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  1. 基于Simulink的汽车动力性能模型

  2. 分别对几种轿车的发动机特性与最高车速、加速能力等汽车动力性指标进行了仿真. 仿真结果表明,相关仿真数据与厂家提供的参考数据相吻合. 所建立的 仿真模型是实用的,具有车型适应性强、模型参数量少且易获取等特点.
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-08-24
    • 文件大小:284kb
    • 提供者:xiyanghong_713
  1. 汽车动力学模型综述 pDF

  2. 随着汽车动态仿真的发展,产生了不同复杂程度的汽车动力学模型,主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上,介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平顺性和操纵稳定性的整车模型,然后介绍了多体模型以及用有限元法和动态子结构法建立的仿真模型,最后提出了汽车动力学模型的发展趋势。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-11-24
    • 文件大小:263kb
    • 提供者:cooldinwd
  1. 并联混合动力电动汽车的仿真

  2. 电动汽车仿真软件,算法,控制策略的介绍,控制方法的比较,仿真结果的分析
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-03-06
    • 文件大小:284kb
    • 提供者:huxiaofang
  1. 超级电容与蓄电池并联使用对混合动力公交车的改进

  2. :在分析并联式混合动力汽车动力传动系统特点的基础上,对电力辅助式混合动力汽车展 开研究。在深入分析了电动汽车专用分析软件Advisor(ADvanced Vehicle SimulatOR)的原理及使用 方法的基础上。在Matlab(MATrix LABoratory)/Simulink环境中完成了所研究的混合动力电动汽车 的传动系统和控制系统的建模,并在Advisor平台上,对整车进行了仿真分析。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-06-16
    • 文件大小:184kb
    • 提供者:jackyyjy
  1. 汽车模拟驾驶器的核心技术

  2. 汽车模拟驾驶器的核心技术:三维即时成像、汽车动力仿真物理系统、大视场显示、六自由度运动平台、用户输入硬件系统、立体声音响、中控系统等。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-09-29
    • 文件大小:386kb
    • 提供者:z123456ss
  1. 基于MATLAB的汽车动力性仿真

  2. 基于MATLAB的汽车动力性仿真 学习matlab 汽车动力学好文章
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-07-23
    • 文件大小:143kb
    • 提供者:jjzh465935472
  1. 汽车性能计算软件(客车版)

  2. 一款专业的客车性能计算软件,用于计算客车的动力性和燃油经济性,进行动力总成匹配,还可以进行不同车型的对比计算。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-05-06
    • 文件大小:36mb
    • 提供者:alex_lang
  1. 汽车系统动力学及仿真.pdf

  2. 讲述汽车动力学性质,并介绍仿真所需动力方程建立推导
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-04-10
    • 文件大小:12mb
    • 提供者:qq_39815811
  1. ADVISOR2002

  2. ADVISOR2002,汽车动力系统仿真软件。ADVISOR(Advanced VehIcle SimulatOR,高级车辆仿真器)是由美国可再生能源实验室NREL(National RenewableEnergy Laboratory)在MATLAB和SIMULINK软件环境下开发的高级车辆仿真软件。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2018-03-07
    • 文件大小:18mb
    • 提供者:weixin_41804275
  1. 纯电动汽车电- 液复合制动系统控制算法的 多边界条件优化设计

  2. 根据纯电动汽车动力系统的特点,提出电-液复合制动系统控制算法的多边界条件优化设计 方法。基于对制动强度需求、ECE 法规和电机/蓄电池特性等多边界条件的分析,得出制动力分配比例 的合理取值范围,以此为基础,提出根据制动强度需求和不同附着系数路面的使用频率等因素确定前后 轴制动力分配系数的方法。仿真分析验证了制动力分配算法的有效性和合理性。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2018-10-16
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:qq_36222069
  1. 燃料电池汽车simulink仿真

  2. 该示例显示了基于SimPowerSystems 和SimDriveline设计的燃料电池汽车(FCV)动力传动系统的多域仿真。FCV动力传动系是串联型的。该FCV由一个由燃料电池和电池供电的电动机推动。FCV电气子系统由电动机、蓄电池、燃料电池和DC/DC转换器四部分组成。 在matlab 2014a 64位中可直接运行
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-10-31
    • 文件大小:233kb
    • 提供者:feiying20044002
  1. 分享一些关于混合动力仿真advisor的资料-advisor.rar

