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搜索资源列表

  1. MC68HC912DG128A 单片机在汽车无级变速（CVT）控制系统中的应用

  2. MC68HC912DG128A 单片机在汽车无级变速（CVT）控制系统中的应用。与大家分享。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-10-14
    • 文件大小：272384
    • 提供者：flying_1111

  1. CA6140／BQ无级变速车床主传动系统设计

  2. 详细论述了无级变速主传动系统设计和 P L C控制程序设计 ， 变频器在 C A 6 1 4 0 ／B Q 无级变速切削 车床中的控制方式、 参数设置及与主传动系统的连接， 最后结合实例应用阐明了无级变速车削方法 对提高零件表面加工质量的意义。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2010-07-17
    • 文件大小：207872
    • 提供者：tianli0929

  1. CA6140无级变速

  2. CA6140无级变速

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-04-25
    • 文件大小：318464
    • 提供者：u010453233

  1. MP3语音复读机v4.00

  2. 实现MP3播放无级变速不变调调节、且无噪音。 实现随意任意段提取、重复播放、保存MP3、WAV。 实现歌词抓取、编辑及同步显示等。 提供人声过滤、噪音注入等声音处理手段。 MP3语音复读机是武汉宽网多媒体技术有限公司根据语言学习要求开发的MP3播放软件，该软件实现语音的无级变速不变调调节，MP3随意拖放播放、歌词同 步、歌词定位播放、随意任意段提取重复播放、频谱显示及分段播放等功能，同时提供人声过滤、噪音注入等声音处理手段，是语言学习的好帮手。 产品特征 · 自带MP3高效解码软件，无需安装其

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2007-04-06
    • 文件大小：863232
    • 提供者：mpegnet

  1. AE无级变速Twixtor.Pro.v6.2.1

  2. 无级变速顺序按新旧从上到下，查询困难可用Ctrl+F搜索。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-08-14
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：qq_30602883

  1. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-汽车无级变速传动_CVT_建模与仿真.rar

  2. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-汽车无级变速传动_CVT_建模与仿真.rar 从实时控制的角度出发, 建立了汽车的无级变速传动（CVT）夹紧力控制、速比控制及整车动态模型, 基于这一动态模型, 仿真计算了汽车在起 步与行驶阻力变化时的动态调节过程, 为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。                                

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：319488
    • 提供者：weixin_39841856

  1. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-金属带式无级变速器液压系统功率匹配控制与仿真研究.rar

  2. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-金属带式无级变速器液压系统功率匹配控制与仿真研究.rar 从实时控制的角度出发, 建立了汽车的无级变速传动（CVT）夹紧力控制、速比控制及整车动态模型, 基于这一动态模型, 仿真计算了汽车在起 步与行驶阻力变化时的动态调节过程, 为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。                                

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_39841882

  1. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-液压机械无级传动系统及控制仿真研究.rar

  2. 汽车无级变速传动CVT建模与仿真-液压机械无级传动系统及控制仿真研究.rar 从实时控制的角度出发, 建立了汽车的无级变速传动（CVT）夹紧力控制、速比控制及整车动态模型, 基于这一动态模型, 仿真计算了汽车在起 步与行驶阻力变化时的动态调节过程, 为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。                                

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：146432
    • 提供者：weixin_39840387

  1. 椿本无级变速机选型资料（日文）.pdf

  2. 椿本无级变速机选型资料（日文）pdf,椿本无级变速机选型资料（日文）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-16
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38743737

  1. 液压无级调速连续牵引绞车的研制与应用

  2. 无极绳连续牵引绞车是钢丝绳牵引的矿井轨道辅助运输设备,具有操作简单、安装方便、投资少、运距长、连续运输等优点。目前传统的无极绳连续牵引绞车大多是通过变速箱机械换挡或变频器来实现变速,这种变速方式在实际生产中存在诸多弊端,一定程度上影响了煤矿安全高效生产。为此,研制出具有能够平稳起步、无级调速、安全高效、运行可靠的液压无级调速连续牵引绞车。1传统无极绳连续牵引绞车1)无极绳连续牵引绞车结构组成及工作原理

