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  1. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究

  2. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究 JX002汽车连杆加工工艺及夹具设计 JX003舵轮槽轮式穴播器设计 JX004房屋建筑设计 JX005工厂化海水养鱼循环系统的工艺流程研究 JX006滑轮轴的设计 JX007基于MATLAB的电力系统仿真 JX008基于ProE轴类零件工艺设计 JX009基于特征的装配模型化和顺序生成 JX010基于约束的生产组设计和装配模拟的研究与开发 JX011集成式舵轮杠杆开启穴播器的设计 JX012零件设计 JX013喷射播种机 JX014气动穴播

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-01-09
    • 文件大小：35kb
    • 提供者：gwy33

  1. 斯维尔建筑设计软件Arch2010最新版

  2. 20101129] 修改内容： 01. 解决默认存盘图形格式比AutoCAD当前版本低的时候，存图速度特别慢的问题 02. 修复布局空间【视口放大】致命错误问题 03. 全局设置米制单位选项打开 04. 解决Excel表格导入含%内容的时候异常的问题 05. 解决Windows7/Vista 32位下普通用户无法安装的问题 [20100730] (自20100225以来更新如下） 一、重要更新提示 01. 支持64位AutoCAD平台 02. 纠正了Windows7/Vista下多处兼容不好的

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2011-02-28
    • 文件大小：298kb
    • 提供者：xy201

  1. cad图梁体钢筋

  2. cad梁体钢筋图纸 仅供大家参考 学习 交流 希望对大家有用

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-10-20
    • 文件大小：131kb
    • 提供者：zhang550393981

  1. 斯维尔教程2012—新手到高手的一步步指导

  2. 目 录 前 言 1 第一章 工程量计算的设置 2 1.1《三维算量7.0》工程量计算概述 2 1.2新建工程项目 3 1.3系统主界面简介 4 1.4工程属性的设置 5 1.5楼层的设置 6 1.6结构总说明设置 7 第二章 首层结构工程量计算 8 2.1轴网识别 8 2.2自动识别生成首层柱 10 2.3自动识别计算首层柱钢筋 16 2.4自动识别生成首层梁 21 2.5自动识别计算首层梁钢筋 23 2.6首层梁钢筋修改与核查 25 2.7布置首层板 29 2.8自动识别计算首层板钢筋 31

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-03-20
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：li472563792

  1. 深井软岩巷道底鼓分层锚注支护技术

  2. 为了解决桃园煤矿二水平轨道大巷底鼓变形严重的问题,在大量现场调研基础上,得出了巷道围岩应力高、底板岩性差以及底板未采取支护是导致巷道底鼓严重的因素。基于从提高底板强度和整个支护结构体稳定性角度出发,采用钢筋梯子梁配合长1.5、2.5和3.0 m的锚杆组合支护大巷底板,锚杆间距1.1 m,排距0.7 m。矿压观测结果表明:采用分层组合锚杆支护技术后,二水平轨道大巷最大底鼓量不超10 mm,锚杆平均锚固力不大于30 kN,有效解决了桃园煤矿二水平轨道大巷的底鼓问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-13
    • 文件大小：205kb
    • 提供者：weixin_38557370

  1. 综放工作面沿空留巷无煤柱开采技术

  2. 为得到综放工作面沿空巷道围岩活动规律,以成庄煤矿4311综放工作面为研究对象,研发新型高水速凝材料,建立远距离输送浆液系统,采用理论分析的方法,对充填体的关键参数进行确定,通过现场观测掌握留巷围岩活动规律,通过在留巷内采取高强锚杆索支护技术,并在充填袋内布置钢筋梯梁,控制留巷巷道及充填体变形。研究结果表明:留巷顶板支承压力在工作面后方15~40 m达到峰值,工作面后方150 m迅速减小,最终在工作面后方300 m处达到稳定,约为7 MPa;充填体内部应力随与工作面距离增大而缓慢增加,工作面后方1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-01
    • 文件大小：268kb
    • 提供者：weixin_38709466

  1. 综合机械化固体充填采煤原位沿空留巷技术

  2. 针对综合机械化固体充填采煤原位沿空留巷的技术难点,在分析该条件下沿空留巷围岩结构力学模型的基础上,提出了综合机械化固体充填采煤巷旁充填原位沿空留巷的新技术。此项技术有3个关键方面:一是合理组织采煤、充填与留巷在时间与空间上的配合;二是针对原巷道设计合理可靠的支护形式,并保证采空区充填体的密实度;三是沿空留巷巷旁充填体的形式及锚杆、钢带、钢筋梯梁及金属网的组合加固方案设计。现场工业性试验表明,该技术条件下的沿空留巷巷道两帮位移最大46 mm,顶底板移近最大87 mm,采空区充填体与巷旁充填体共同控

  3. 所属分类：其它

  1. 基于沿空留巷充填体受技术参数影响的数值模拟分析

  2. 针对大采高工作面沿空留巷段充填体普遍存在的鼓包、开裂、倾斜等现象,以李村煤矿1301工作面地质条件为背景,采用UDEC 6.0数值模拟软件建立充填体加固分析模型,通过模拟对比分析不同充填体宽度、对拉锚杆直径、单排锚杆数量以及钢筋梯子梁直径情形下的充填体破坏特征,得到充填体塑性区发生鼓包、开裂以及倾斜的变化规律,为1301工作面沿空留巷技术参数的设计提供一定的理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：244kb
    • 提供者：weixin_38607311

  1. 05X101-2.地下通信线缆敷设图集.pdf

  2. 05X101-2.地下通信线缆敷设图集pdf,05X101-2.地下通信线缆敷设图集编制说明 1.设计依据 3.2本图集是在《地下通信线路安装》(94Ⅹ101-2)图集的 1建设部建质[2004]46号文:关于印发《二00四年国家建筑基础上增加和补充了新的内容,以适应各种工程上的需要。新增加 标准设计编制工作计划》的通知 的内容主要有光缆的敷设方式、新型的管道(双壁波纹式塑料管、 1.2现行国家及行业的标准、规范 硅芯式塑料管、柵格式塑料管、蜂窝式塑料管和多孔式塑料管)及 21《本地电话网用户线

  3. 所属分类：其它

  1. 塞浦路斯库里斯河上大桥的评估和改造

  2. 本研究的主要目的是评估和翻新位于塞浦路斯库里斯河上的现有公路桥梁。 该研究特别关注的是路桥，该桥跨度为10.5 m + 5 * 12.6 m + 10.5 m，跨度为7.10 m，桥墩高度为5 m，建于50年代初期。 桥梁的结构系统由现浇钢筋混凝土T型梁和平板桥板组成，这些桥板简单地支撑在砖石墩上。 根据设计的新城市规划，桥梁现在应在每个方向上容纳两条车道，一条人行道和一条自行车道，新甲板的总横截面宽度为15.60 m。 出于美学原因，桥梁的甲板使用相同的横截面类型进行了加宽，而新的T型梁和平板

  3. 所属分类：其它

  1. 深部复杂地层大直径煤仓支护技术

  2. 新河煤矿-980m水平煤仓埋深达1 000m,其围岩主要为砂岩与泥岩组合,仓体恰好穿过1条落差30m的正断层,反井钻孔施工后,断层处有少量涌水。煤仓荒直径11m,掘进断面达95m~2,容积1 600m~3。针对现场具体情况,煤仓选用锚网梁索注+钢筋混凝土砌碹联合支护方式;特别是煤仓上、下锁口段,采用了高强混凝土梁板结构,从而确保了煤仓永久支护安全。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-31
    • 文件大小：180kb
    • 提供者：weixin_38724663