一共有39份资料 ，涵盖了大部分的电源设计资料，包括：电源技术应用资料，0～24V可调直流稳压电源电路的设计方法，13.8V 20A直流稳压电源电路，LM317参数与中文使用手册，LM1117cn，M5237L，PS700可充电电池监控IC，PS810单节锂离子电池电量计，TEA1504 开关电源低功耗控制IC，采用干电池供电的小功率电路设计一例，超低功耗稳压电路研制及其新进展，单电源运放图集，单片机稳压电路设计，电动自行车电池电量显示电路，电源的分类及知识，电源电路设计，多端输出直流稳压电源

目前，蓄电池广泛的应用在电动上，而无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题，即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决，使能量管理技术成为电动汽车发展的关键。在传统充电技术中，常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式，都是由人工控制充电过程，大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏，直接影响蓄电池的使用寿命。而新型蓄电池智能管理系统的设计，就是为了在线检测动力电池状态，提高充电质量和效率，使操作人员只担任辅助性工作。 　　管理系

通过对燃料电池和锂离子电池这两种新型动力电池性能特点的分析及现状介绍, 指出了我国汽车工业的发展趋势即优先发展纯电动汽车, 其中心技术就是动力电池；同时, 分析了新型动力电池技术应用市场, 展望了其广阔的发展前景。

目前，蓄电池广泛的应用在电动上，而无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题，即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决，使能量管理技术成为电动汽车发展的关键。在传统充电技术中，常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式，都是由人工控制充电过程，大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏，直接影响蓄电池的使用寿命。而新型蓄电池智能管理系统的设计，就是为了在线检测动力电池状态，提高充电质量和效率，使操作人员只担任辅助性工作。 　　管理系