针对倾斜、急倾斜煤层综采使用的端头液压支架存在的问题,将端头液压支架的立柱由支架底座的前端改在靠近端头支架的中部位置,并在支架立柱前方设计了可升降挡煤(矸)装置,研制了双通道端头液压支架,形成了运煤和行人分别独立的专用通道,有效解决了工作面下出口行人安全和端头支架立柱不受煤(矸)冲击等技术难题。