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：148480
    • 提供者：weixin_38631182

  1. 无级变速机.pdf

  2. 无级变速机pdf,无级变速机

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-20
    • 文件大小：104448
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 无级变速大倾角链式刮板给煤机的研究与实现

  2. 介绍了新型无级变速大倾角链式刮板给煤机的研制,具有运行功率小,重量轻,给煤量大,给煤稳定,调整方便,噪音小,维修量小,部件通用性强、造价低,高效和节能的特点,且有较好的社会和经济效益。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：156672
    • 提供者：weixin_38744694

  1. 基于MATLAB的控制式差动无级变速器优化设计

  2. 针对目前控制式差动无级变速器的设计比较复杂,以整个装置的体积最小为优化设计目标,建立控制式差动无级变速器优化设计的数学模型,并利用MATLAB的优化工具箱对其进行优化设计,得出优化后变速装置的体积比初始设计的体积小,为同类型传动的设计提供有效地设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38737366

  1. 盾构机的刀盘用机液无级变速的探讨

  2. 用定压液体静压润滑技术,配合机械无级变速机构变速,按最硬的岩石设计最大转矩。用推进液压缸的推力F,形成刀盘的转矩M,按瞬间M的变化改变刀盘的角速度ω,使Mω=N_e,在挖硬岩时通过调节M与ω,可找到最快的掘进速度vmax,是要求的恒功率无级变速,异步电机功率因数可达到1;不用齿轮传动,耐冲击,只要及时地更换或调节刀具,就可挖通隧道。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：323584
    • 提供者：weixin_38635449

  1. 新型机电混合无级变速风力发电系统

  2. 本文介绍新型机电混合无级变速风力发电系统，学习一下，好处多多。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-20
    • 文件大小：84992
    • 提供者：weixin_38637272

  1. 汽车无级变速箱控制器TCU的研究

  2. 为了跟踪世界汽车技术，发展我国汽车工业，“九五”期间，汽车电于控制技术被列为科技攻关项目。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变速系统一般是由无级变速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和无级变速箱控制器TCU(Transmission Control Unit)组成。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：181248
    • 提供者：weixin_38665944

  1. 汽车无级自动变速系统设计

  2. 为了跟踪世界汽车技术，发展我国汽车工业，“九五”期间，汽车电于控制技术被列为科技攻关项目。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变速系统一般是由无级变速箱CVT(ContinuouslyVariableTransmission)和无级变速箱控制器TCU(TransmissionControlUnit)组

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：156672
    • 提供者：weixin_38592332

  1. 汽车电子中的由CVT和TCU组成的汽车的无级变速系统

  2. 车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变速系统一般是由无级变速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和无级变速箱控制器TCU(Transmission Control Unit)组成。 　　1 CVT的基本结构 　　汽车的无级变速系统主要有以下几种形式：(1)液力机械AT—HMT(Hydrody

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：279552
    • 提供者：weixin_38708361

  1. 论无级变速器在汽车产业中的应用

  2. 1 引言 　　目前在汽车上广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术，在主要汽车制造商生产的轿车中的平均装车率已经达到70%。但是液力变矩器和行星齿轮系的组合有着明显的缺点：传动比不连续，只能实现分段范围内的无级变速；液力传动的效率较低，影响了整车的动力性与燃料经济性。所以汽车行业早就开始研究其它新型变速技术，无级变速（CVT）技术就是其中最有前景的一种。 　　2 无级变速器的使用特性 　　2.1 经济性 　　CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-02
    • 文件大小：177152
    • 提供者：weixin_38655309

  1. 盾构刀盘驱动无级变速离合器摩擦副烧损失效机理的研究

  2. 盾构刀盘驱动无级变速离合器摩擦副烧损失效机理的研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38564990
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