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  1. DDSAD9851驱动程序

  2. 使用AVR驱动DDS,建议函数,通过设置DDS频率和相位就可以使得DDS输出特定的正弦波
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-08-18
    • 文件大小:2kb
    • 提供者:wuchenju
  1. 电动车无刷直流电动机驱动电路及其速度控制

  2. 摘 要:结台西安微电机研究所为电动轨道车变速驱动设计的三相无刷直流电动机丑其控制装置,介绍一种电流 为半正弦渡方式的驱动电路丑由线路实现的电机速度检测。采用乘法器原理将换相逻辑、电流波形和速度环控制 的电流幅值等信息综台。实现由MOS管 PWM 调嗣、速度闭环和电流滞环控制的无刷直流电动机驱动电路 该电 路结掏简单、成本低廉,实用于一般要求的变速驱动。 关键词:无刷直流电动机I测速电路I线性霍尔元件
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-27
    • 文件大小:115kb
    • 提供者:wupeng1513
  1. 压电陶瓷驱动器线性动态驱动电源的研制

  2. 根据压电陶瓷基本物理参数计算出压电驱动电源的最小基本性能参数,并利用高压运放研制了一种 新型压电陶瓷驱动器的驱动电源,它具有高的输出电压范围(1"##2+,高输出电流("##34,峰值电流$##34+- 并且通过对反馈电路的波特图分析,讨论了自激震荡的产生和防止-在试验中通过对压电驱动器的正弦信号激励 分析,表明驱动电源在带负载时有良好的输入跟随性能,能够满足复杂压电驱动器控制需要
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-03-29
    • 文件大小:146kb
    • 提供者:zhuxun305
  1. 基于电压SVPWM 的三相步进电机细分驱动技术

  2. 提出基于DSP的电压SVPWM技术,获得电机定子磁链的圆形旋转轨迹,在步进电机内形成圆彤旋转磁场,使其各 - l 一一 相电流接近正弦波。利用DSP高速运算性能瞄尽_内部控稍单元简化亍系统的软硬错 实现了步进电机的商精度细分零 动。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-04-30
    • 文件大小:192kb
    • 提供者:svzer
  1. AT89S52控制DDS9850产生可调频的正弦波

  2. DDS9850的串口驱动程序,AT89S52控制DDS9850产生可调频的正弦波。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-06-20
    • 文件大小:21kb
    • 提供者:xiaokang3333
  1. 基于msp430的SED13135液晶驱动程序

  2. 操作SED13135,实现了描点,划线,显示正弦波等功能!
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-03-10
    • 文件大小:81kb
    • 提供者:hugang012070
  1. DDS驱动程序(产生各种波形)

  2. 该程序是用我自己用C语言编写的,可以产生如正弦波之类的波形,以AD9850和AD9851为主要参考,可用单片机控制
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2011-07-19
    • 文件大小:3kb
    • 提供者:tianjiyouxia
  1. 相控电路的驱动控制

  2. us与Uc共同控制触发脉冲的位置。根据us的不同, 触发电路包括正弦波触发电路与锯齿波触发电路。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-02
    • 文件大小:980kb
    • 提供者:candyljl
  1. 电动汽车四轮独立驱动控制系统的研究

  2. 通过对四轮独立驱动电动汽车进行转矩协调控制进行动力学理论分析,表明转矩协调 控制可以增强车辆的动力性以及弯道极限行驶性能,提高车辆的操纵性和稳定性。提出采用 BP神经网络PID控制方法协调驱动力矩。利用建立的四轮独立驱动电动车7自由度模型进 行了阶跃输入、稳态回转和正弦输入仿真。仿真结果表明:提出的转矩协调方法改善了车辆的 操纵性和稳定性。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-05-05
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:yuge8930
  1. 基于msp430的AD9833的驱动程序

  2. AD9833的msp430驱动程序,可以产生正弦波、方波、三角波
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2013-07-20
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:maogehust
  1. 正弦无刷电机单片机

  2. 迈乃芯公司无刷电机正弦驱动用单片机,很实用的一款单片机资源。MELEXIS812xx数据手册及应用说明。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2013-08-17
    • 文件大小:12mb
    • 提供者:fuzi0001
  1. 50hz正弦波

  2. 用msp430f149驱动dac7512产生50hz正弦波,频率和幅值可调
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2013-08-28
    • 文件大小:28kb
    • 提供者:shaoudemon
  1. 正弦波逆变器资料(屹晶微)PCB&SCH

