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搜索资源列表

  1. 汽车生产流程汽车流水线汽车配装汽车制造工艺实解图

  2. 实拍汽车生产工艺流程、制造实解图，十分有用

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2010-01-22
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：bacmigd

  1. MES在汽车制造行业的应用

  2. 汽车制造是个较为复杂、自动化程度高的过程。我将简要介绍乘用车、商用车、发动机、变速器的关键制造工艺，并结合业务需求和 MES 功能进行分析。这部分将介绍乘用车的冲、焊、涂、总四大工艺，商用车的车身、车架、总装三大工艺，发动机和变速器的机加、装配、检测三大工艺。

  3. 所属分类：企业管理

    • 发布日期：2018-11-30
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：hickwall2008

  1. 先进工艺技术及设备在汽车制造中应用.doc

  2. 先进工艺技术及设备在汽车制造中应用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-06
    • 文件大小：27kb
    • 提供者：weixin_38743506

  1. 先进工艺技术及设备在汽车制造中应用.rar

  2. 先进工艺技术及设备在汽车制造中应用rar,先进工艺技术及设备在汽车制造中应用：  目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用，我国的涂装技术水平将整体达到世界先进水平。

  3. 所属分类：其它

  1. 利用自制设备合成原位Al3Fe增强铝基复合材料工艺探究

  2. 利用自制设备合成原位Al3Fe增强铝基复合材料工艺探究，李俊，王温银，铝基复合材料具有密度低、比强度和比刚度高、耐磨性好、良好的导热、导电性及尺寸稳定等优点, 在航空航天和汽车制造等行业中有着�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-08
    • 文件大小：578kb
    • 提供者：weixin_38695751

  1. 汽车座椅结构的轻量化设计

  2. 汽车座椅结构的轻量化设计，卢建志，杨世文，针对当前许多拓扑优化结构中存在的制造工艺问题，提出一种考虑挤压工艺约束和应力约束的拓扑优化模型。并采用该方法对座椅骨架进

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-04
    • 文件大小：853kb
    • 提供者：weixin_38701312

  1. 1-汽车疲劳耐久性道路试验.ppt

  2. 设计：通过样件试制、装配对设计结构、尺寸、公差配合、部件 之间的相对关系、以及制造工艺进行早期的检、查验证。 功能-定性评价：利用主观、检测的手段，通过实际运行或模拟、 发生设备，对设计意图应具备的功能反应进行验证。 性能-量化评价：按照试验规范或法规规定的条件，借助于道路或 试验台架对产品进行实际运行、操作。通过主观评价或测量方法对 设计意图功能的性能进行验证，以评价其性能是否达到规定的指标 或限值要求。 寿命（可靠性-疲劳耐久性）- 规定条件、规定时间、达到规定要 求：按照

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-12-28
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：MinryXia

  1. Oracle整體流程-01（Oracle 制造与供应链产品）

  2. Oracle整體流程-01（主要介绍Oracle 制造与供应链产品）Chinaseub.com 下载 第1章 Oracle制造与供应链产品概述 1.1.2传达设计要求 在产品开发过程中,客户将他们的需求和产品需求规范传达给生产商。这种信息用于设计合适的产品,同 时与一些经过选择的供应商共享这些需求信息,以便建立该产品的强大供应链。设计好产品之后,在发布到 制造过程之前,需要对产品进行广泛的测试。在产品生命周期的早期阶段,发现潜在问题非常重要。 1.1.3传达需求 客户以订单或预测的形式传达他们的

  3. 所属分类：管理软件

    • 发布日期：2019-10-09
    • 文件大小：174kb
    • 提供者：xieshouyou

  1. 汽车制造工艺

  2. 汽车工艺制造标准

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2017-08-16
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：qq_33451429

  1. 汽车制造工艺流程

  2. 汽车制造工艺流程概述，可初步了解汽车的生产制造工艺过程。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2015-12-28
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：suejl

  1. 汽车拖拉机工艺过程概述

  2. 车身制造工艺课程设计的课程第一章，概述了拖拉机的工艺过程

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-11-17
    • 文件大小：993kb
    • 提供者：zhaojingzj

  1. 汽车制造工艺学

  2. 有关汽车制造工艺学的课程设计的内容！活塞环的加工制造工艺，切屑量，等等……

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-12-06
    • 文件大小：528kb
    • 提供者：shiwangqi

  1. 汽车制造工艺简介。。。

  2. 主要简述汽车制造四大工艺定义及特点........

