随着民航运输的飞速发展，民航运输量的快速增长，多航站楼多区域管理已经成为民航发 展的一种趋势，然而这种管理模式将使得机场运行保障变的更加复杂。机位是机场的核心资源， 机位分配是机场日常运行保障中的一个非常重要的工作。高效合理的机位分配方案不仅会给民 航运输带来巨大的经济效益，而且能在一定程度上提高民航运输的安全性。安全和效益永远是 民航运输追求的不可或缺的两个目标。因此，本文从安全性和效益性的角度出发，来研究多航 站楼多区域管理模式下的机位分配问题有着非常重要的实际意义和应用价值。