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  1. 液力传动（清华大学）

  2. 以液体为工作介质，利用液体动能来传递能量的流体传动。 　　叶轮将动力机（内燃机、电动机、涡轮机等）输入的转速、力矩加以转换，经输出轴带动机器的工作部分。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用，产生动量矩的变化，从而达到传递能量的目的。液力传动与靠液体压力能来传递能量的液压传动在原理、结构和性能上都有很大差别。液力传动的输入轴与输出轴之间只靠液体为工作介质联系，构件间不直接接触，是一种非刚性传动。液力传动的优点是：能吸收冲击和振动，过载保护性好，甚至在输出轴卡住时动力机仍能运转而不受损

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-14
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：cry614

  1. 基于振动噪声信号的齿轮传动系统声压级预测

  2. 文中提出一种新的齿轮箱噪声预测方法，它与传统的仅用声压计测量方法不同：该方法采用多个加 速度和噪声传感器对齿轮箱进行监测并获取振动和噪声信号；先通过成熟的“以振代噪”技术，计算振动信号的噪 声评估向量；然后根据组合预测方法，采用应用线性神经网络算法预测出齿轮箱的声压级，并且通过实验验证其准 确性有效性

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-10-29
    • 文件大小：293kb
    • 提供者：lixinming1987

  1. 基于复Morlet小波和系数相关的齿轮故障特征提取

  2. 基于复Ｍｏｒｌｅｔ小波和系数相关 的齿轮故障特征提取 陶顺兴,周晓军,张志刚 (浙江大学机械工程学系,杭州　310027) 摘　要:针对大型机械测取的振动信号信噪比低,故障特征不明显,故障定位难度大,提出了基于复 Ｍｏｒｌｅｔ小波和系数相关的齿轮故障特征提取方法。该方法利用了复Ｍｏｒｌｅｔ小波的幅值、相位组合 信息对信号突变点具有更好的敏感特性和小波系数相关降噪特性,对被测信号进行复Ｍｏｒｌｅｔ小波 变换,再分别将小波系数的实部和虚部进行自相关处理,并将相关后系数的幅值和相位进行组合。 该方法

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-03-13
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：vcfriend

  1. 用catia画斜齿轮

  2. 斜齿轮齿廓在啮合过程中，齿廓接触线的长度由零逐渐增长，从某一个位置开始又逐渐缩短，直至脱离接触，这种逐渐进入逐渐脱离的啮合过程减少了传动时的冲击、振动和噪声，从而提高了传动的稳定性，故在高速大功率的传动中，斜齿轮传动获得了较为广泛的应用。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-12-19
    • 文件大小：676kb
    • 提供者：zaiyuli

  1. 行星齿轮啮合刚度对其振动特性的影响

  2. 建立了单级直齿行星齿轮传动多自由度数学模型。 在该系统中，根据行星齿轮固有频率和振动模态的特点，推导了特征值对于啮合刚度的敏感度公式及其与啮合应变能之间的关系式。分析结果表明，啮合刚度对两个旋转模态、两组位移模态和两个行星模态的固有特性影响较大；根据啮合应变能分布，可以清楚地了解啮合刚度变化对于系统固有特性的影响。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-20
    • 文件大小：147kb
    • 提供者：schy504

  1. 齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性

  2. 以EBZ160掘进机截割部行星减速器为研究对象,建立齿轮传动系统的平移-扭转耦合振动分析模型,运用RecurDyn对其进行仿真实验,研究齿轮的啮合刚度和轴承的弹性变形对减速器动力学特性的影响.仿真结果表明:考虑轴承工作脉动与齿轮工作脉动耦合后,在启动阶段输出轴的转速会出现瞬间的突变,进入稳态阶段后,脉动耦合的影响依然存在,使减速器的输出转速产生了微观的波动;通过仿真结果对行星减速器各级传动中齿轮啮合、轴承外圈与轴承孔座之间的非线性接触力进行了定量分析.仿真结果为行星减速器的动态特性分析提供了可视

