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  1. 用于捷联惯导方程的编排和解算程序

  2. 捷联惯导的解算程序,输入比力和陀螺角速度数据,解算出载体的方位,和姿态角。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-05-24
    • 文件大小:348kb
    • 提供者:alxzand99
  1. angularvelocity无陀螺捷联惯导系统角速度解算,基于六加速度计立方体模型.rar

  2. angularvelocity无陀螺捷联惯导系统角速度解算,基于六加速度计立方体模型.rar
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-07-16
    • 文件大小:1kb
    • 提供者:kandy8890111
  1. 四阶龙格_库塔法在捷联惯导系统姿态解算中的应用

  2. 四阶龙格_库塔法在捷联惯导系统姿态解算中的应用 专门用于惯导姿态方程解算,对于初学者很有用
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-08-10
    • 文件大小:178kb
    • 提供者:bobo500383
  1. sins惯导解算程序

  2. 捷联惯导的解算程序,相信对大家会有帮助的
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-11
    • 文件大小:21kb
    • 提供者:smmlc5959
  1. 捷联惯导matlab实现

  2. 本程序是用matlab实现捷联惯导系统的解算,可以解算出载体姿态角和速度。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-04-07
    • 文件大小:6kb
    • 提供者:xsjs12
  1. 捷联惯导二子样解算

  2. 详细的捷联惯导二子样算法 ,包括姿态更新 、位置更新 、速度更新 ,进行了划桨补偿,精度较高,适用于捷联惯导算法比较仿真以及组合导航运用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-06-07
    • 文件大小:1kb
    • 提供者:shf620
  1. 捷联惯导解算

  2. 这是本人编写的一套捷联惯导结算程序,通俗易懂,适合新学者进行学习。
  3. 所属分类:嵌入式

  1. 四阶龙格-库塔法在捷联惯导系统姿态解算中的应用

  2. 四阶龙格-库塔法在捷联惯导系统姿态解算中的应用,四元数 惯导 捷联惯导 惯性导航 龙格 库塔 龙库
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-11-05
    • 文件大小:109kb
    • 提供者:koranayle
  1. 关于四元数法捷联惯导解算算法的matlab程序组合包

  2. 本程序是关于四元数法捷联惯导解算算法的matlab程序组合包,其中包括滤波初始对准仿真,罗经法初始对准仿真,捷联惯导解算仿真,组合卡尔曼滤波等演示程序及其必需的参数矩阵转换程序,程序算法皆是本人通过大量阅读捷联惯导经典论文书籍编写的,经过调试已经通过,所得圆锥误差,划桨误差与秦永元所编惯性导航一书相符,可靠性较高。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-05-28
    • 文件大小:20kb
    • 提供者:u010581496
  1. 捷联惯导的解算程序

  2. 捷联惯导的解算程序,是MATLAB编程的源代码,分享给大家看看
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-10-28
    • 文件大小:72kb
    • 提供者:yangxuejingwu
  1. 捷联惯导解算

  2. 捷联惯导解算程序,有详细的代码标注和参考文献说明,主要参考亲永元的《组合导航》的书,提供给大家一起学习。
  3. 所属分类:IT管理

    • 发布日期:2015-05-06
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:tbl854519687
  1. 捷联惯导

  2. 捷联惯导数学模型及惯导解算原理
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-03-16
    • 文件大小:718kb
    • 提供者:dlkangcy
  1. 捷联惯导姿态解算

  2. 捷联惯导姿态结算Matlab仿真程序+代码详细解释,使用方法为四元数法。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2018-06-05
    • 文件大小:6kb
    • 提供者:qq_37850813
  1. 加速度计_磁强计捷联惯导系统姿态解算方法研究_李海涛.caj

  2. 加速度计_磁强计捷联惯导系统姿态解算方法研究_李海涛.caj
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-21
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:color_1234
  1. 基于捷联惯导系统的采煤机定位与姿态调整

  2. 针对现有采煤机定位与姿态调整方法准确性较差的问题,在地面有缓慢坡度变化的情况下,对基于捷联惯导系统的采煤机定位与姿态调整方法进行了研究。首先介绍了采煤机定位技术,即由捷联惯导系统获取采煤机运动参数信息,采用欧拉角法对数据进行处理,进而完成采煤机位姿解算及实时定位;然后以采煤机截割高度调整为例,介绍了基于捷联惯导系统的采煤机姿态调整方法,重点推导了采煤机在不同截割工况下,采煤机截割高度与机身倾角之间的关系式;最后采用采煤机模型进行采煤机定位与截割高度调整实验,结果表明基于捷联惯导系统的采煤机定位与
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-23
    • 文件大小:396kb
    • 提供者:weixin_38734008
  1. 一种角速率输入的捷联惯导姿态算法

  2. 一种角速率输入的捷联惯导姿态算法,汤传业,陈熙源,为提高角速率输入的捷联惯导系统姿态解算圆锥补偿精度,提出了一种新的圆锥误差补偿算法。在分析传统姿态算法结构的基础上,给出
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-10
    • 文件大小:629kb
    • 提供者:weixin_38647039
  1. 捷联惯导姿态解算文档.rar

  2. 其中有很多文献,主要是将如何对捷联惯导系统进行姿态解算,讲解了原理和仿真,利用MATLAB可编程完成姿态解算
  3. 所属分类:专业指导

  1. 运动状态检测的采煤机捷联惯导系统误差组合算法

  2. 为提高综采工作面采煤机运动位置和姿态的解算精度,通过建立采煤机空间坐标系,分析其空间位置与姿态,构建惯性坐标系下采煤机空间位置方程,考虑姿态角下的滚筒高度模型,提出了一种基于运动状态检测的机载INS动态零速修正方法。结果表明:运动状态检测的组合算法具有较高的定位精度,其在x、y、z三个方向的最大定位误差分别为7.29%、2.88%、9.31%,较纯捷联惯导算法相比,其精度分别提高了9.38%、6.12%、15.61%。该方法克服了传统零速修正技术需要每隔一定时间停车的限制,可为采煤机姿态定位提供
  3. 所属分类:其它

  1. 关于四元数法捷联惯导解算算法的matlab程序组合包

  2. 本程序是关于四元数法捷联惯导解算算法的matlab程序组合包,其中包括滤波初始对准仿真,罗经法初始对准仿真,捷联惯导解算仿真,组合卡尔曼滤波等演示程序及其必需的参数矩阵转换程序,程序算法皆是本人通过大量阅读捷联惯导经典论文书籍编写的,经过调试已经通过,所得圆锥误差,划桨误差与秦永元所编惯性导航一书相符,可靠性较高。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-09-24
    • 文件大小:18kb
    • 提供者:magicnono
  1. 光纤陀螺捷联惯导系统改进航姿算法应用

  2. 捷联惯导系统一般采用旋转矢量姿态算法来消除圆锥误差的影响 ,从而提高姿态解算精度.该文针对不同精度等级的角速率输出光纤陀螺 ,采用适合工程实现的低阶旋转矢量姿态算法 ,在多种不同程度的经典圆锥运动下进行了一系列仿真测试 ,确定了多子样旋转矢量算法在多种典型工程环境中的最优子样数 ,并在高性能微型数字信号处理器 ( digital signal p rocess or, DSP)导航计算机上对旋转矢量姿态算法进行了试验 ,得到了理想的效果.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-22
    • 文件大小:395kb
    • 提供者:weixin_38681218
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