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搜索资源列表

  1. 汽车动力学模型综述 pDF

  2. 随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的汽车动力学模型，主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上，介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平顺性和操纵稳定性的整车模型，然后介绍了多体模型以及用有限元法和动态子结构法建立的仿真模型，最后提出了汽车动力学模型的发展趋势。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-11-24
    • 文件大小：263kb
    • 提供者：cooldinwd

  1. 三角级数法路面时域模型（MATLAB）

  2. 用于车辆平顺性仿真的路面时域模型，单轮车辆模型应用

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-12-02
    • 文件大小：972byte
    • 提供者：weixin_41090111

  1. 基于傅里叶反变换的路面时域模型（MATLAB）

  2. 用于车辆平顺性仿真的路面随机激励时域模型，单轮车辆模型

  3. 所属分类：专业指导

  1. 滤波白噪声法

  2. 用于车辆平顺性仿真的路面随机激励时域模型，但轮车辆模型应用

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-12-02
    • 文件大小：38kb
    • 提供者：weixin_41090111

  1. 空间四轮的滤波白噪声法（MATLAB）

  2. 用于整车模型平顺性仿真的空间四轮路面时域模型——滤波白噪声

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-12-11
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：weixin_41090111

  1. Matlab下Simulink搭建单轮四分之一车辆模型

  2. 用Simulink搭建了四分之一车辆模型，即单轮单自由度模型，给出了路面数据及车辆相关参数，可直接运行出结果。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-04-26
    • 文件大小：9kb
    • 提供者：qq_40250689

  1. 汽车系统动力学1/4悬架模型

  2. 参考汽车系统动力学里的1/4悬架模型的程序，包括了轮胎动载，车身加速度均方根值，悬架动行程的谱密度绘图

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-09-20
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：qq_41187137

  1. simulink平顺性二自由度模型

  2. 根据汽车理论书籍上的内容，用simulink对车身与车轮二自由度模型建模，

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-11-09
    • 文件大小：20kb
    • 提供者：qq_42381985

  1. 基于模糊PID控制的CVT控制策略研究

  2. 无级变速器((CVT)是一种连续改变传动比的新型传动装置，能够较好地满 足车辆的动力性、经济性、平顺性、驾驶舒适性要求。控制性能是影响CvT产 品特性的重要因素，该课题结合企业产品研发实际，以某型号CvT为研究对象， 对CvT的传动特性、控制策略、控制方法等进行了研究。 n)分析了CvT速比变化规律，对加速、稳定行驶、减速等典型工况进 行了研究，确定了不同工况下的速比控制策略和目标速比函数，选择模糊PID 控制方法对CvT进行了速比控制研究。 (2)以汽车动力性和燃油经济性为评价目标，基于AVL

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-09-12
    • 文件大小：15mb
    • 提供者：jiadaima

  1. 二自由度模型振动模型频域分析matlab程序

  2. 给出了二自由度悬架模型频域分析matlab代码，并带有注释，给做平顺性的同学提供参考

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-04-24
    • 文件大小：8kb
    • 提供者：qq_37888748

  1. 整车七自由度振动模型

  2. 基于matlab/simulink整车七自由度模型，可用用来仿真车辆平顺性

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-05-27
    • 文件大小：92kb
    • 提供者：weixin_45105178

  1. 有关汽车领域的simulink应用的 论文-基于SIMULINK的参数化车辆模型及其实验验证.pdf

  2. 有关汽车领域的simulink应用的 论文-基于SIMULINK的参数化车辆模型及其实验验证.pdf 基于MATLAB的车辆平顺性模拟计算程序的研究开发.pdf

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-12
    • 文件大小：265kb
    • 提供者：weixin_39841365

