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  1. 汽车构造习题库--悬架习题和答案

  2. 汽车构造习题库--悬架习题和答案....学汽车构造的 要哦.....
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-06-15
    • 文件大小:21504
    • 提供者:temcheck
  1. 汽车悬架2、4、7自由度simulink模型以及数学方程式

  2. the mdl files are for: vehicle suspension system with semi-active control I/O 1) 2 DOFs 2) 4 DOFs 3) 7 DOFs
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-10-09
    • 文件大小:358400
    • 提供者:crystal_xhb
  1. 汽车悬架及车桥安装图纸

  2. 汽车悬架及车桥安装图纸dwg格式,需要cad软件打开
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-07-07
    • 文件大小:253952
    • 提供者:u011331288
  1. 汽车悬架系统

  2. 汽车悬架系统性能评价和故障分析,主要介绍fsae悬架系统
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2014-06-10
    • 文件大小:385
    • 提供者:maomaozwy
  1. 汽车悬架设计

  2. 很详细的悬架设计的一本书,很适合初级设计者参考
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-01-08
    • 文件大小:16777216
    • 提供者:qq_25175387
  1. matlab汽车悬架仿真

  2. matlab汽车悬架仿真
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2017-05-30
    • 文件大小:15360
    • 提供者:dengdjango
  1. 四分之一汽车悬架平顺性研究之推导.rar

  2. 文件包含两项内容。一项是对四分之一汽车悬架平顺性研究之推导,与上一篇仿真文章不同,本文章尝试采用推导形式来完成论证。整个过程同样是模仿大佬自己操作所得,错误在所难免,仅供参考。第二项内容是文章中用到的Mathematics文件。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-04-20
    • 文件大小:143360
    • 提供者:weixin_46338425
  1. 基于模糊控制的汽车悬架.zip

  2. simulink下搭建的模糊控制主动悬架。在两种输入信号,阶跃输入和在B级路面随机输入下,被动悬架与主动悬架效果对比。先运行parameter文件。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2020-04-13
    • 文件大小:150528
    • 提供者:weixin_45522571
  1. 减速带激励下非线性汽车悬架系统动力学特性研究

  2. 减速带激励下非线性汽车悬架系统动力学特性研究,李从刚,梁山,连续减速带(SCHs)作为高速公路上一种特殊的道路安全设施,对遏制交通事故的发生发挥了重要作用。本文通过构建呈周期变化的减速带近
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-10
    • 文件大小:601088
    • 提供者:weixin_38551431
  1. 基于Mathematica的汽车悬架系统性能优化设计

  2. 基于Mathematica的汽车悬架系统性能优化设计,何洋志,,汽车悬架系统直接影响着汽车行驶平顺性,为了对汽车悬架系统进行优化设计,本文以1/4汽车双质量悬架系统为对象,确定其三个性能指
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-11
    • 文件大小:242688
    • 提供者:weixin_38660813
  1. 悬架系统设计

  2. 为提高汽车的行驶平顺性及操纵稳定性,在进行整车动力学分析的基础上建立汽车悬架系统多目 标优化模型,并提出一种基于改进遗传算法的悬架参数多目标优化方法.该方法改进了传统遗传算法中的种 群个体选择机制,锦标赛选择过程由外部非支配集和原种群同时参与,可使多次迭代所得父代种群与子代种 群中的最优个体均有机会被选取,保证了新种群的多样性.以某轻型客车为研究对象,选取车身侧倾角、横摆 角速度及振动加速度作为优化指标,对悬架系统的弹簧刚度、减振器阻尼系数及稳定杆扭转刚度进行多目标 优化.实车实验结果表明:与悬
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-06-24
    • 文件大小:398336
    • 提供者:qq_16859529
  1. matlab 汽车悬架Ga.zip

  2. matlab 汽车悬架控制 pid控制 优化控制采用分数阶PID有效的提高了汽车悬架的各项指标和稳定性
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2020-06-12
    • 文件大小:67584
    • 提供者:gfgjkkb
  1. 矿用汽车悬架导向机构的优化设计

