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搜索资源列表

  1. 汽车动力学模型综述 pDF

  2. 随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的汽车动力学模型，主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上，介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平顺性和操纵稳定性的整车模型，然后介绍了多体模型以及用有限元法和动态子结构法建立的仿真模型，最后提出了汽车动力学模型的发展趋势。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-11-24
    • 文件大小：263kb
    • 提供者：cooldinwd

  1. 基于虚拟样机的汽车平顺性仿真分析

  2. 一篇关于平顺性的论文，主要运用ADAMS对其进行仿真分析

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-05-05
    • 文件大小：291kb
    • 提供者：yokaikin

  1. matlab FFT汽车平顺性评价分析

  2. 读取减速度数据，做FFT分析，评价汽车平顺性

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-01-09
    • 文件大小：22kb
    • 提供者：u013409325

  1. 平顺性测试方案

  2. 用于平顺性测试的试验解决方案，很好的辅助解决汽车的乘坐舒适性的相关问题

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-05-19
    • 文件大小：801kb
    • 提供者：echov587

  1.  第三章汽车构造汽车的动力性

  2.  3.2 汽车的基本性能  1 汽车的动力性  2 汽车的燃料经济性  3 汽车的制动性  4 汽车的平顺性  5 汽车的通过性

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-10-29
    • 文件大小：49kb
    • 提供者：tuyun

  1. 汽车平顺性培训

  2. 关于汽车平顺性的仿真、测试、分析技术，希望对大家有帮助

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2015-11-01
    • 文件大小：23mb
    • 提供者：huzhengquan

  1. 汽车平顺性仿真中路面文件生成方法

  2. 汽车平顺性仿真中路面文件生成方法 知网原版论文 高清PDF

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-03-09
    • 文件大小：282kb
    • 提供者：zyq120625

  1. 汽车系统动力学1/4悬架模型

  2. 参考汽车系统动力学里的1/4悬架模型的程序，包括了轮胎动载，车身加速度均方根值，悬架动行程的谱密度绘图

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-09-20
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：qq_41187137

  1. 平顺性测试方案

  2. 用于平顺性测试的试验解决方案，很好的辅助解决汽车的乘坐舒适性的相关问题

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-06-11
    • 文件大小：726kb
    • 提供者：weixin_44322641

  1. 四分之一汽车悬架平顺性研究之推导.rar

  2. 文件包含两项内容。一项是对四分之一汽车悬架平顺性研究之推导，与上一篇仿真文章不同，本文章尝试采用推导形式来完成论证。整个过程同样是模仿大佬自己操作所得，错误在所难免，仅供参考。第二项内容是文章中用到的Mathematics文件。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-20
    • 文件大小：140kb
    • 提供者：weixin_46338425

  1. 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究.pdf

  2. 为提高两档 AMT 纯电动汽车的换挡平顺性及减少换挡 时间，建立了详细的纯电动汽车动力传动系统的数学模型，制 定驱动电机参与换挡过程的综合协调控制方法，从允许的最大 换挡冲击度出发得出转矩相阶段电机扭矩控制律，惯性相阶段 采用 PID 和有限状态切换的控制策略进行电机调速.最后搭建 纯电动汽车传动系统试验台架，对升挡和降挡过程中换挡协调 控制策略进行仿真分析与试验验证.仿真结果显示： 0～ 100 km/h全加速的升挡时间为0.5 s，纵向冲击度在8.0 m/s3以内， NEDC

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-13
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：SGX6660888

  1. 汽车平顺性Matlab数据处理分析代码.rar

  2. 自己编写的汽车平顺性matlab数据处理分析代码，包括数据的导入以及时域、频域的数据处理分析,希望能帮助到大家

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-23
    • 文件大小：2kb
    • 提供者：qq_37888748

  1. 汽车转动惯量测量方法

  2. 汽车转动惯量测量方法，蔡雄文，张红，汽车整车及零部件的转动惯量在汽车操纵稳定性、制动性和行驶平顺性等各项性能的计算机仿真计算中是一个非常重要的基本参数。多年

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-24
    • 文件大小：256kb
    • 提供者：weixin_38615397

  1. 七自由度汽车振动模型振动分析

  2. 七自由度汽车振动模型振动分析，杨凯，，汽车平顺性和操纵稳定性已经成为汽车精品设计的重要内容，而悬架性能的好坏，对这些性能都有着决定性的影响。所以，建立精确合理

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-07
    • 文件大小：323kb
    • 提供者：weixin_38751177

  1. 基于Mathematica的汽车悬架系统性能优化设计

  2. 基于Mathematica的汽车悬架系统性能优化设计，何洋志，，汽车悬架系统直接影响着汽车行驶平顺性，为了对汽车悬架系统进行优化设计，本文以1/4汽车双质量悬架系统为对象，确定其三个性能指

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：237kb
    • 提供者：weixin_38660813

  1. 汽车理论A实验报告

  2. 汽车理论A实验报告，包含动力性计算、燃油经济性计算、稳态响应计算、平顺性计算。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-01-06
    • 文件大小：71kb
    • 提供者：guyao1992

  1. 汽车设计中减震器相对阻尼系数的确定

  2. 汽车行驶平顺性的优劣直接关系到乘员的舒适性， 并涉及汽车动力性和经济性的发挥， 影响到零部件的使用寿命，所以它是同类车在市场竞争中争取优势的一项重要性能指标 减震器相对阻尼系数直接影响汽车行驶平顺性。而在传统的汽车设计中，主要是凭设计 人员的经验和粗略的估算来确定它，难以实现理想的汽车行驶平顺性效果 所以设计人员希 望能找到确定减震器相对阻尼系数的科学而实用的方法。为此， 本文结合ZQ645o轻型客车 的设计做了以下探讨。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-11-25
    • 文件大小：176kb
    • 提供者：fancya4

  1. 矿用汽车发动机减振系统中的混沌行为

  2. 主要研究矿用汽车发动机减振系统的非线性动力学行为。首先分析系统的稳定性,求出其异宿轨道,在此基础上利用Melnikov方法得到系统通向混沌的临界条件,并分析系统中非线性阻尼系数等参数对其非线性动力学行为的影响,最后利用数值计算方法进行验证。结果表明:非线性阻尼系数对混沌阈值的影响最大;同时随着曲轴半径的增大,系统存在着混沌的可能性。为设计与制造减振系统提供理论依据,改善矿用汽车平顺性和舒适性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：646kb
    • 提供者：weixin_38726255

  1. 车辆理论-汽车平顺性报告.docx

  2. 车辆工程专业，本一做实验的报告

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2021-03-04
    • 文件大小：221kb
    • 提供者：weixin_55355484

  1. 汽车平顺性实验指导书

  2. 汽车平顺性实验指导书课程编号课程名称实验一悬挂系统的固有频率和阻尼比测定实验一实验目的汽车车身部分簧载质量的固有频率和阻尼比以及车轮部份非簧载质量的固有频率是分析悬挂系统振动特性和对汽车平顺性进行研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-21
    • 文件大小：568kb
    • 提供者：weixin_38610815
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