通过对支架搬运车铰接轴进行物理化学分析和结构强度分析,发现其材质及结构强度满足设计要求;进一步分析断口形貌,确定其断裂原因为轴肩诱发的疲劳断裂,以及内部缺陷引起的脆性断裂。对铰接轴结构工艺进行改进后,实际使用中未出现断裂问题。该结构改进对轴类设计具有借鉴意义。