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搜索资源列表

  1. 汽车动力学模型综述 pDF

  2. 随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的汽车动力学模型，主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上，介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平顺性和操纵稳定性的整车模型，然后介绍了多体模型以及用有限元法和动态子结构法建立的仿真模型，最后提出了汽车动力学模型的发展趋势。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-11-24
    • 文件大小：263kb
    • 提供者：cooldinwd

  1. 车辆整体simulink模型

  2. 整车模型，可用于初学者了解matlab，参数齐全，可用于教学。特别好

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-03-21
    • 文件大小：49kb
    • 提供者：lch180542630

  1. yaris整车模型

  2. 雅力士整车模型，包括焊点，百万网格，可计算。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-04-12
    • 文件大小：30mb
    • 提供者：u010265817

  1. 混合动力汽车整车控制器模型

  2. 很实用的混合动力汽车VCU MATLAB/simulink模型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-05-18
    • 文件大小：26kb
    • 提供者：lmcnaruto

  1. 整车模型方法

  2. 详细说明了，基于matlab的电动轮驱动汽车整车建模方法，并给出参数。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-06-10
    • 文件大小：752kb
    • 提供者：baidu_16397439

  1. 交通网络，模型

  2. 论文对大规模城市综合交通网路的TDM整车评价应用展开研究，结婚交通模型，优化了多模式交通网络拓扑数据结构和最短路算法，并有效地处理了现有交通规划软件尚未解决的非法路劲问题。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-08-22
    • 文件大小：44mb
    • 提供者：u011930882

  1. 自由度整车模型

  2. 7自由度整车模型，用于整车simulink建模，有一定参考意义

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2016-01-13
    • 文件大小：271kb
    • 提供者：qq_33728865

  1. 基于Simulink的整车行驶模型的建立与仿真

  2. 基于Simulink的整车行驶模型的建立与仿真 有利于学者学习

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2016-01-27
    • 文件大小：127kb
    • 提供者：qq_33868832

  1. 带侧倾的整车八自由度mdl模型

  2. 带侧倾的整车八自由度mdl模型，matlab使用，已验证可行，适合整车动力学分析，整车集成控制等方面研究

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2018-03-29
    • 文件大小：296kb
    • 提供者：shuaixcz1119

  1. simulink整车模型

  2. 适合学习，闭环控制，大家可以下载看一下，说自己搭的模型，看不懂的可以多多和我交流，一起学习

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-07-18
    • 文件大小：93kb
    • 提供者：wusuhang

  1. 并联混合动力汽车simulink模型

  2. ’HEV_SeriesParallel‘是整车完整的simulink模型，点开后即可看到模型的构型，然后点开'startup_HEV_Model',点击运行按钮，之后再回到simulink模型中，点击开始运行，即可看到完整的整车模型。改模型是国外一位牛人制作的，分享给大家，希望能帮助大家学习。

  3. 所属分类：制造

  1. 全车simulink模型，包括轮胎模型，整车模型

  2. 全车simulink模型，包括轮胎模型，整车模型，简化整车模型。多数能完美运行，具有一定的的参考价值

  3. 所属分类：交通

  1. 新能源汽车整车模型

  2. 新能源汽车整车模型，simulink搭建，自动代码生成，一份不错的学习资料。包括轮胎、发动机模型等

  3. 所属分类：嵌入式

  1. simulink 整车控制模型

  2. simulink 整车控制模型，把控制器和被控对象打包在一起，离线仿真和实时仿真的结果基本不会有区别（MABXII运行Simulink模型肯定不能算是半实物仿真，也不算硬件在环，也不算快速控制原型，顶多算个实时仿真，也就能验证一下控制器+被控对象的复杂度满足实时性要求）。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2020-04-09
    • 文件大小：14kb
    • 提供者：hlj1013

  1. 李军整车模型及随机路面生成、使用、仿真方法.rar

  2. 包含了一个bin 整车模型文件， 随机路面生成导入以及使用方法，具体如下： 1.使用随机路面生成器生成随机不平顺路面，在C盘盘符下可以找到road.rdf文件； 2.将随机路面生成器生成的路面文件road.df按照private中软件自带的mdi_3d_bump.rdf路面格式进行修改，分别将[NODES]和[ELEMENTS]两栏的不平顺数据拷入到对应的mdi_3d_bump.rdf文件中，并修改总数，保存； 3.这样就可以直接在view中使用该路面了，注意调整路面的位置和方

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-04
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：anstaree

  1. 汽车整车模型的仿真及悬架系统性能分析

  2. 汽车整车模型的仿真及悬架系统性能分析，王霞，肖亚翠，用ADAMS对汽车系统进行仿真和优化，通过分析汽车前悬架部分参数，结合ADAMS底盘动力学模型，使汽车的稳定性得到较好的改善。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：578kb
    • 提供者：weixin_38725426

  1. simulink二自由度汽车模型（横摆+侧向）

  2. 适合新手小白，模型可以运行，看不懂的可以留言一起讨论。 根据实际情况的需要进行适当地简化后把多自由度的整车模型简化成为二自由度车辆动力学模型。在分析中，直接以前轮转角作为输入而忽略了转向系统的影响；也忽略了悬架的作用，认为汽车的车厢只作平行于地面的平面运动，汽车只有沿着y轴的侧向运动以及绕着z轴的横摆运动。在建立运动微分方程的时候还假设：不考虑地面切向力对轮胎侧偏特性的影响，也忽略左右车轮的轮胎由于载荷变化而引起的轮胎特性的变化以及轮胎回正力矩的作用。

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2020-06-11
    • 文件大小：31kb
    • 提供者：weixin_43278113

  1. 电动汽车再生制动与ABS协调控制策略研究simulink整车模型

  2. 电动汽车再生制动与ABS协调控制策略研究simulink整车模型，模型可运行，主要包括电池、电机、轮胎、车辆动力学模型、控制策略模型。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-07
    • 文件大小：49kb
    • 提供者：wusuhang

  1. 基于七自由度整车模型的汽车振动特性分析_王娟.pdf

  2. 建立了独立悬架汽车整车七自由度动力学模型，推导了振动微分方程，运用数值仿真的手段研究了汽车悬架阻尼系数、刚度等设计参数对汽车振动特性的影响规律。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-06-17
    • 文件大小：839kb
    • 提供者：woxinyonghen

  1. 纯电动汽车整车控制策略开发与测试模型

  2. 双电机模型（可以嵌套到整车模型中）

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2021-01-05
    • 文件大小：44kb
    • 提供者：weixin_43409082
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