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搜索资源列表

  1. 现代电站锅炉技术课件

  2. 现代电站锅炉技术的课件，内容包括锅炉的组成，燃烧过程分析，换热设备等，十分详细

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-04-29
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：guoheitan

  1. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案

  2. 电动汽车充电站是电动汽车发展和普及的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。 现在通常的通电方式有3类，适用于不同的应用场合。充电站通常主要提供快速充电服务，辅以用于慢速充电的充电桩；充电桩则只能提供慢速充电；换电站则提供为电动汽车更换电池的服务。 而这三类的充电方式都会同样使用到计算机作为管理核心，并且通过以太网来连接站内的各个功能部分，如计费和打印等计算机和系统。所以以太网是作为管理网络存在于系统当中。 对于直接的充电的指示和监控则是由可靠性和实时性更好的CAN总线来

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-12-30
    • 文件大小：517kb
    • 提供者：njlike

  1. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案

  2. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2014-01-09
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：mxdswl

  1. 杭州开发出自动底盘换电池技术.doc

  2. 在杭州古翠路电动汽车换电站，换电机器人通过带有真空吸盘的手臂，在电动汽车底盘处操作换装电池工作，整个过程耗时仅为1分多钟

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-05
    • 文件大小：39kb
    • 提供者：weixin_38743602

  1. 浅析电动汽车充电电能计量问题对充换电站建设的影响.pdf

  2. 本篇文章详细介绍了电动汽车充电站的充电方式，以及现阶段电能表计量存在的问题和相关的对策。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-05
    • 文件大小：175kb
    • 提供者：weixin_38743737

  1. 电力监控系统.pdf

  2. 电力监控系统广泛应用于电网调度、厂矿企事业变配电站、电动汽车充换电站、光伏电站、储能电站、风电场、火电厂、水电站、园区微电网 .....

  3. 所属分类：群集服务

  1. Optimal Deployment of Electric Vehicle Charging and battery swapping Stations based on gas station network

  2. 基于加油站网络的电动汽车充换电站最优布局模型，陈楚月，华国伟，电动汽车是公认的环境友好型交通工具，电动汽车充换电站的建设对于推广电动汽车具有重要的意义，但是目前在许多城市的充换电站建

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-10
    • 文件大小：320kb
    • 提供者：weixin_38641366

  1. 汽车电子中的充电桩散热解决方案！

  2. 近年来，我国新能源汽车生产销售快速增长，中央、地方各项扶持政策的协同效果得以充分发展。根据国家发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。充电设施建设投资规模达1240亿元，市场将迎来巨大发展机遇。 　　相比于其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计要求极为严格。直流充电桩的功率范围

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：137kb
    • 提供者：weixin_38578242

  1. 附和人类发展潮流的电动汽车充电站控制系统

  2. 在这个呼吁绿色能源发展的今天，电动汽车以其宽广的发展前景，势必会迅速崛起，即使对于未来市场而言，发展空间也非常的广阔。在全球能源危机和和环境危机的大背景下，各国都努力找寻研发新能源，我国政府也积极的推动着绿色能源的发展。充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。目前，一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。 　　整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统、充电管理服务平台。 　　电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：91kb
    • 提供者：weixin_38723699

  1. 电源技术中的电动汽车有序充放电管理策略设计

  2. 电动汽车作为正在培育和发展的战略性新兴产业之一，已成为新能源汽车发展的主要方向，也将成为21世纪最有潜力的交通工具。随着我国建设电动汽车换电站、充电站和充电桩计划的逐步清晰，电动汽车充电设施的建设已经开始进入实质阶段。随着电动汽车销量的逐步增加，电动汽车的充电问题受到各国政府和电力公司的重视。我国从“九五”开始明确支持电动汽车的发展和示范运行，北京、上海、深圳等示城市纷纷开展了电动汽车充电设施的建设工作。国家电网公司在“十二五”期间，将建设充换电站2351座、充电桩22万个。 　　可以预计，随

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：118kb
    • 提供者：weixin_38701156

  1. 汽车电子中的充电桩与电动汽车之间的通讯解析

  2. 随着新能源战略的部署和实施，电动汽车必将走进千家万户。与之配套的电动汽车充换电设施已率先开始建设，将逐步形成充电桩、充电站、换电站、配送站等设施相结合的电动汽车充换电系统。电动汽车充换电系统是一个庞大的电力网络资源，其通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。随着城市充换电设施的持续建设，其网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。 　　CANScope分析仪广州致远电子股份有限公司研发的一款综合性的CAN总线开发与测试的专业工具，集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：288kb
    • 提供者：weixin_38698539

  1. 电动汽车充电站控制系统分析

  2. 电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：109kb
    • 提供者：weixin_38528888

  1. 电动汽车充换电站参与电网AGC功率分配的成本一致性算法

  2. 搭建电动汽车充换电站参与电网自动发电控制(AGC)功率分配的框架，并建立其优化数学模型。在此基础上，提出电动汽车参与AGC功率分配的成本一致性算法。智能体间采用虚拟一致性变量作为一致*互计算信息，同时以真实一致性变量确定电动汽车的AGC功率，提高算法的应用灵活性。某电网模型仿真结果表明：成本一致性算法可以减少电网调节成本，提高区域电网的控制性能标准，且能有效实现电动汽车参与电网AGC功率分配的自律调频。

