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搜索资源列表

  1. 日产版DSA安全警示系统

  2. 日产版DSA安全警示系统,已经上车测试使用正常。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-06-25
    • 文件大小:22mb
    • 提供者:u011195042
  1. 日产密码计算软件

  2. 可以计算2010年前生产的日产汽车防盗密码。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2015-06-17
    • 文件大小:9mb
    • 提供者:zp0408
  1. 郑州日产各系列车的遥控器·钥匙的匹配

  2. 郑州日产各系列车的遥控器·钥匙的匹配 作者姓名 :刘明
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2018-07-22
    • 文件大小:201kb
    • 提供者:weixin_42766178
  1. 日产TIIDA(颐达、骐达)用户使用手册.pdf

  2. 08或09老款的日产TIIDA(颐达、骐达)汽车用户使用手册,有需要的可以看一下,画面清晰度略低,大致还是看得清的
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-05-20
    • 文件大小:13mb
    • 提供者:m0_47554479
  1. 2013款日产天籁维修手册----车身内部 仪表盘

  2. 以下为2013款日产天籁维修手册----车身内部 仪表盘,电路、线路图,详细诊断及维修方法。欢迎下载使用!
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-04-27
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:wsc5739
  1. 2013款日产天籁维修手册----音响和导航系统

  2. 以下为2013款日产天籁维修手册----音响和导航系统,电路、线路图,详细诊断及维修方法。欢迎下载使用!
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-04-27
    • 文件大小:11mb
    • 提供者:wsc5739
  1. 日产epc下载

  2. 日产epc下载
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2016-10-10
    • 文件大小:71kb
    • 提供者:qq_36349977
  1. 日产晶体管手册

  2. 此是EXCEL文档,内有大量的日产晶体管的详细参数。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-03-12
    • 文件大小:6mb
    • 提供者:pwmpwm
  1. 东风日产柴汽车有限公司应用BPCS案例

  2. 东风日产柴汽车公司在HP平台上采用了Microsoft NT操作系统和Oracle数据库,实施BPCS生产管理和供应链管理系统,解决了从零件到成品在库存管理上的问题,提高了生产和计划部门的工作效率,保证产品订单及时精确无误的交付。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-08
    • 文件大小:294kb
    • 提供者:weixin_38606206
  1. NES 日产技术标准规格M01412011-N

  2. 很好用的NES 日产技术标准规格M01412011-NNES 日产技术标准规格M01412011-NNES 日产技术标准规格M01412011-NNES 日产技术标准规格M01412011-NNES 日产技术标准规格M01412011-NNES 日产技术标准规格M01412011-N
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-12-05
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:u013053379
  1. 汽车电子中的东风日产颐达1.6L轿车发动机加速无力最高车速只能接近100km/h且发动机怠速有轻微抖动的

  2. 故障现象:2006年产东风日产颐达1.6L轿车,搭载HR16DE型发动机和4挡自动变速器。该车加速无力,最高车速只能接近100km/h,且发动机怠速有轻微抖动现象。   故障诊断与排除:用日产专用检测仪CON-SLLT-11检测发动机,发动机怠速无负荷时的动态数据在正常范围内,但是使用空调或挂倒挡时发动机怠速抖动明显,车辆行驶中加速无力。   用检测仪进行断缸试验,发现第3缸输出功率较低。拆下第3缸火花塞,发现火花塞有汽油味且表面较湿,进行跳火试验,发现火花很弱。更换第3缸点火线圈后试车,故
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:35kb
    • 提供者:weixin_38657139
  1. 传感技术中的日产公司的轮齿磁脉冲式曲轴位置传感器的识别

  2. 日产公司生产的轮齿磁脉冲式曲轴位置传感器由轮齿式信号盘、磁头、线圈、脉冲成形电路、连接器等组成,如图1所示。它安装在曲轴前端的皮带轮之后。在皮带轮后端有一个带细齿的薄齿盘,即信号盘。信号盘和曲轴皮带轮一起安装在曲轴上,与曲轴一起旋转。在信号盘的外缘,沿圆周每隔4°加工一个齿,共90个齿。此外,每隔120°布置一个凸缘,共3个。安装在信号盘边沿的传感器盒是产生信号的发生器,在内部有三个绕有线圈的永磁铁磁头,其中磁头①和磁头③共同产生曲轴1°信号,磁头②产生120°信号。磁头①和磁头③对着信号盘的齿
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:155kb
    • 提供者:weixin_38592134
  1. 汽车电子中的东风日产阳光轿车事故修复后便出现发动机加速犯闯的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2005款东风日产阳光轿车因事故维修车身前部之后,便出现加速犯闯的故障。   故障诊断与排除:先读取故障码,没有发现故障码。拆检火花塞,发现中心陶瓷部分呈白色,说明混合气过稀。于是读取数据流。从各项数据中可以看出,只有氧传感器信号异常,显示电压过低,表明混合气过稀。   如果进气系统漏气,将会造成混合气过稀。仔细检查进气系统,没有发现真空管破裂及进气歧管漏气异常现象。接上真空表检查,怠速状态下,真空度为65kPa且指针平稳,从而确定进气系统并无漏气故障。   经分析,怀疑空气流量
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:39kb
    • 提供者:weixin_38502428
  1. 基础电子中的郑州日产D22皮卡车ABS故障灯常亮故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2003款郑州日产D22皮卡车,在时速20km/h以上时,踩制动时ABS不工作,仪表板ABS故障灯常亮。   故障诊断与排除:该车的ABS控制单元(ECU)与制动压力调节器、电机继电器、电磁阀继电器合为一体。根据上述故障现象,怀疑故障原因是:ABS控制单元连接器、ABS故障灯回路及ABS控制单元有问题。   先将ABS控制单元连接器多次拔出、插入,连接器中12号、11号、22号端子,均无变形、氧化,控制单元连接器与ABS控制单元接触良好。插好ABS控制单元连接器,将点火开关置于ON挡,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:weixin_38677190
  1. 汽车电子中的东风日产阳光轿车热车转向时,发动机熄火故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2004款东风日产阳光轿车,装备SR20DE发动机。该车事故修复后热车转向时,发动机熄火。   故障诊断与排除:接车后,进行试车,发现热车行驶中和停孳转向时都会熄火,且熄火时油门踏板均处于完全释放状态,稍稍踩下油门踏板转向时就不会熄火。初步判定故障为负荷增大时发动机怠速过低引起熄火。   该车利用IACV-AAC阀(怠速空气控制阀一辅助空气控制阀)调节进气量,通过ECM对IACV-AAC阀的控制保证发动机的正常工作。转向时,动力转向油压开关向EOM输入信号,ECM对信息处理后向发动机发
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:weixin_38626928
  1. 传感技术中的日产公司光电式曲轴位置传感器的识别

