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搜索资源列表

  1. 汽车控制系统

  2. 电动汽车汽车控制系统设计，很好的，非常适合车辆工程专业的教学指导

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-11-18
    • 文件大小：368kb
    • 提供者：shixiang3011

  1. 汽车控制系统 教程

  2. 汽车控制系统 教程 Automotive Computer Controlled Systems 详细讲述汽车的控制 英文版 希望对大家有用

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-10-24
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：u012553231

  1. 混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究

  2. 混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究。混合动力汽车博士论文，国家自然科学基金中标标书。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2014-01-09
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：ykj465341

  1. 混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究

  2. 详细介绍了混合动力汽车的整车控制器的开发和研究，介绍了多种控制系统的分类和能力管理策略，是混合汽车研发领域的一个很好的材料。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-10-23
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：ganshiyu

  1. 汽车控制系统 源代码

  2. 利用NEC850集成开发工具开发的模拟汽车控制系统。能够实现自动变速，引擎控制，转向控制，倒车控制，油门控制等。是很好的学习MCU控制的实例！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-01-05
    • 文件大小：40kb
    • 提供者：yangbi1

  1. 智能汽车控制系统的总体设计

  2. 本资料是介绍智能汽车控制系统的总体设计方面的资料。希望对各位有帮助！

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2018-06-06
    • 文件大小：403kb
    • 提供者：shancjb

  1. 汽车控制系统硬件电路设计

  2. 智能车辆是一个涉及多领域的复杂的综合系统，要达到实用的目的，还要进一步深入下研究去，还有许多工作要做。在硬件上还需要解决因摄像头自身精度的差异或其因外部因素丢失数据导致影响智能车正常运行的问题，增强抗干扰能力；在软件上，还需进一步优化算法，控制系统是智能汽车的核心内容，针对智能汽车功能需求，对其控制系统关键模块进行研究，设计的各模块被应用于“飞思卡尔”智能汽车中，各图对智能汽车研究具有启发作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-17
    • 文件大小：60kb
    • 提供者：weixin_38655284

  1. 微机原理课程设计：汽车控制系统.zip

  2. 实验要求：利用 8086 芯片，8253 芯片，8255 芯片等芯片实现对汽车系统的控制。实验结果由指示器显示。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-11
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：mo_chen1025

  1. 基于双核多接口的智能汽车控制系统设计方案

  2. 本文主要介绍了一种基于双核多接口的智能汽车控制系统设计方案，感性趣的朋友可以参考下。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-30
    • 文件大小：71kb
    • 提供者：weixin_38704284

  1. 基于双核多接口的智能汽车控制系统设计

  2. 该系统实现了智能车车中各模块间的通信，对芯片的资源进行了充分的利用，实现了智能车多状态的实时监测，保证了车模的速度控制和路径优化，为以后的技术发展提供了很好的平台。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-07
    • 文件大小：86kb
    • 提供者：weixin_38629130

  1. 基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计

  2. 在对汽车各节点的实时性进行分析后，设计了基于TMS320LF2407A的高低速CAN通信网络，将实时性要求较高的节点组成高速CAN通信网络，将实时性要求相对较低的节点组成低速CAN通信网络，并架设网关将这两种速率不同的CAN通信网络连接起来，实现全部节点之间的数据共享。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-11
    • 文件大小：185kb
    • 提供者：weixin_38528888

  1. 智能汽车控制系统电路设计攻略

  2. 电路系统是智能汽车硬件系统的核心，对于本硬件电路系统而言，稳定性是需要优先保证的性能指标，毕竟跑完全程才是取得成绩的前提。在此基础上，还应当综合考虑智能汽车的动力性、重心及电路板的紧凑性等其他指标。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-10
    • 文件大小：133kb
    • 提供者：weixin_38519060

  1. 智能汽车控制系统硬件电路设计

  2. 电路系统是智能汽车硬件系统的核心，对于本硬件电路系统而言，稳定性是需要优先保证的性能指标，毕竟跑完全程才是取得成绩的前提。在此基础上，还应当综合考虑智能汽车的动力性、重心及电路板的紧凑性等其他指标。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-15
    • 文件大小：193kb
    • 提供者：weixin_38518006