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-18
    • 文件大小：443kb
    • 提供者：weixin_38563525

  1. 齿轮传动运动转换器的原理与结构设计

  2. 在机械振动系统中采用运动转换器,可以将往复直线位移比例转换为飞轮的正、反旋转运动,利用飞轮的惯性蓄放动能,从而达到振动应用的目的。基于对运动转换器原理的分析,提出了一种新的齿轮传动运动转换器,对原理和结构进行了设计,开发了转换器样机。最后对运动转换器进行动力学分析,结果表明本设计可以用较小质量的飞轮获得比飞轮质量大得多的惯性特性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-17
    • 文件大小：286kb
    • 提供者：weixin_38690830

  1. 考虑构件偏心时磁场调制型磁齿轮传动系统的主共振

  2. 考虑构件偏心时磁场调制型磁齿轮传动系统的主共振，郝秀红，张鸿飞，考虑磁场调制型磁齿轮传动系统中内转子偏心，建立了基于时变磁耦合刚度的参数振动动力学模型，采用多尺度法推导了内转子上转矩激

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-26
    • 文件大小：374kb
    • 提供者：weixin_38560039

  1. 磁场调制型磁齿轮传动系统强迫振动分析

  2. 磁场调制型磁齿轮传动系统强迫振动分析，郝秀红，袁晓明，考虑磁场调制型磁齿轮传动系统中内、外转子上转矩波动，建立了磁齿轮传动系统强迫振动动力学模型及其相应的动力学微分方程组，推

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-30
    • 文件大小：778kb
    • 提供者：weixin_38536349

  1. 3K型直齿行星齿轮传动动态特性分析

  2. 3K型直齿行星齿轮传动动态特性分析，宋轶民，王世宇，为了揭示3K型均布直齿行星齿轮传动的振动规律，本文建立了该系统的平移－扭转耦合模型。模型中计入了时变啮合刚度和陀螺效应等因�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：682kb
    • 提供者：weixin_38563871

  1. 负载对塑料行星齿轮传动振动特性的影响

  2. 负载对塑料行星齿轮传动振动特性的影响，郭飚，段福海，为了进一步了解塑料行星齿轮传动系统的振动特性，建立了塑料行星齿轮传动系统的实验模型，对塑料行星齿轮传动在不同工况下的振动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：811kb
    • 提供者：weixin_38727199

  1. 基于虚拟样机的刚性力指数对齿轮振动的影响

  2. 基于虚拟样机的刚性力指数对齿轮振动的影响，吴昊，李政民卿，齿轮传动过程中的动态响应是齿轮研究领域中的一个重要问题。本文基于三维机械设计软件以及虚拟样机建立了直齿圆柱齿轮传动系统的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：984kb
    • 提供者：weixin_38620314

  1. 基于Romax煤矿机械齿轮修形计算机仿真分析

  2. 针对煤矿机械传动齿轮疲劳寿命低、冲击和噪声大等问题,以某煤矿机械传动齿轮为研究对象,运用专业齿轮传动分析软件Romax建立仿真模型。先对其修形技术和传动误差进行求解计算,再对其齿向、齿廓及齿向和齿廓修形进行仿真分析。研究结果表明,齿轮修形可以减小齿轮承载及传动误差,有效地改善齿轮啮合状态,提高齿轮疲劳寿命,减小齿轮冲击和振动。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-28
    • 文件大小：781kb
    • 提供者：weixin_38688550

  1. 基于振动模型的采煤机摇臂齿轮局部故障频谱分析

  2. 从齿轮传动机理出发,考虑直齿轮局部故障对啮合振动的调幅调频作用,建立了直齿轮局部故障振动信号模型;在直齿轮局部故障模型的基础上,分析了行星齿轮结构特征及振动信号产生和变化规律,建立了行星齿轮局部故障振动信号模型。对带有不同齿轮局部故障的摇臂进行加载试验,对采集的试验振动信号进行了频谱分析,分析结果表明,所建立的齿轮故障振动信号模型能客观、准确地反映摇臂齿轮故障状态,应用频谱分析方法可实现摇臂齿轮局部故障诊断。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-26
    • 文件大小：271kb
    • 提供者：weixin_38584731

