurDyn建立某型号重量选别机S3M同步带传动仿真模型,分析研究了该同步带在不同安装角度和不同负载扭矩下对检重输送机机架的受力波动特性,为重量选别机上同步带传动的设计和安装提供参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：264kb
    • 提供者：weixin_38699726

  1. 无速度传感器的表面式永磁同步电机无源控制策略

  2. 针对高性能的表面式永磁同步电机(SPMSM)调速系统, 考虑电机实际运行过程中逆变器非线性因素对传动 系统的影响, 推导出考虑逆变器的SPMSM系统统一端口受控耗散哈密顿数学模型. 基于能量成形方法和端口受控 耗散哈密顿系统原理, 设计SPMSM驱动系统的无源控制器, 利用带扩张状态观测器的自适应滑模控制设计速度调 节器, 得到?? 轴期望的电流并实现转速的估计, 逆变器非线性扰动由扩张状态观测器进行补偿. 仿真结果表明, 所提 出方法实现了较高的速度估计精度, 使调速系统具有优良的动、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：299kb
    • 提供者：weixin_38562085

  1. 基于MR流体和螺旋弹簧结构的驾驶模拟器扭矩反馈装置的设计与控制。

  2. 由于方向盘扭矩反馈是驾驶员获得道路感觉并确保驾驶安全的关键因素之一，因此为驾驶模拟器模拟转向扭矩反馈尤为重要。 目前，方向盘反馈转矩主要是通过带齿轮传动的电动机来模拟的。 扭矩响应通常很慢，这可能会导致驾驶员不适和驾驶机动性差。 本文提出了一种新型的带有磁流变（MR）流体和螺旋弹簧的扭矩反馈装置。 还提出了一种相分离控制方法来控制其反馈转矩，分别包括弹簧转矩和阻尼转矩。 弹簧扭矩是由螺旋弹簧产生的，螺旋弹簧的角度可以通过控制无刷直流电动机来调节。 阻尼转矩是由MR流体产生的，可以通过控制励磁线圈

  3. 所属分类：其它