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-04-13
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：leestone68

  1. 汽车电子中的安全与电子

  2. ADAS引导汽车安全领域主流     近年来，随着能源危机及环境恶化问题的日益突出，以及社会需求的不断发展，市场对汽车的安全性、舒适性、娱乐性、节能性及环保性提出了更高的要求。汽车制造是一个庞大的系统工程，涉及众多行业，满足这些要求需要一系列工艺技术的通力合作，在汽车工业迎接新的挑战中发挥着重要的作用。2016年3月15-17日，慕尼黑上海电子展携手慕尼黑上海电子生产设备展打造针对汽车应用领域的“技术日”，展示电子产业上下游创新产品和技术，结合核心展商带来的最新汽车电子结局方案以及技术论坛，为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：165kb
    • 提供者：weixin_38681286

  1. DSP中的DSP技术在汽车车身点焊过程的应用（二）

  2. 2点焊车间生产管理系统在汽车车身的制造过程中，电阻点焊工艺仍是主要的装配连接手段.电阻点焊焊核质量的好坏，不仅决定了车体焊接装配过程的制造偏差，同时也决定了轿车使用的可靠性和安全性.点焊的水平决定车身的质量也反映了企业汽车制造水平的高低. 　　一辆轿车车身上，约有4000-6 000个电阻点焊焊点，而不同焊点又因钢板材料和厚度的组合而采用不同的工艺参数，其点焊信息的规模较大，手工管理时问题较多，人工管理容易出现重复.遗漏的现象. 　　而且随着数据规模的增加，使查询.管理更加不便. 　　所以

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：239kb
    • 提供者：weixin_38592643

  1. 汽车电子中的ST推出新的汽车级32-Mbit NOR闪存

  2. ST推出一个新的符合汽车级质量标准、工作温度范围-40℃到+125℃的32-Mbit闪存产品。新产品M29W320是为汽车仪表板系统、汽车多媒体和其它的需要快速访问大量代码和数据的应用专门设计。 　　ST目前提供4 Mbit到32 Mbit的车用NOR闪存产品组合。到2007年第二季度，该系列还将增加一个64-Mbit的NOR闪存IC，到2007年底，还将增加一个128-Mbit的NOR闪存。 　　采用ST的最先进的0.11µm闪存制造工艺，M29W320可以在2.7V到3.6V的电压范围内

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-30
    • 文件大小：52kb
    • 提供者：weixin_38654220

  1. 汽车电子中的ST推出新的汽车级32-Mbit NOR闪存M29W320

  2. ST推出一个新的符合汽车级质量标准、工作温度范围-40度到+125度的32-Mbit闪存产品。新产品M29W320是为汽车仪表板系统、汽车多媒体和其它的需要快速访问大量代码和数据的应用专门设计。ST目前提供4 Mbit到32 Mbit的车用NOR闪存产品组合。到2007年第二季度，该系列还将增加一个64-Mbit的NOR闪存IC，到2007年底，还将增加一个128-Mbit的NOR闪存。 　　采用ST的最先进的0.11?m闪存制造工艺，M29W320可以在2.7V到3.6V的电压范围内读取、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-30
    • 文件大小：37kb
    • 提供者：weixin_38625351

  1. 汽车的制造工艺及过程

  2. 在这里，整理发布了汽车的制造工艺及过程，只为方便大家用于学习、参考，喜欢汽车的制造工艺及...该文档为汽车的制造工艺及过程，是一份很不错的参考资料，具有较高参考价值，感兴趣的可以下载看看

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-14
    • 文件大小：13kb
    • 提供者：weixin_38667408

  1. 汽车铝合金轻量化深度报告

  2. 汽车行业很早就开始探索轻量化技术，主要手段包括选用轻质材料、优化结构设计和选择先进制造工艺等。优化结构设计和先进制造工艺带来的减重效果相对较小，因此目前轻量化研究的主要方向是轻质材料，包括高强度钢、铝合金和碳纤维复合材料等。 铝是最早成为钢材替代品的汽车制造材料，早在1899 年欧洲汽车企业就采用了铝铸造变速器壳体。后来美国用铝制油箱发动机零部件、传动装臵、壳体等零件，20 世纪20 年代用铝板做汽车结构件，1925 年开始用铝材做散热器。1980 年奥迪汽车公司最早在Audi 80 和Aud

  3. 所属分类：其它

  1. 汽车制造激光焊接技术应用现状及发展趋势

  2. 由于激光焊接工艺优越、效率高、柔性好等优势，激光焊接与切割工艺在汽车工业领域将得到更多重视和广泛应用。汽车制造过程中，激光技术主要用于车身不等厚板的拼焊、车身焊接和汽车零部件焊接。激光焊接运用于汽车，可以降低车身重量并达到省油的目的；提高车身的装配精度，使车身的刚度提升30%，从而提高了车身的安全性；降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目并提高车身一体化程度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-04
    • 文件大小：824kb
    • 提供者：weixin_38725426
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