  2. 日产公司采用的光电式曲轴位置传感器安装在分电器内,如图1所示。它由信号发生器和带缝隙、光孔的信号盘组成。信号盘安装在分电器轴上,随分电器轴一起转动,它的外围均布有360条缝隙,这缝隙即是光孔,产生1°信号。对于六缸发动机,在信号盘外围稍靠内的圆上,间隔60°分布六个光孔,产生120°曲轴转角信号,其中有一个较宽的光孔是产生第一缸上止点对应的120°信号缝隙,如图2所示。                         图1 光电式曲轴位置传感器                         
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:129kb
    • 提供者:weixin_38738272
  1. 汽车电子中的郑州日产帕拉丁汽车空调制冷效果不良故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:郑州日产帕拉丁汽车空调制冷效果不良。    故障诊断与排除:根据上述故障现象,进行检查发现,该车制冷效果不良的原因在于空调压缩机电磁离合器频繁地吸合和断开。从图可知,该车空调控制方式是:当接通空调开关时,空调控制总成(6号端子),经温控放大器和双压开关向ECM(46号端子)输送空调请求信号。ECM在接收到该信号后便将其23号端子搭铁,使空调继电器工作,从雨使空调压缩机电磁离合器吸合,并同时提高发动机的转速。  图   郑州日产帕拉丁汽车空调系统电路图   经分析认为,故障的原因
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:92kb
    • 提供者:weixin_38665162
  1. 汽车电子中的东风日产天籁轿车SRS灯常亮故障现象诊断与排除(—)

  2. 故障现象:2005款东风日产天籁轿车气囊故障灯常亮。    故障诊断与排除:启动着车一段时间,SRS灯仍亮。连接诊断仪读故障码,故障码为P1304,含义是碰撞传感器线路断路或短路。清码后显示系统正常,在比较颠簸的道路试车,读故障码,无故障码。    隔几天后,该车SRS指示灯又亮了。读码,故障码仍然是P1304,即碰撞传感器线路断路或短路。    于是重新检查线路,未发现异常。怀疑气囊控制单元有故障。再次检查碰撞传感器,发现两侧的喇叭靠传感器很近。清除故障码后,连续按动喇叭,SRS灯不亮,系统显
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:37kb
    • 提供者:weixin_38631729
  1. 汽车电子中的东风日产蓝鸟轿车事故修复后,原车的遥控器无法正常使用,遥控器的开启门锁功能失效故障现象故障诊断与排除

  2. 故障现象:2005款东风日产蓝鸟轿车事故修复后,原车的遥控器无法正常使用,遥控器的开启门锁功能失效。    故障诊断与排除:首先检查车身前部线路的连接情况和熔断丝情况,一切正常,所有供电均正常,门灯开关的状态也正常。    怀疑是遥控器接收主机有故障。由于遥控器接收主机损坏的机率比较小,认为是遥控器不匹配。    于是对遥控器进行了学习操作,学习过程结束后,遥控器可以正常使用了,遥控器恢复了正常的功能。    遥控器匹配学习方法为:①在4个车门关闭的条件下,10s内将车门打开两次(室内灯:灭一亮
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:weixin_38709379
  1. 汽车电子中的东风日产天籁轿车更换车身控制模块(BCM)后,打开驾驶员侧车门时,驾驶员侧座椅不能自动向后移动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:东风日产天籁230JM y6轿车,更换BCM(车身控制模块)后,打开驾驶员侧车门时,驾驶员侧座椅不能自动向后移动,但打开乘客侧车门时乘客侧座椅可自动向后移动。   故障诊断与排除:先用诊断仪读码,无故障码。检查线路,也正常。   经分析认为,BCM模块有故障,换上一辆同是230JM V6轿车的BCM,并进行匹配后,打开车门,座椅可自动后移。再认真检查两个BCM,发现原来天籁有230JM和230JK系列BCM,两者外观及插口完全一样,但JM系列BCM编号为284B1-9W100,JK系列
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:33kb
    • 提供者:weixin_38708105
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