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XFLR5_v6.09.01多语中文版(机翼模拟分析工具).
XFLR5_v6.09.01多语中文版(机翼模拟分析工具)是一个在低雷诺数下翼型、机翼和飞机的分析工具。 它包括:使用XFoil作为求解器,直接和逆向分析能力,基于升力线法、涡格法和3D面元法的机翼设计和分析。 Xfoil是一个为设计和分析亚音速飞机独立翼型编写的互动式的程序,用于分析翼型(2D)和机翼、 甚至整个飞机(3D)气动力的共享软件,它由MIT(麻省理工)航空航天系的Prof. Mark Drela 和 H. Youngren开发。有友好用户界面的开源软件(使用Qt开发)。 http
所属分类:
IT管理
发布日期:2013-11-28
文件大小:7mb
提供者:
u010169080
XFLR5_v609b01_win32
飞机机身、机翼的计算机辅助设计、分析应用软件,
所属分类:
制造
发布日期:2014-02-11
文件大小:7mb
提供者:
u013635532
飞机机构设计 机身典型结构的传力分析
本书根据现代飞机结构设计的基本要求,结合国内外新型飞机实例,对飞机的外载荷、飞机结构分析与设计基础、飞机各部件(机翼、尾翼、舵面、机身、起落架等)的结构型式和受载特点、飞机各部件(机翼、尾翼、机身等)的结构设计基本原理和方法、飞机的气动弹性现象等作了较全面的阐述。
所属分类:
讲义
发布日期:2018-11-06
文件大小:1mb
提供者:
qq_33389530
基于红外图像的飞机目标关键攻击部位识别
摘 要:针对红外成像制导空空导弹增强攻击毁伤效果的要求,提出了一种基于红外图像的飞机飞行姿态识别和飞机目标几何 轮廓分析的关键攻击部位识别方法。该方法利用模糊 C均值聚类算法将经过降噪处理的红外飞机图像分割成背景、飞机机身和 尾焰三部分;分别计算飞机目标的 Hu矩和归一化转动惯量来构成组合不变矩,同时结合分割图像的面积比特征来实现飞机飞行 姿态的识别;通过对飞机机头、机轴、机翼或尾翼的提取并依照相应的比例关系,来实现对飞机关键攻击部位如驾驶舱的识别。 为了提高关键攻击部位的识别速度和精度,利用
所属分类:
图像处理
发布日期:2019-02-15
文件大小:1mb
提供者:
qwebianyongheng
航天领域行业相关软件详细介绍.doc
介绍航天相关的软件,主要是飞机设计领域的相关软件。比如:气动力分析Tornado是利用Vortex lattice method来模拟飞机外型的各种气动力参数。输入飞机每 一段机翼的翼形、与原点的相对位置等相关参数后,就可以计算出飞机所受到的力与力 矩,以及相关的气动力参数。不过有个蛮大的缺点是Tornado只能使用NACA系列的翼剖面 ,NACA以外的就无法计算。另外,如果机身的截面不是NACA翼形的话,机身对气动力参数 的影响也无法列入考虑,因此无法准确估计飞机的横向气动力参数;翼形分析软件
所属分类:
交通
发布日期:2020-03-31
文件大小:43kb
提供者:
l1095423230
ANSYS在飞机设计中的应用
ANSYS程序是一个功能强大灵活的设计分析及优化软件包,它可以对飞机的各大部件如机身、机翼、舵面、发动机短舱、气密舱、起落架等进行常规的结构分析、热分析、空气动力分析、电磁分析,而且其强大的多物理场耦合功能可进行诸如流体-固体耦合、热-结构c、磁-结构耦合以及电-磁-流体-热-结构耦合分析,完全能满足飞机设计中对有限元分析的需求。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-24
文件大小:217kb
提供者:
weixin_38612811
飞机设计中ANSYS的应用
ANSYS程序是一个功能强大灵活的设计分析及优化软件包,它可以对飞机的各大部件如机身、机翼、舵面、发动机短舱、气密舱、起落架等进行常规的结构分析、热分析、空气动力分析、电磁分析,而且其强大的多物理场耦合功能可进行诸如流体-固体耦合、热-结构c、磁-结构耦合以及电-磁-流体-热-结构耦合分析,完全能满足飞机设计中对有限元分析的需求。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:218kb
提供者:
weixin_38741195