  2. 分享一些关于混合动力仿真advisor的资料-advisor.rar 分享一些关于混合动力仿真advisor的资料 ADVISOR软件的混合仿真方法 基于ADVISOR2002混合动力汽车控制策略模块开发 基于ADVISOR软件的双轴驱动混合动力汽车性能仿真模块开发 基于Advisor的仿真软件的二次开发及其在复合电源混合动力汽车上的应用 等等
  3. 所属分类:其它

  1. 电动汽车动力性能的建模与仿真-新建文件夹.rar

  2. 电动汽车动力性能的建模与仿真-新建文件夹.rar 摘 要 建立了纯电动汽车各动力系统部件的数学模型,基于Advisor 车辆仿真软件系统 ,对电动汽车在典型的道路环境下的动力性能进行了仿真。仿真结果表明:建立的各驱动系统的数学模型正确 该车的性能与试验结果基本吻合 关键词 电动汽车 动力性能 仿真 驾驶工况 文章中建立了包括电动汽车仿真模型 铅酸蓄电池仿真模型 永磁无刷直流电机仿真模型在内的模型      file:///C:/Documents and Settings/Administra
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-08-14
    • 文件大小:137kb
    • 提供者:weixin_39840387
  1. 纯电动汽车动力匹配计算与仿真.pdf

  2. 纯电动汽车动力匹配计算与仿真pdf,纯电动汽车动力匹配计算与仿真
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-13
    • 文件大小:351kb
    • 提供者:weixin_38744375
  1. 基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计.pdf

  2. 针对AMT汽车动力控制系统的特点,设计包括发动机ECU、AMT变速器TCU和电子油门ECU在内的AMT 汽车动力控制系统CAN总线网络;基于CAN2.0B与J1939协议,制定该网络的通信协议;应用Vector公司的CANoe软件建立系统模型,并进行总线通信性能的仿真和负载率的分析。结果表明:本系统可以完成系统要求功能,通信品质可靠,满足实时性要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-14
    • 文件大小:504kb
    • 提供者:weixin_38743737
  1. 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究.pdf

  2. 为提高两档 AMT 纯电动汽车的换挡平顺性及减少换挡 时间,建立了详细的纯电动汽车动力传动系统的数学模型,制 定驱动电机参与换挡过程的综合协调控制方法,从允许的最大 换挡冲击度出发得出转矩相阶段电机扭矩控制律,惯性相阶段 采用 PID 和有限状态切换的控制策略进行电机调速.最后搭建 纯电动汽车传动系统试验台架,对升挡和降挡过程中换挡协调 控制策略进行仿真分析与试验验证.仿真结果显示: 0~ 100 km/h全加速的升挡时间为0.5 s,纵向冲击度在8.0 m/s3以内, NEDC
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-04-13
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:SGX6660888
  1. 汽车动力经济性仿真cruise的学习

  2. 汽车动力经济性仿真cruise的学习,经典动力学经济性仿真
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2019-04-20
    • 文件大小:71mb
    • 提供者:yuanlei110119
  1. 基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析

  2.  为了解决世界的能源和环保问题,电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作,大多建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成的。因此,为了研制出经济、实用的电动汽车,利用先进的仿真技术对其性能进行仿真分析是非常必要的。本文在对某微型燃油汽车底盘进行改装设计的基础上,利用ADVISOR仿真软件对其性能进行仿真分析,从而为该微型电动汽车的设计和产业化提供参考。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-28
    • 文件大小:596kb
    • 提供者:weixin_38549520
  1. 汽车电子中的基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析

  2. 引言   为了解决世界的能源和环保问题,电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作,大多建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成的。因此,为了研制出经济、实用的电动汽车,利用先进的仿真技术对其性能进行仿真分析是非常必要的。本文在对某微型燃油汽车底盘进行改装设计的基础上,利用ADVISOR仿真软件对其性能进行仿真分析,从而为该微型电动汽车的设计和产业化提供参考。   1 动力系统设计及主要部件选择   电动汽车与传统的燃油汽车的真正区别在于动力系统。电动汽车是用电力驱动车辆,由蓄电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:479kb
    • 提供者:weixin_38698863
  1. 基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析

  2. 为了研制出经济、实用的电动汽车,利用先进的仿真技术对其性能进行仿真分析是非常必要的。本文在对某微型燃油汽车底盘进行改装设计的基础上,利用ADVISOR仿真软件对其性能进行仿真分析,从而为该微型电动汽车的设计和产业化提供参考。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:595kb
    • 提供者:weixin_38742927
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