  2. 这是屹晶微的正弦波逆变方案,感觉还可以。用过一下,各方面性能还可以。而且还有先成的驱动板出售,方便用于测试和开发。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2013-12-22
    • 文件大小:4mb
    • 提供者:cjzhgd200410
  1. 基于DSP的永磁同步电机控制方法研究

  2. PMSM FOC 正弦驱动 PMSM电机的正弦驱动
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2015-09-26
    • 文件大小:19mb
    • 提供者:qinghuazhizi
  1. 正弦驱动-FOC-矢量控制资料包

  2. 挥泪大甩卖 自己整理的FOC正弦驱动资料包 绝对好用 请给5分好评 谢谢
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2015-09-26
    • 文件大小:37mb
    • 提供者:qinghuazhizi
  1. 使用STM32实现PMSM电机的正弦驱动参考例程

  2. 霍尔无刷电机正弦控制方式,电机转子位置计算,和SVPWM计算,旋转磁场产生 霍尔无刷电机正弦控制方式,电机转子位置计算,和SVPWM计算,旋转磁场产生 霍尔无刷电机正弦控制方式,电机转子位置计算,和SVPWM计算,旋转磁场产生 霍尔无刷电机正弦控制方式,电机转子位置计算,和SVPWM计算,旋转磁场产生 霍尔无刷电机正弦控制方式,电机转子位置计算,和SVPWM计算,旋转磁场产生
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:weixin_0619666
  1. 工业电子中的无刷直流风扇电机180°正弦波控制

  2. 目前的变频风扇一般采用无刷直流电机,因其无励磁绕组、无换向器、无电刷、无滑环,结构比一般传统的交、直流电动机简单,运行可靠,维护简单。与鼠笼型感应电动机相比,其结构的简单程度和运行的可靠性大体相当,但由于没有励磁铁耗和铜耗,功率在300W以下时,其效率比同规格的交流电机高10%~20%。   无刷直流电机一般采用方波驱动,采用霍尔传感器采样转子位置,以此为基准信号控制绕组强制换相。这种方案控制方法简单,成本低,在目前电动车方案中应用广泛。但由于方波驱动换相时会出现电流突变,导致转矩脉动较大,转
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-09
    • 文件大小:146kb
    • 提供者:weixin_38723559
  1. 单周期正弦驱动下rf-SQUID通量量子比特中的宏观共振隧穿

  2. 我们通过实验证明了在单周期正弦驱动下,射频超导量子干涉装置(rf-SQUID)中宏观不同通量状态的宏观共振隧穿(MRT)现象的观察。 量子比特的种群显示出与相邻势阱中的状态之间的共振隧穿峰相对应的干扰模式。 量子位的动力学很大程度上取决于驱动信号的幅度,频率和初始相位。 我们在考虑井内和井间松弛机制的情况下进行了数值模拟,与实验结果吻合良好。 该方法通过调整外部驱动场的参数,提供了一种有效的方法来控制量子位。
  3. 所属分类:其它

  1. 静电驱动连续面形微机电系统变形镜的制作

  2. 基于三层多晶硅表面加工工艺和自适应光学经验公式,设计并制作了一种静电驱动的16单元连续面形微机电系统(MEMS)变形镜(DM),并用ZygoNewView7300白光干涉仪对样片的静态特性和动态响应特性进行了测试。静态测试结果表明,器件在150 V电压下的最大形变量为0.667 μm,相邻单元之间的交联值为9%,镜面位置重复性为10%。动态测试结果表明,器件对正弦驱动信号的响应时间小于30 μs,响应曲线近似为一条余弦曲线,谐振频率为36 kHz。该变形镜可用于自由空间光通信、激光光束整形、波前
  3. 所属分类:其它

  1. 无刷直流风扇电机180°正弦波控制

  2. 目前的变频风扇一般采用无刷直流电机,因其无励磁绕组、无换向器、无电刷、无滑环,结构比一般传统的交、直流电动机简单,运行可靠,维护简单。与鼠笼型感应电动机相比,其结构的简单程度和运行的可靠性大体相当,但由于没有励磁铁耗和铜耗,功率在300W以下时,其效率比同规格的交流电机高10%~20%。   无刷直流电机一般采用方波驱动,采用霍尔传感器采样转子位置,以此为基准信号控制绕组强制换相。这种方案控制方法简单,成本低,在目前电动车方案中应用广泛。但由于方波驱动换相时会出现电流突变,导致转矩脉动较大,转
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:176kb
    • 提供者:weixin_38730767
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