  1. 汽车电子中的瑞萨电子发布汽车控制系统用 RL78/F15族低功耗16 位微控制器

  2. 作为嵌入式处理解决方案领域的领导者，日前，赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票交易代码：CY)宣布推出五款基于ARM? Cortex?-M为内核的微控制器产品，为其FM4 MCU系列新增3款高性能灵活MCU(S6E2C系列、S6E2G系列以及S6E2H系列)，并且为FM0+产品线新增2款高能效MCU(S6E1B系列和S6E1C系列)，进一步拓展了公司基于ARM内核的嵌入式处理器组合。 　　赛普拉斯FM4 灵活微控制器系列 　　赛普拉斯拓展了其高性能FM4灵活MCU产品系列，推出三款基于ARM?

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：93kb
    • 提供者：weixin_38530115

  1. 基于双核多接口的智能汽车控制系统设计

  2. 该系统实现了智能车车中各模块间的通信，对芯片的资源进行了充分的利用，实现了智能车多状态的实时监测，保证了车模的速度控制和路径优化，为以后的技术发展提供了很好的平台。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：84kb
    • 提供者：weixin_38531788

  1. 汽车电子中的汽车电子系统的极近场EMI扫描技术

  2. 汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。 　　汽车电子系统对于供应商提供的芯片和印制电路板的电磁辐射特别敏感。因此，SAE（原汽车工程师协会）已经定义测试规范并建立满足电磁兼容（EMC）和电磁干扰（EMI）的需求，并对其进行了不断的完善。采用极近场EM扫描技术，供应商的设计团队可以通过一个桌面系统来计量并立即显示辐射的空间和频谱特性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：253kb
    • 提供者：weixin_38520275

  1. 汽车电子中的智能汽车控制系统电路设计攻略

  2. 智能车又称为无人驾驶汽车，属于轮式移动机器人的一种，是一个集环境感知、路径规划、自动驾驶等多功能于一体的综合系统。智能汽车技术将许多领域联系在一起，如计算机科学、人工智能、图像处理、模式识别和控制理论等。智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它更多指的是利用GPS 和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。这种汽车不需要人去驾驶，因为它装有相当于人的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：115kb
    • 提供者：weixin_38747818

  1. 基于CAN总线的SRM驱动电动汽车控制系统的设计

  2. 本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统，该系统应用于开关磁阻电机驱动的纯电动汽车上，可以极大地减少车内传感器的数目，明显提高车的整体性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：158kb
    • 提供者：weixin_38543749

  1. 汽车电子中的基于CAN总线的电动汽车控制系统设计

  2. 一、前言 　　CAN总线是德国BOSCH公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议。由于CAN总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性，因而得到了业界的广泛认同和运用，并在1993年正式成为国际标准和行业标准，被誉为“最有前途的现场总线”之一。以CAN为代表的总线技术在汽车上的应用不但减少了车身线束，也提高了汽车的可靠性。在国外现代轿车的设计中，CAN已经成为必须采用的技术，奔驰、宝马、大众、沃尔沃及雷诺等汽车都将CAN作为控制器联网的手段。我国目前

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：182kb
    • 提供者：weixin_38519387

  1. 汽车电子中的基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计

  2. 随着现代汽车性能的不断提升，新的控制功能不断增加，如中央门锁、灯光控制、玻璃升降、后视镜调节、天窗控制、座椅调节和点火延时控制等。 　　传统的控制系统多采用继电器和独立模式控制，使得车内线束过多且布线复杂，从而造成了严重的电磁干扰，导致系统的可靠性下降。目前，很多汽车采用CAN总线将整个汽车控制系统联系起来统一管理，实现数据共享和相互之间协同工作，使车内线束布线方便可靠，提高了汽车整体的安全性和性价比，增强了自身的竞争力。而各个控制单元对系统的响应时间要求不一样，如防抱死制动系统（ABS）、驱

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-19
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38595243
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