  1. 路面激励模型的计算机模拟

  2. 在路面不平度无法测量的条件下,路面激励模型的构建对车辆平顺性分析和性能评价尤为重要。对2D路面和3D路面构建机理进行对比分析,利用有限元三角形网格模拟3D等效容积路面模型片段,构建典型路面。采用正弦波叠加原理模拟近似平稳随机路面,将两种具有空间不平度的路面与虚拟样机技术进行耦合,对车辆动态特性和平顺性进行仿真应用,为真实反映车辆运行随机信息提供强有力的技术支持。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-03
    • 文件大小：258kb
    • 提供者：weixin_38700240

  1. 四分之一悬架模型simulink.7z

  2. 首先建立了四分之一车辆悬架系统的数学模型，应用MATLAB/Simulink软件建立该系统的仿真模型，并输入路面激励为随机激励，控制不同的悬架刚度和阻尼，选用最优的参数得到车辆悬架的振动加速度变化曲线、速度变化曲线和位移变化曲线，从而评价车辆的平顺性

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-03-13
    • 文件大小：137kb
    • 提供者：dearhaokai

  1. 七自由度汽车振动模型振动分析

  2. 七自由度汽车振动模型振动分析，杨凯，，汽车平顺性和操纵稳定性已经成为汽车精品设计的重要内容，而悬架性能的好坏，对这些性能都有着决定性的影响。所以，建立精确合理

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-07
    • 文件大小：323kb
    • 提供者：weixin_38751177

  1. 基于天棚地棚混合阻尼的1/4车辆模型半主动悬架控制

  2. 基于天棚地棚混合阻尼的1/4车辆模型半主动悬架控制，奚浩晨，王国丽，车辆行驶的平顺性和操纵稳定性是衡量悬架性能的两个重要指标。传统被动悬架的性能局限使其必须在两者间作出妥协，相比于主动悬架

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：863kb
    • 提供者：weixin_38529436

  1. 矿用自卸车的平顺性仿真分析

  2. 为了进一步对矿用自卸车进行优化设计,针对车辆平顺性这一性能指标,介绍了基于ADAMS的整车平顺性建模过程及方法 ,阐述了影响车辆平顺性的悬缸刚度、阻尼特性的拟合及常用的轮胎数学模型的建立,并针对仿真结果进行了分析,得到了车辆通过凸台时的最大垂向加速度,在随机路面输入时,车辆垂向加速度等结论。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：weixin_38526823

  1. 基于Simulink矿用自卸车平顺性建模分析

  2. 针对矿用自卸车整车平顺性进行研究,根据车辆的结构特点和工作环境特点,建立矿用自卸车整车8自由度振动微分方程组,采用Simulink搭建整车的平顺性动力学仿真模型;采用白噪声滤波法模拟时域内的随机路面,将得到的路面激励信号作用于整车模型,进行整车多工况的平顺性仿真。结果表明本文所建立的整车及路面激励Simulink模型适用性广,理论上适用于各种吨位的矿用自卸车及其他车辆,在工程实际中有很强的实用性和参考价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：496kb
    • 提供者：weixin_38724919

  1. 整车1/4和1/2数学模型及仿真

  2. 分别建立了整车1/4和1/2模型的simulink悬架模型，并建立了B级道路不平度模型，和进行了平顺性振动仿真。simulink富有模型的数学公式图片。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2021-03-16
    • 文件大小：113kb
    • 提供者：weixin_46349353

  1. 提高三维激光切割平顺性的切割头空间位姿优化方法

  2. 三维激光切割头空间位姿变化的平顺性直接影响机床切割效率、安全和稳定性。建立了三维激光切割机五轴联动运动学模型，分析切割轨迹刀位点几何信息转换为机床五个运动轴空间坐标的可选值。结合B和C旋转轴运动部件间的摩擦力、质量和转动惯量，建立相邻刀位点间的旋转轴旋转运动耗能模型。将完整切割环上旋转轴运动最低总耗能作为优化目标，通过Dijkstra最小路径优化算法，获得完整切割环上的最佳切割方式。通过实例分析，该方法可避免B和C轴瞬间摆动过大情况，提高了切割头运动的平顺性。

  3. 所属分类：其它

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