针对目前磁棒过滤设备过滤效率低,刮渣不彻底,传动系统故障率高,机构尺寸和安装空间过大等缺点,设计了一种新型节能的带导轨的磁棒链式冷却液过滤器。对该过滤器结构及其工作原理进行了描述,对主要部件的参数进行设计,最后基于CATIA对主要部件建模并对过滤器结构干涉进行了运动学仿真分析。