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  1. 基于变密度法的连续体拓扑优化设计

  2. 基于变密度法的连续体拓扑优化设计，好论文大家好好看看；

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-24
    • 文件大小：761kb
    • 提供者：xufenjin

  1. 折板结构的拓扑优化设计

  2. 折板结构的拓扑优化设计 折板结构的拓扑优化设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-06
    • 文件大小：239kb
    • 提供者：ggk1218

  1. 多工况线性结构稳健拓扑优化设计

  2. 针对实际工程中存在的多工况、载荷不确定的情况，研究了概率方法表示载荷不确定性的多工况线性结构稳健拓扑优化设计方法.基于线弹性位移叠加原理给出了多工况、不确定性条件下结构柔度均值与方差的计算方法，并在此基础上推导了结构灵敏度公式.对于承受M个工况的二维结构，根据每个工况下的柔度均值和方差以及灵敏度信息求出其结构整体的均值、方差及灵敏度信息；而结构在单工况n个不确定载荷下的均值方差及灵敏度信息可以通过求解其在2n个确定性载荷工况下的位移求得.提出了以结构整体柔度均值和标准差的加权和最小为目标、体积

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2015-11-26
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：syit800

  1. 飞行器关键结构拓扑优化设计

  2. 飞行器关键结构拓扑优化设计

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-10-29
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：qq_35679387

  1. ANSYS Mechanical 拓扑优化新功能在工业产品结构设计中的应用.pdf

  2. ANSYS WORKBENCH新功能，为优化设计提供良好的平台，参数设定简单直观，优化后还能对照分析，能够显示分析的数据和图标。ERVASE ENGINEERING SIMULATO心 ∧NSYS介绍 ANSYS8新产晶发布会 8 增材制造优势? 在复杂几何结构上的巨大优势! 设计时不用考虑包括网状在内复杂机构制造时的难度 最小化零件数量 减少材料浪费,增强耐久性, 为什么仿真是充分实现增材制造所有潜力的关键? 强化物理驱动的自由形式设计优化方法 拓扑优化 允许优化设计的验证 为增材制造检査优化

  3. 所属分类：制造

  1. 基于ANSYS的数控插齿机床身拓扑优化设计

  2. 基于ANSYS软件的拓扑优化功能,以YKS5120B-3型数控插齿机床身的整个外形包络为求解域,分别以床身最小静柔度和前5阶模态频率的一致平均频率最高为优化目标,对YKS5120B-3型数控插齿机床身进行拓扑优化,得到了床身的拓扑形状最优化的模型,为下一步的精确结构设计提供指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-11
    • 文件大小：431kb
    • 提供者：weixin_38550812

  1. 基于HyperWorks的防爆胶轮车结构拓扑优化设计

  2. 使用ADAMS对原模型进行了运动学分析,依据胶轮车的刚度设计要求,利用Hyper-Works对其进行了结构拓扑优化求解;根据优化结果减薄了主框架钢板厚度并在在初始结构上布置了横梁作为加强肋。在ANSYS中对新模型进行了动静态分析,结果表明车架的整体刚度得到提高,体现了拓扑优化方法在汽车零件初始设计中具有重要的理论意义和实际应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：282kb
    • 提供者：weixin_38537689

  1. 基于ANSYS的采煤机支撑板的拓扑优化设计

  2. 针对采煤机支撑板的结构特点,首先根据支撑板的应用空间建立有限元模型,从而对其进行拓扑优化,找到了可以去除材料的范围,然后根据拓扑优化结果对原模型进行修改,最后再对其进行有限元分析,取得了好的优化结果。

  3. 所属分类：其它

  1. 纯电动矿用卡车车架拓扑优化设计

  2. 分析了纯电动矿用卡车车架轻量化的必要性,并建立卡车车架设计空间有限元模型,选择矿用卡车行驶的极端工况作为约束条件,设置体积最小化为目标函数,通过拓扑优化得到车架设计边界。考虑整车布置和功能,完成了矿用卡车车架的结构设计。设计的车架通过有限元分析校验,表明轻量化后的卡车车架动静态特性符合卡车使用条件。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：248kb
    • 提供者：weixin_38673924

  1. 纯电动汽车白车身拓扑优化设计及性能验证

  2. 纯电动汽车白车身拓扑优化设计及性能验证，王赢利，杨姝，本文基于变密度结构拓扑优化方法，以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化数学模型，分析了白车身结构柔度的设计灵敏度，并

