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基于智能技术的机车故障诊断研究
通过配置列车故障诊断系统,在线实时的向乘务人员提供列车的状态信息
所属分类:
其它
发布日期:2011-09-13
文件大小:254kb
提供者:
xiaoxiao_002
基于模糊逻辑的专家系统
模糊逻辑专家系统基于模糊逻辑专家系统的机车动力系统电力故障诊断
所属分类:
C++
发布日期:2013-04-08
文件大小:363kb
提供者:
u010216885
中国铁路机车远程监测与故障诊断系统设计
这个是铁路系统的论文资料 需要了解中国远程监测与专家诊断系统的可以看看
所属分类:
交通
发布日期:2016-09-05
文件大小:372kb
提供者:
luyiregedit
ss8主变流器的故障诊断
本文以SS8型电力机车的主变流器为研究对象,阐明了故障诊断的目的和意义,以及现有故障分析理论的优缺点和发展前景。通过对SS8主变流器的Simulink仿真,对仿真结果的小波变换以及基于集成学习的分类方法,对故障进行智能化分类处理。 论文从SS8主变流器的电路结构和工作原理出发,通过Simulink仿真,详细探究了主变流器内部发生故障的各种情况,得到的输出电压波形再经由小波变换,提取出不同类型故障系统的特征参数,以便于运用集成算法对特征向量进行分析。 本文提出了基于集成学习的分类理论,通过集成学
所属分类:
交通
发布日期:2018-05-17
文件大小:3mb
提供者:
qq_37692946
煤矿用柴油机动力牵引单轨吊机车常见故障诊断
煤矿轨道运输在整个生产环节中至关重要,目前常见的为柴油机动力牵引单轨吊机车,本文介绍了单轨吊机车系统的组成,指出了煤矿用柴油机动力牵引单轨吊机车系统常见的问题,对最常见的五种故障进行了深入分析,根据实际经验,由每一种故障发生的现象来剖析故障发生的本质,对于生产一线的设备维护有重要的意义,故障诊断的有效性可能大大节约了误工成本,减少生产损失。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-09
文件大小:792kb
提供者:
weixin_38665804
机车故障诊断系统
关于和谐大功率机车的故障诊断系统介绍还是论文
所属分类:
交通
发布日期:2015-12-11
文件大小:18mb
提供者:
lzycxy
DSP中的车载数据记录压缩算法的分析
现在的智能仪器仪表大多需要进行数据的记录和转储分析,以提高仪器的离线分析能力,如故障诊断等。随着大容量存储技术的发展,数据记录和转储被广泛应用于机电测控系统、智能仪器仪表等单片机系统之中。在"机车随车质量状态故障诊断记录装置"的设计中,采用两片共计1024KBYTE的FLASHRAM28SF040,对机车运行中的司机号、车号、出退勤时间等缓变信息的记录,以及机车质量状态故障监测诊断的32路实时数据信息以16位精度每5s的实时记录。为了满足连续记录50小时以上的实际需求,提出了缓变系统信息和实时数
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:206kb
提供者:
weixin_38704284
通信与网络中的动车组列车的车载数据通信网络方案
随着技术的进步和市场需求的变化,铁路机车车辆工业对列车微机控制系统中的车载数据通信网络提出了新的要求,期望建立一个在机车车辆内部及列车和地面控制系统之间交换控制命令、状态、故障诊断信息以及旅客信息等的数据通信网络。为此,国际电工委员会制定了IEC61375—1:1999《列车通信网络》,它包括2种总线,即列车总线WTB和多功能车辆总线MVB,分别用来连接列车的各个车厢和车厢内的电气设备。本文结合“北亚”号内燃动车组,研究基于TCN技术的内燃动车组列车通讯网络。 “北亚”号内燃动车组是一种自
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:148kb
提供者:
weixin_38660069
动车组列车的车载数据通信网络方案
随着技术的进步和市场需求的变化,铁路机车车辆工业对列车微机控制系统中的车载数据通信网络提出了新的要求,期望建立一个在机车车辆内部及列车和地面控制系统之间交换控制命令、状态、故障诊断信息以及旅客信息等的
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:115kb
提供者:
weixin_38596485
动车的车载数据通信网络方案
随着技术的进步和市场需求的变化,铁路机车车辆工业对列车微机控制系统中的车载数据通信网络提出了新的要求,期望建立一个在机车车辆内部及列车和地面控制系统之间交换控制命令、状态、故障诊断信息以及旅客信息等的数据通信网络。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:172kb
提供者:
weixin_38546024
机车电子柜实时检测系统设计
机车电子控制柜是机车(SS4G、SS6B等型号的机车)控制电路的核心,其主要功能是实现机车的牵引、制动控制及空转、滑行保护控制等。由于整个电子控制柜由很多个模拟、数字电路插件板组成(绝大多数为模拟电路板),其本身就是一个极其复杂的电子设备,再加上其长期工作在高温、振动和强磁的恶劣条件下,因而造成了机车电子控制柜的故障发生率极高(窜车、无流等故障)。而且诊断难度很大。传统的监测方法是依靠一些仪器仪表,按照跟踪信号
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:221kb
提供者:
weixin_38654415
SOPC技术在电力机车改造中的应用
引 言 机车逻辑控制模块(LCM)是一种铁路机车专用的采用硬件可编程的逻辑控制单元,是机车实时监测与故障诊断系统的一个CAN网络节点。将该模块与整个系统应用在干线电力机车上,实现了传统的继电器控制电路的可编程无触点控制,大大减少了控制电路的触点和布线,简化了机车控制电路的设计、生产和调试过程,并使机车电气系统具有实时检测、故障诊断与存储显示等功能;特别是列车速度提高后,继电器电路因振动加剧而出现误动作,无触点逻辑控制模块可以方便地克服该缺点,提高控制系统可靠性,并可方便地用硬件描述语言实现各
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-08
文件大小:280kb
提供者:
weixin_38624437
基于AT89S52单片机控制检测系统设计
目前,以单片机为核心的应用技术越来越广,本文是针对机车车顶高压设备配件是否接地。设计了电压信号采集系统装置,达到可以实时、动态的诊断出处于运行状态中的机车车顶绝缘故障,并及时提示与报警,消除机车安全隐患,减少故障率。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-30
文件大小:1mb
提供者:
weixin_38721652
机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计
传统容错控制系统受到机车轴承振动信号非平稳因素影响,导致控制效果较差,为了改善该问题,提出了基于故障补偿的机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计。采用多个通用同步异步串行接口的多余度姿态传感器,测量滚动轴承姿态。设计DSP/微控制器的混合结构,处理测量结果信息,通过电机驱动切换所需旋转方向,为容错控制提供标准相位线路。重构电路,根据目标变化调整容错控制器,保证系统容错控制在一定范围内。依据轴承振动造成内环、外环、滚柱故障频率分析结果,对故障进行检测与诊断,获取故障信息,保证控制器结构不变,
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:1mb
提供者:
weixin_38743235