  1. 基于LMSVirtual.Lab采煤机行星减速机振动特性模拟仿真

  2. 以某采煤机行星减速机齿轮传动系统为研究对象,运用LMS Virtual.Lab建立行星减速机齿轮传动系统刚柔耦合振动计算模型,运用计算机对行星减速机齿轮传动系统振动特性进行模拟仿真。模拟仿真分析结果表明,采煤机行星减速机的传动齿轮存在一定的振动,振动位移、角位移、速度、角速度及啮合齿轮啮合力都呈现周期性变化,且振动振幅均在合理范围内,该研究为采煤机行星减速机齿轮传动系统振动噪声的减小提供有益的借鉴。

  3. 所属分类：其它

  1. 采煤机摇臂传动系统动力学响应模型

  2. 以MG650/1620采煤机为例,采用集中参数法,分析采煤机传动系统的振动响应,对多轴齿轮传动进行动力学建模。建模过程中考虑了齿轮的偏心、轴的弯曲、扭转以及齿轮啮合处的啮合误差引起传动系统的振动,建立了模型,得到传动系统中轴、轴承和齿轮的动力学特性,方便进一步的分析。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-01
    • 文件大小：354kb
    • 提供者：weixin_38602189

  1. 掘进机二级行星减速器扭转耦合振动模型的建立

  2. 针对掘进机二级行星减速器传动特点,在一定的假设条件下,建立了单级齿轮传动模型;考虑到第1级的行星轮架和第2级的太阳轮可视为弹性连接,由此确立了两级之间的耦合关系,建立了二级行星轮系的耦合扭转动力学模型。并利用Lagrange方程得到了其数学模型,建模过程中考虑了时变刚度、啮合刚度、齿圈切向支撑刚度及齿轮啮合部位的静态传递误差。振动模型为进一步研究掘进机二级行星减速器的振动特性,解决工作中出现的破坏问题奠定了基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：544kb
    • 提供者：weixin_38649657

  1. 采煤机摇臂减速箱齿轮传动系统动力学仿真

  2. 为了分析采煤机摇臂减速箱齿轮动态啮合力及其振动特性,首先运用UG5.0建模软件建立齿轮传动系统三维模型并将其导入ADAMS软件中,在ADAMS环境下建立齿轮传动系统动力学仿真模型,对模型设置接触参数。利用井下实测电流计算出采煤机截5轴齿轮所受截割扭矩并在该环境中加载于截5轴齿轮上,对模型进行动力学仿真并进行结果分析,得出各级齿轮受到的啮合力及其运动状态。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：258kb
    • 提供者：weixin_38658568

  1. 齿轮-轴系耦合系统动力学特性有限元分析

  2. 采用三维实体单元有限元法,建立了某齿轮-轴系耦合系统动力学有限元模型,计算了考虑齿轮啮合接触的齿轮系统的固有频率和模态,分析了内部激励作用下耦合系统的非线性动力响应,研究了耦合系统的位移、速度和加速度响应。结果表明,耦合系统的第1阶固有频率远高于齿轮传动系统的工作频率,耦合系统中出现了多阶派生耦合振型。功率频谱呈连续分布,转子系统呈现典型的非线性振动特征。系统位移的最大值出现在1阶固有频率附近,而速度和加速度的最大值出现在高阶固有频率附近。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：457kb
    • 提供者：weixin_38719475

  1. 汽车变速箱齿轮传动系统学振动特性的研究

  2. 汽车变速箱齿轮传动系统学振动特性的研究，主要研究振动特性对变速箱噪音的影响。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-07-22
    • 文件大小：453kb
    • 提供者：zzliuxinyu1976
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