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  1. 一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计

  2. 点火系统控制介绍.一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计.good！

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-06-24
    • 文件大小：205kb
    • 提供者：chen8228588

  1. 一种基于微机控制的汽车电子点火系统的设计

  2. 这是一种基于虚拟仪器的微机控制电子点火装置，应用于汽车电子点火系统，具有很高的安全性和创新性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-03-19
    • 文件大小：389kb
    • 提供者：lxlh1987

  1. BP网络在汽车电脑控制点火系统故障诊断中的应用

  2. BP网络在汽车电脑控制点火系统故障诊断中的应用，杨黎黎，戴永贤，基于人工神经网络的基本原理，本文研究了BP算法在汽车发动机电脑控制点火系统常见故障检测与诊断建立BP网络模型，模型中同时考虑�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-12-30
    • 文件大小：267kb
    • 提供者：weixin_38708707

  1. 汽车点火系统

  2. 详细介绍汽车点火系统的构造和工作原理,及现代汽车点火系统的维修

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-12-25
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：gchefeng2012

  1. 基于单片机的汽车电子点火系统的设计

  2. 本文从发动机点火控制系统的控制策略出发，设计了一种能提高发动机点火控制精度的新型电子点火控制装置。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：67kb
    • 提供者：weixin_38689113

  1. 自动启停系统对汽车电源系统的影响及常见电源设计

  2. 什么是自动启停，顾名思义就是汽车因为堵车或等红灯而停下来时，这些创新的系统自动熄火，而当驾驶人的脚从刹车踏板移向油门踏板时，就自动重新点火。这就帮助降低市区驾车及停停走走式交通繁忙期时不必要的油耗，降低排放。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：190kb
    • 提供者：weixin_38577200

  1. RFID使现有汽车防盗系统更巩固

  2. 　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。本文采用RFUD芯片技术与GSM模块技术设计并制作了汽车防盗系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-27
    • 文件大小：379kb
    • 提供者：weixin_38590790

  1. 汽车电子中的RFID使现有汽车防盗系统更巩固

  2. 1 引言 　　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。本文采用RFUD芯片技术与GSM模块技术设计并制作了汽车防盗系统，与其它防盗系统相比，其主要特点如下： 　　（1）新方案采用了RFID（无线射频身份识别）技术的芯片，该芯片出厂时已经设定唯一编码，无法复制。采用的第四代RFID芯片具有特殊诊断功能，即受权者在读取钥匙保密信息时，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：317kb
    • 提供者：weixin_38659805

  1. 基于GSM网络的RFID汽车防盗系统设计

  2. 摘要： 提出了一种基于GSM 网络与RFID技术相结合的高级汽车防盗系统设计方案， 通过硬件和软件的实际制作与测试， 表明该系统方案完全可行， 具有很高的实用价值和广阔的市场前景。 　　1  防盗系统的特点 　　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。 车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。 随着现代电子技术的发展， 芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展， 它提供更有效的防盗手段。 本文采用RF ID芯片技术与GSM 模块技术设计并制作了汽车防盗系统，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：355kb
    • 提供者：weixin_38603924

  1. 光子学技术在汽车LED头灯、夜视安全系统及激光点火系统中的应用

  2. 从LED头灯、夜视安全系统，到正在涌现的激光点火系统，光子学技术正凭借其带来的紧凑、低能耗以及高性能等优势，在汽车应用中大显身手。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：178kb
    • 提供者：weixin_38667697

  1. GSM网络的RFID汽车防盗系统

  2. 早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：261kb
    • 提供者：weixin_38657115

  1. 一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计

  2. 发动机点火时刻是通过控制点火提前角(即点火时活塞位置到上止点曲轴转过的角度)来实现的。影响火花塞点火时刻的因素主要有发动机转速、负荷大小、发动机冷却水温度以及发动机缸体爆震等。整个点火系统硬件电路主要由传感器及信号调理电路、A／D转换器、电控单元、点火电路、电源及火花塞等部分组成。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：128kb
    • 提供者：weixin_38691739

  1. 汽车电子中的基于DSP的高低速CAN总线汽车控制系统设计

  2. 随着现代汽车性能的不断提升，新的控制功能不断增加，如中央门锁、灯光控制、玻璃升降、后视镜调节、天窗控制、座椅调节和点火延时控制等。 　　传统的控制系统多采用继电器和独立模式控制，使得车内线束过多且布线复杂，从而造成了严重的电磁干扰，导致系统的可靠性下降。目前，很多汽车采用CAN总线将整个汽车控制系统联系起来统一管理，实现数据共享和相互之间协同工作，使车内线束布线方便可靠，提高了汽车整体的安全性和性价比，增强了自身的竞争力。而各个控制单元对系统的响应时间要求不一样，如防抱死制动系统（ABS）、驱

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-19
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38595243

