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  1. 燃料电池混合动力汽车动力控制单元开发流程.pdf

  2. 燃料电池混合动力汽车动力控制单元开发流程.pdf
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-05-08
    • 文件大小:283kb
    • 提供者:bigbig100
  1. 电动汽车动力总成系统控制器局域网(CAN)总线通信协议

  2. 电动汽车动力总成系统控制器局域网(CAN)总线通信协议.详细介绍CAN总线.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-09-07
    • 文件大小:273kb
    • 提供者:fish5191418
  1. 电动汽车动力电池SOC预测技术研究

  2. 电动汽车动力电池SOC预测技术研究 电动汽车动力电池SOC预测技术研究
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-09-02
    • 文件大小:59kb
    • 提供者:Augusdi
  1. 汽车动力传动系统一体化智能控制技术研究.doc

  2. 汽车动力传动系统一体化智能控制技术研究
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-03-21
    • 文件大小:94kb
    • 提供者:hxh911
  1. 《电动汽车动力蓄电池系统电池箱通用要求》征求意见稿.pdf

  2. 动力电池技术规范,电动汽车动力蓄电池系统电池箱通用要求,明确动力蓄电池电压平台及尺寸规格,动力电池种类,。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-02-15
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:wei8889
  1. 纯电动汽车动力性能分析与计算

  2. 纯电动汽车动力性能分析与计算,姚海峰,王亚平,本文对纯电动汽车车载电动机的动力特性进行了研究分析,建立了纯电动汽车动力性能计算模型,并在MATLAB 平台下开发了纯电动汽车动�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-30
    • 文件大小:178kb
    • 提供者:weixin_38747144
  1. 电动汽车动力总成系统控制器局域网(CAN)总线通信协议.pdf

  2. 给出制定控制器局域~(Controller area network,CAN)总线通信协议应遵循的基本原则。结合电动汽车的控制结构特点, 设计混合动力、纯电动、燃料电池等三种类型电动汽车动力总成系统推荐的网络拓扑结构。针对目前电动汽车应用层协议的 不统一现状,在SAE J1939的基础上,制定同时适用于三种类型电动汽车动力总成系统的CAN总线通用协议,并与传统内 燃机汽车的通信协议兼容。该通用协议综合考虑了三类电动汽车的拓扑结构以及控制所需参数,并充分利用CAN通信的优 势,对电动汽车各
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-13
    • 文件大小:257kb
    • 提供者:weixin_38743968
  1. 电动汽车动力锂电池在线绝缘电阻检测方法研究

  2. 一种电动汽车动力锂电池在线绝缘电阻检测方法,介绍了该检测方法的测量原理及检测装置的 硬件电路设计和软件设计流程。 该方法采用国标规定的测量方案,采用光电 MOSFET 开关、分压电阻及高共模电压 差分运放进行在线绝缘检测。 测试结果表明,该方法可准确检测各种情况下锂电池的绝缘电阻,满足了电动汽车在 线实时检测需求。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2019-04-26
    • 文件大小:391kb
    • 提供者:jackson2121
  1. 汽车动力经济性仿真cruise的学习

  2. 汽车动力经济性仿真cruise的学习,经典动力学经济性仿真
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2019-04-20
    • 文件大小:71mb
    • 提供者:yuanlei110119
  1. 电动汽车动力电池系统国标解读

  2. 超实用的标准,法规。电动汽车动力电池系统国标解读
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-11-10
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:qq_17712851
  1. 汽车动力传动资料

  2. 一篇关于汽车动力传动的文献,可以用来参考
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2014-08-29
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:qq_20181511
  1. 纯电动汽车动力驱动系统电动机的选择方法之研究

  2. 纯电动汽车动力驱动系统电动机的选择方法之研究,很详细很到位
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-04-22
    • 文件大小:353kb
    • 提供者:u010411986
  1. 汽车动力系统合理匹配研究

  2. 汽车动力系统合理匹配研究1.1汽车动力系统匹配研究的目的和意义 汽车整车性能的好坏不仅仅取决于发动机和传动系各自单独的性能,而是在很大程 度上取决于二者匹配得如何。在评价汽车的整车性能时,往往要用到一些特定的指标, 如衡量汽车动力性的主要指标是其最高车速、爬坡性能和加速性能等,衡量燃油经济性 和排放特性的主要指标是汽车在标准试验循环下的百公里油耗和每公里排放量。这些指 标除了反映发动机本身的动力性、燃油经济性和排放特性外,还体现了整车驱动系统(包 括发动机、变速器、主减速器以及驱动轮等1的相互配
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-03-19
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:miaofawen123
  1. 电动汽车动力性能计算

  2. 电动汽车动力性能计算.xls,可以计算不同减速比下的动力性能!!
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-02-22
    • 文件大小:259kb
    • 提供者:shining918
  1. 汽车动力总成介绍

  2. 汽车动力总成介绍 汽车动力总成介绍 汽车动力总成介绍
  3. 所属分类:管理软件

    • 发布日期:2011-09-08
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:zhuxbcn
  1. 谈谈汽车动力系统电路设计中的那些传感技术

  2. 本文章是关于汽车动力系统电路设计中的传感技术。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-20
    • 文件大小:119kb
    • 提供者:weixin_38552536
  1. 汽车动力转向系统常见故障及排除

  2. 本文主要介绍了一下汽车动力转向系统常见故障及排除。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-20
    • 文件大小:68kb
    • 提供者:weixin_38644233
  1. 汽车动力系统LIN步进电机驱动器解决方案

  2. 步进电机驱动系统是由步进电机和步进电机驱动器构成的。步进电机驱动系统的性能不但取决于步进电机自身的性能,更取决于步进电机驱动器的优劣。同时,对步进电机驱动器的研究与步进电机的研究几乎是同步的,因而步进电机驱动器在汽车动力系统中有着重要的地位。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-09
    • 文件大小:74kb
    • 提供者:weixin_38701407
  1. 汽车动力传动系统的NVH问题与控制-长安庞剑.pdf

  2. 汽车动力传动系统的NVH问题与控制(PPT Report) page 37 2016年 汽车动力传动系统的NVH问题与控制(PPT Report) page 37 2016年 汽车动力传动系统的NVH问题与控制(PPT Report) page 37 2016年 汽车动力传动系统的NVH问题与控制(PPT Report) page 37 2016年
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-09-06
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:SGX6660888
  1. 汽车电子中的通过分布式供电简化汽车动力系统设计

  2. 一般而言,汽车动力系统采用集中供电的方式,通过多通道变压器将电池中的12 V的直流电进行转化,以为6个隔离式栅级驱动电路供电(图1)。 图1  集中式电力供应模块示意图       设计者在集中式变压器模型方面面临着许多挑战,包括布局过于复杂和产生电磁干扰(EMI)。此外,由于需要更多层来隔离信号/电源线,还会面临电路板占用空间较大和印刷电路板(PCB)成本较高等问题。       然而,有了博通有限公司推出的配备有集成反激式控制器的汽车级智能
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:87kb
    • 提供者:weixin_38602982
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