  3. 所属分类：其它

  1. 基于模块分割式电池的换电站充电策略优化

  2. 换电模式因具有方便统一管理和利于快捷出行的特点，成为电动汽车不可或缺的一种能源供给模式，充分发挥换电模式的优势进行有序充电对换电站的发展具有重要的意义。在采用K最邻近算法对考虑变量间存在耦合关系的出行数据进行拟合的基础上，建立以电池间的状态转移关系为主要约束条件，以换电站的运营净利润为优化目标的模块分割式换电站有序充电模型，最后采用CPLEX求解器对该混合整数规划问题进行求解，并结合不同的电价策略加以分析。算例结果表明，在不同的电价策略下，相较于整车式换电站，模块分割式换电站在提高运营净利润方面

  3. 所属分类：其它

  1. 考虑与电动汽车换电站互动的微电网经济调度

  2. 为实现电动汽车换电站（BSS）与微电网所有权不同时微电网运行优化，建立了微电网经济调度双层优化模型。在上层模型中，微电网调度中心是决策机构，其目标函数是微电网供电成本最小；在下层模型中，BSS运营商是决策机构，在考虑换电需求量不确定性的基础上，建立以BSS利润最大为目标函数的盒式集合鲁棒优化模型。上、下层优化模型通过微电网向BSS提供的个性化电价实现互动。采用入侵杂草算法和CPLEX软件分别对上、下层优化问题进行求解，得到微电网内部可控微电源的出力和个性化电价，实现微电网和BSS的共同利益。对某

  3. 所属分类：其它

  1. 换电站与电网协调的多目标双层实时充放电调度方法

  2. 大规模电动汽车无序充电会对电网安全经济运行及换电站经济运营产生严重的负面影响。计及未入网电动汽车充换电预测，考虑电力网络运行、大规模电动汽车用户充换电需求等约束，建立了换电站与电网协调的多目标双层实时充放电调度模型，其中上层模型以电网负荷波动最小和上下层调度偏差最小为目标，由上层调度机构安排各换电站实时充放电计划；下层以各充放电装置响应上层计划为目标，同时满足用户充换电需求，将大规模混合整数非线性规划问题转化为非线性多目标规划问题和大规模混合整数线性规划问题。采用基于Zaslavskii混沌映射

  3. 所属分类：其它

  1. 采用随机约束和多目标算法的电动汽车换电站能量管理

  2. 针对电动汽车换电站的能量管理进行优化。由于实时电价环境下电动汽车换电站的能量管理具有一定的风险性，因此所建的模型考虑了电动汽车换电需求和市场电价的不确定性，是以运行成本的期望和方差为目标的电动汽车换电站的能量管理模型，并采用基于免疫克隆选择的多目标智能优化算法进行求解。算例仿真结果表明通过所提出的模型可以实现电动汽车换电站购电成本的降低，并通过负荷转移给电网带来好处。

  3. 所属分类：其它

  1. 考虑电网运行状态的电动汽车充放储一体化充换电站充放电控制策略

  2. 电动汽车充放储一体化充换电站作为区域性有源电站，通过合理的充放电控制策略，可以为电网提供削峰填谷的作用。根据电网状态和一体化充换电站与电网之间的能量流信息，结合换电站和梯次站的储能水平，对换电站、梯次站和电网之间的能量流动进行合理调控。将换电站和梯次站内电池组分成若干部分，结合电网实时负荷水平，提出一种新型的充放电控制策略，从而在保证换电站内满电状态电池组数量的前提下，为电网提供增值服务。所提充放电控制策略考虑电池的使用寿命，合理安排电池组在一个周期内的充放电功率。实际算例的分析结果表明，一体化

  3. 所属分类：其它

  1. 电动汽车换电站调度优化问题下的约束罚函数

  2. 传统的罚函数约束问题处理方式极易陷入局部最优，难以达到理想的优化效果。针对这一问题，提出了一种新的约束罚函数处理方法，该方法结合粒子群优化算法的原理特性和已有的自适应罚函数方法，组成了分段穿透罚函数。以粒子群优化算法为求解工具，对计及分时电价和可再生能源的电动汽车换电站多目标调度模型进行优化，在MATLAB仿真平台上对比了传统严格递增罚函数、自适应罚函数和分段穿透罚函数方法，验证了所提分段穿透罚函数处理方法具有求解速度快、全局寻优能力强的特点，能有效解决电动汽车换电站调度优化中的高维、高约束问题

  3. 所属分类：其它

  1. 基于支持向量机的纯电动公交车充／换电站日负荷预测

  2. 讨论了基于相似日选取的支持向量机电动汽车日负荷预测方法。通过对北京现有纯电动公交车充／换电站充电负荷的大量调研，分析了公交车充电站充电负荷的数据特征，采用关联分析方法提取了影响电动公交站充电负荷的因素，基于相关因素应用灰色关联理论构建相似日的小样本集合，而后建立多输入单输出的支持向量机预测模型。针对支持向量机预测模型，提出了两阶段确定模型参数的方法，首先直接确定不敏感损失参数ε，再通过遗传算法寻找最优核参数p和正则化参数C，以提高参数ε选取范围设置较大时的预测精度。实例测试结果表明，日负荷预测的

  3. 所属分类：其它

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