论文对国内外车辆网络和CAN接口技术的发展现状和趋势作了分析和综合，简明地 介绍了CAN总线协议及工作机理。 论文从车辆网络和CAN (Controller Area Network>总线的角度出发，研制了振动压 路机压实仪和车辆数字液晶组合仪表。在研制过程中，综合应用了如CAN，工℃，SPI等多 种串行接口和新型电子器件，降低了车辆电子控制系统的复杂程度，提高了系统的性能。 在研制振动压路机压实仪过程中，组合运用了CS5460等芯片及MCS51单片机，简化 了控制和软件编

仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。　　现代仪表最突出的特点是功能的模块化，通常要组装一块仪表，只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来，就可以得到一个完整的系统。长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块，提示/报警功能由PCB上的小灯泡完成。SANTANA系列的指针由印刷电路板上的十字线圈驱动，提示