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：815kb
    • 提供者：weixin_38613640

  1. 厚板转换结构的拓扑优化设计

  2. 厚板转换结构的拓扑优化设计，何益斌，李艳，研究了高层建筑厚板转换结构拓扑优化设计问题。建立了以结构拓扑类型为设计变量，以删除体积比为约束条件，以整体结构柔度最小为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-23
    • 文件大小：367kb
    • 提供者：weixin_38499732

  1. 结构拓扑优化的组合准则及应用

  2. 结构拓扑优化的组合准则及应用，丁繁繁，郭兴文，本文研究了拓扑相关荷载作用下连续体结构拓扑优化设计问题，探讨了ESO方法中单独应用最大拉应变准则或主应力准则来删除单元的问题

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-16
    • 文件大小：453kb
    • 提供者：weixin_38654348

  1. 基于Ansys的搅拌车托轮支座结构拓扑优化设计

  2. 基于Ansys的搅拌车托轮支座结构拓扑优化设计，夏宇辉，杨明忠，本文应用拓扑优化理论和Ansys中的拓扑优化工具，在保留搅拌车托轮支座装配结构不变的条件下对其进行了优化设计。将优化前后的结构�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-14
    • 文件大小：632kb
    • 提供者：weixin_38584058

  1. 基于Lingo的离散型桁架结构全局拓扑优化设计

  2. 基于Lingo的离散型桁架结构全局拓扑优化设计，孙浩，刘扬，利用Lingo对离散型桁架结构进行拓扑优化设计。首先，对Lingo软件包做了简介。然后，在不同的荷载工况下同时考虑应力、稳定与位移等�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-27
    • 文件大小：356kb
    • 提供者：weixin_38638799

  1. 基于ANSYS的EBZ-160型掘进机回转台的拓扑优化设计

  2. 基于ANSYS的EBZ-160型掘进机回转台的拓扑优化设计，程佳，毛君，本文通过使用三维绘图软件Pro/ E建立EBZ-160型掘进机回转台的实体模型，利用Pro/ E与有限元分析软件ANSYS之间的数据接口，将实体模型直接

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：361kb
    • 提供者：weixin_38698174

  1. 新型起重装车机主梁结构拓扑优化设计

  2. 根据主梁的力学模型对主梁的侧面进行了ANSYS拓扑优化设计;进行了主梁的整体概念设计;对主梁创新方案进行强度、刚度设计;最终达到合理优化的目的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：837kb
    • 提供者：weixin_38501810

  1. DVG850高速立式加工中心主轴箱拓扑优化设计

  2. 拓扑优化是在满足结构体积缩减量的条件下使结构的柔度极小化。为了减轻主轴箱的质量,提高DVG850高速立式加工中心主轴箱低阶固有频率和刚度,利用Ansys的拓扑优化模块,以主轴箱前3阶模态固有频率加权(均取1/3)为目标函数、体积为约束条件,对DVG850高速立式加工中心主轴箱进行拓扑优化。根据拓扑优化设计结果,并兼顾主轴箱工作时的受力情况,对主轴箱进行改进设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：weixin_38637272

  1. 基于对称性的超宽带极化转换超表面编码方法及综合拓扑优化设计

  2. 基于对称性的超宽带极化转换超表面编码方法及综合拓扑优化设计

  3. 所属分类：其它

  1. 轻量级超宽带广角电阻频率选择表面吸收器的拓扑优化设计

  2. 轻量级超宽带广角电阻频率选择表面吸收器的拓扑优化设计

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-09
    • 文件大小：640kb
    • 提供者：weixin_38534344

  1. 基于进化算法的一维多相声子晶体拓扑优化设计

  2. 带隙特性是声子晶体材料和结构的一个重要特征, 在材料的隔振、隔声和滤波等领域具有潜在的应用价值。控制和调整周期性微结构内的材料布局及属性, 可以设计出所需特殊带隙要求的声子晶体。本文通过遗传算法和拓扑优化技术研究了一维三相声子晶体的优化设计, 并给出了两个算例研究。结果表明, 三相材料能够得到更好的隔振效果, 对比两相材料, 三相声子晶体能够大幅降低禁带频率, 并得到高达99.21%的禁带。可见, 利用进化算法进行多相声子晶体的拓扑优化设计是可行的。

  3. 所属分类：其它

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