  2. 以有限元结构分析和结构优化设计相结合为手段,以某矿用汽车悬架导向机构为例,利用COSMOS分析器对导向机构进行了优化。分析结果表明该方法行之有效,从而为矿用汽车悬架导向机构的优化设计提供了一种很好的计算仿真方法。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-29
    • 文件大小:548864
    • 提供者:weixin_38664532
  1. 磁流变减振器悬架系统的智能控制

  2. 建立了基于磁流变减振器半主动悬架系统的非线性动力学模型,提出模糊逻辑的控制策略,同时建立磁流变减振器的神经网络辩识模型,对汽车悬架系统实施了有效的智能控制。通过仿真计算,证明该智能控制策略大大减小汽车振动加速度和振动位移,磁流变减振器的控制力也能满足制造要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-04
    • 文件大小:443392
    • 提供者:weixin_38696090
  1. 车辆主动悬架及控制器.docx

  2. 主动悬架的简单控制matlab 汽车悬架系统是连接车桥(或车轮)与车架的传力装置,其主要作用是将作用在车轮上的力和力矩传递到车身上,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,保证汽车的正常行驶。
  3. 所属分类:讲义

    • 发布日期:2020-07-22
    • 文件大小:998400
    • 提供者:ohhhh69
  1. 装有动力吸振器的汽车悬架性能分析

  2. 装有动力吸振器的汽车悬架性能分析,装有动力吸振器的汽车悬架性能分析
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-06-09
    • 文件大小:380928
    • 提供者:yujian1226110
  1. 单片机与DSP中的单片机在汽车电控空气悬架系统中的应用

  2. 引言   空气悬架主要有被动悬架和可控电子悬架两种。被动悬架一定程度上抑制和降低了车体和车轮的动载和振动,保证了车辆行驶安全性和乘坐舒适型。但由于被动悬架的刚度和阻尼系数一般按经验选取,只在特定环境下是最优,而一旦载荷,路况,速度等因素发生变化,被动悬架不能随之而自动调节,更不能手动调节。为了克服这一缺陷,电子空气悬架系统(ECAS)由此产生。ECAS是目前最先进的汽车悬架系统,它可以随着路况,载荷,速度等变化因子自动调节悬架刚度,车身高度,减少了空气消耗,且具有反应迅速,安装容易,操作简单等
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:232448
    • 提供者:weixin_38682161
  1. 单片机在汽车电控空气悬架系统中的应用

  2. 空气悬架主要有被动悬架和可控电子悬架两种。被动悬架一定程度上抑制和降低了车体和车轮的动载和振动,保证了车辆行驶安全性和乘坐舒适型。但由于被动悬架的刚度和阻尼系数一般按经验选取,只在特定环境下是最优,而一旦载荷,路况,速度等因素发生变化,被动悬架不能随之而自动调节,更不能手动调节。为了克服这一缺陷,电子空气悬架系统(ECAS)由此产生。ECAS是目前最先进的汽车悬架系统,它可以随着路况,载荷,速度等变化因子自动调节悬架刚度,车身高度,减少了空气消耗,且具有反应迅速,安装容易,操作简单等优点,因此可
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:434176
    • 提供者:weixin_38667581
  1. 汽车悬架介绍

  2. 介绍汽车的悬架的结构,有图片
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2007-11-16
    • 文件大小:429056
    • 提供者:yuxli
  1. 汽车主动悬架系统的最优跟踪控制

  2. 研究汽车主动悬架系统的线性二次型最优跟踪控制问题。基于两自由度1/4汽车悬架主动控制模型,通过利用参考输入外系统的状态来构造前馈控制作用,得到了系统的最优跟踪控制律。该跟踪控制律由状态反馈项和前馈补偿项构成,前馈增益可以通过求解矩阵方程得到。仿真算例表明了采用前馈反馈控制方法进行悬架系统最优跟踪设计的有效性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-23
    • 文件大小:891904
    • 提供者:weixin_38725531
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