  1. 基础电子中的采用“划火法”检查点火系统高压火花是否正常

  2. 在传统汽车点火系统故障排除中，检查有无高压火花普遍采用“划火法”，但在电控发动机电子点火系统上千万不可沿用此法，否则在划火过程中，由于过电压或过电流容易损坏点火系统中的电子元件，甚至损坏ECU。 　　检查电子点火系统高压火花正确的方法是：从分电器上拔下高压｀总线，让高压总线末端距离缸体5～6mm，或从缸体上拔下高压分线，将火花塞接在高压线上，火花塞外壳接地，接通启动开关，用启动机带动发动机转动，同时观察高压总线末端或火花塞电极有无强烈的蓝色高压火花。　　  来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27kb
    • 提供者：weixin_38631978

  1. 汽车电子中的汽车信息系统设计参考

  2. 汽车信息系统设计参考 瑞萨科技 Naoki Yamauchi 在几十年前，汽车内的电子设备还局限在无线电设备和点火系统。现在，半导体器件渗入到各种类型的汽车中，在高端汽车中更是成为功能实现的决定因素。在产品不断更新换代的背后，半导体器件扮演着重要角色。以汽车导航系统和远程信息处理为代表的汽车信息系统（CIS）产品，例证了汽车工业的发展趋势。CIS产品功能不断改进，并将在未来更多的汽

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：71kb
    • 提供者：weixin_38674992

  1. 汽车电子中的一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计

  2. 随着汽车工业的不断发展，能源危机以及汽车尾气对大气环境造成的污染日趋严重。而发动机点火时刻的精确控制在提高汽车整体性能的同时，有效地缓解了这一状况。与传统的机械调节式点火时刻控制系统相比，基于微控制器的电子式控制系统具有及时性好、精确度高、控制灵活等优点。为此，从发动机点火控制系统的控制策略出发，设计了一种能提高发动机点火控制精度的新型电子点火控制装置。 1 系统工作原理     发动机点火时刻是通过控制点火提前角(即点火时活塞位置到上止点曲轴转过的角度)来实现的。影响火花塞点火时刻的因素

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：110kb
    • 提供者：weixin_38579899

  1. 汽车电子中的种基于单片机的汽车电子点火系统的设计

  2. 随着汽车工业的不断发展，能源危机以及汽车尾气对大气环境造成的污染日趋严重。而发动机点火时刻的精确控制在提高汽车整体性能的同时，有效地缓解了这一状况。与传统的机械调节式点火时刻控制系统相比，基于微控制器的电子式控制系统具有及时性好、精确度高、控制灵活等优点。为此，从发动机点火控制系统的控制策略出发，设计了一种能提高发动机点火控制精度的新型电子点火控制装置。 1 系统工作原理 　　发动机点火时刻是通过控制点火提前角(即点火时活塞位置到上止点曲轴转过的角度)来实现的。影响火花塞点火时刻的因素主要

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：110kb
    • 提供者：weixin_38673548

  1. 半导体在汽车传动系统和发动机控制中的应用

  2. 汽车半导体器件的应用主要集中在汽车动力传动系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统、信息通信系统4大系统，这4大系统对汽车半导体器件的市场需求额占汽车总体需求的86.4%。而其它控制系统仅占13.6%的市场份额。汽车动力传动系统、底盘电子控制系统和车身电子控制系统所应用的半导体器件主要有传感器、微控制器、驱动器件等，信息通信系统所应用的半导体器件主要有通信器件、微控制器、驱动器件等，本文主要讨论了半导体在汽车传动和发动机中的应用。关键词：汽车传动系统、发动机控制、半导体、传感器、点火线圈前言目前

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：213kb
    • 提供者：weixin_38729399

  1. 汽车点火线圈技术的发展

  2. 摘  要：  点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键部件，本文介绍随着点火系统的演变，作为高压发生部件的点火线 圈的发展。关键词：   点火线圈    铁芯    磁路    固体干式一． 引言在汽车发动机点火系统中，点火线圈是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它基于电磁感应的原理，通过关断和打开点火线圈的初级回路，初级回路中的电流增加然后又突然减小，这样在次级就会感应产生点燃火花塞所需的高电压。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器，它将10-12V的低电压转换成2500

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38606300

  1. 基于GSM网络的RFID汽车防盗系统设计

  2. 摘要： 提出了一种基于GSM 网络与RFID技术相结合的汽车防盗系统设计方案， 通过硬件和软件的实际制作与测试， 表明该系统方案完全可行， 具有很高的实用价值和广阔的市场前景。 　　1  防盗系统的特点 　　早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。 车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。 随着现代电子技术的发展， 芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展， 它提供更有效的防盗手段。 本文采用RF ID芯片技术与GSM 模块技术设计并制作了汽车防盗系统， 与

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：427kb
    • 提供者：weixin_38664469
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