汽车娱乐电子推动了功能和容量的快速发展，促使设计人员在性能、成本和灵活性上做出综合考虑。与其他汽车电子领域不同，多媒体图形应用高度可视化，其需求多变，在许多情况下甚至还没有建立标准。汽车设计人员需要一个能够提供最灵活、性能最佳而成本可控的解决方案。可编程逻辑，特别是现场可编程门阵列（FPGA）便是这样的解决方案。 在以前，专用集成电路（ASIC）能够为制造商提供成本效益较好的芯片方案，因此，汽车图形应用在半导体方面一般选用ASIC。但是，ASIC开发成本不断攀升，降低批量价格、快速面市的要求以

汽车娱乐电子推动了功能和容量的快速发展，促使设计人员在性能、成本和灵活性上做出综合考虑。与其他汽车电子领域不同，多媒体图形应用高度可视化，其需求多变，在许多情况下甚至还没有建立标准。汽车设计人员需要一个能够提供灵活、性能而成本可控的解决方案。可编程逻辑，特别是现场可编程门阵列（FPGA）便是这样的解决方案。 在以前，专用集成电路（ASIC）能够为制造商提供成本效益较好的芯片方案，因此，汽车图形应用在半导体方面一般选用ASIC。但是，ASIC开发成本不断攀升，降低批量价格、快速面市的要求以及功能