注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 汽车电子中的处理器技术推动者易位 车用SoC最先进

  2. 在今年度的国际固态电路会议(ISSCC 2016)上，有两款车用系统单晶片(SoC)成为数位处理器议程中最有趣、最大胆创新的晶片技术展示;它们比分别由联发科(MediaTek)与AMD所发表的最新智慧型手机与PC处理器内含更多核心、采用更激进的制程技术。 　　那两款车用晶片是瑞萨(Renesas)设计、采用16nm FinFET制程，其中之一是符合ISO26262标准、内含8颗ARM v8核心、2颗ARM R7核心以及3颗Imagination绘图处理(GPU)核心的车用安全晶片;另一款则是针

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：177kb
    • 提供者：weixin_38678022

  1. 汽车电子中的安全与电子

  2. ADAS引导汽车安全领域主流     近年来，随着能源危机及环境恶化问题的日益突出，以及社会需求的不断发展，市场对汽车的安全性、舒适性、娱乐性、节能性及环保性提出了更高的要求。汽车制造是一个庞大的系统工程，涉及众多行业，满足这些要求需要一系列工艺技术的通力合作，在汽车工业迎接新的挑战中发挥着重要的作用。2016年3月15-17日，慕尼黑上海电子展携手慕尼黑上海电子生产设备展打造针对汽车应用领域的“技术日”，展示电子产业上下游创新产品和技术，结合核心展商带来的最新汽车电子结局方案以及技术论坛，为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：165kb
    • 提供者：weixin_38681286

  1. 汽车电子中的电池堆栈监控芯片架构翻新汽车BMS设计更精简

  2. 在半导体业者的努力下，新一代电池堆栈监控芯片已可同时比较电池电压与参考电压，达到更精密且精准的电压检测，以及可靠的电池状态评估，并大幅降低目前汽车锂电池管理系统(BMS)对软件与高流量数据传输设计的需求。     如果欧洲政府能迈向另一个成功，未来几年内我们将看见更多混合动力车与纯电动车行驶于道路上；而由于目前汽车以锂离子作为电池化学物质的首选，锂电池管理系统(BMS)势必在将来迅速盛行。     在汽车领域中，许多新设计案件都有ISO26262功能安全标准的影身影；从ISO2626设计与文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：151kb
    • 提供者：weixin_38606300

  1. 汽车电子中的BMS安全失效模式分析及技术保障措施

  2. 安全是红线，质量是底线。没有安全，就不用讨论质量的好坏了。好质量的产品，安全性一定是高的。但是安全性高的产品，不一定是高质量的产品。车载动力电池安全是当前的一个热门话题，有关新能源汽车发展的高峰论坛必有电池安全的题目。但是讨论后，给外行人的总体印象是，目前中国电动汽车是不安全的，与讨论的初衷是相反的，于是出现了，网上有人发文“中国电动汽车是垃圾”。好在这些讨论的实际意义主要是正面的，并没有导致电动汽车市场的恐慌。笔者对这些讨论进行梳理，走访了一些动力电池厂家，对我国车载动力电池安全技术及安全措施

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：101kb
    • 提供者：weixin_38628211

  1. 汽车电子中的交流电源在车载充电机测试中的应用

  2. 前言： 随着新能源电动汽车、混合电动汽车的日益流行，车载充电机obc作为固定安装在电动汽车上的充电机，其性能是电动汽车动力电池安全、寿命及续航里程的保证。充电机可以依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。艾德克斯具有一套完整的充电机测试系统，可以与不同规格、不同厂家的充电机进行通信。 本文要介绍的是车载充电机测试系统中，IT7600在充电机输入端的各项性能测试。 一、车载充电机测试系统 车载

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：327kb
    • 提供者：weixin_38678394

  1. 汽车电子中的解析车载自组网的发展与应用情况

  2. 引言 　　交通事故因其极强的“杀伤力”被称为世界“头号杀手”。作为智能交通系统重要基础之一的车辆网络概念就是在这种需求背景下提出的。车载自组网是专门为车辆问通信而设计的自组织网络，它创造性地将自组网技术应用于车辆间通信，使司机能够在超视距的范围内获得其他车辆的状况信息（如车速、方向、位置、刹车板压力等）和实时路况信息。车载自组网的设计目标是建立一个车辆间通信的平台，不仅提高交通效率，还为司机的通行带来可靠安全和多重便利，使旅行者更加舒适。在2003年I1ru—T的汽车通信标准化会议上，各国专家

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：456kb
    • 提供者：weixin_38736018

  1. 汽车电子中的电子技术与汽车

  2. 自20世纪70年代以来，电子技术开始在汽车上快速发展和广泛应用，尤其是近几年各种排放性能、燃油经济性和安全性能等法规的强制性要求，极大推动了电子技术在汽车领域的推广使用，使汽车电子化程度不断提高，性能不断加强。 　　1.汽车电子技术应用现状 　　作为汽车工业与电子工业的结合，汽车电子产业得到了飞速发展。目前，西方发达国家的电子产品在轿车整车制造价格中所占的份量已经达到了15%~20%，预计到2010年将达到25%~35%。汽车电子技术不仅推动了汽车工业的发展，同时也极大地促进了电子产品市场的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：104kb
    • 提供者：weixin_38643269

  1. DSP和FPGA在汽车电子中的应用

  2. 目前，我国对于汽车电子系统的研究还不够深入。汽车制动防抱死系统、安全气囊、自动变速器和柴油机电控系统等仅在部分高校和企业进行了探索性研究，并未进入实用阶段。汽车电子技术为代表的高新技术，正是我国汽车工业发展的“瓶颈”。对此，我国汽车电子行业应该尽快掌握它们的核心技术，缩小与发达国家的差距，因以车载通信和高速实时信号处理技术这类新兴技术为突破口，依托国家信息技术研究的成果，开发出先进的车载计算和信息处理产品，提高汽车电子技术的进步，带动我国汽车的电子化水平。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：123kb
    • 提供者：weixin_38606019

  1. 汽车电子中的车载信息系统的快速发展与可重用设计

  2. 当今的消费者希望车载系统能够与智能电话等消费类产品进行无缝互连，从而能够简易地集成一些最新的应用软件于车载系统中。而很多最新的应用软件在车辆生产时往往还不存在，因此这对于开发商而言是一个有趣的挑战。汽车生产厂家以及它们的一线供货商需要确保它们所提供的车载信息系统应该能够轻松的应用于不同的车型，而且还应该能够方便并安全的接纳当前以及未来的新技术。 　　在制造过程中取得成功的关键因素之一就是可重复使用性。这一点，对软件来说也是如此。就像在不同的车型上重复使用相同的汽车底盘或轮毂一样，这可以节省制造

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：201kb
    • 提供者：weixin_38744803

  1. 汽车电子中的汽车Soc系统电磁兼容设计与EMC标准

  2. 随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求，现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外，随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及，即使最基本型的车辆也配置了几年前一直是高档车才有的电子设备。 　　过去，汽车电子的增长动力是舒适和便利等与安全无关的应用。通常，如采用电动升降窗或中控锁，这些产品只不过是取代了现有的机械系统。最近，汽车电子的范畴已经扩展到支持与安全相关的应用，如引擎优化、主被动安全系统以及包括GPS在内的高级信息娱乐系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：101kb
    • 提供者：weixin_38595690

  1. 汽车电子中的汽车电子控制技术在汽车安全领域的应用

  2. 摘要：随着人们生活水平的提高和汽车生产装配技术越来越成熟，汽车逐渐走进了普通家庭。作为现代社会最重要的交通工具--汽车，不仅带来了速度，更赋予人们对品质生活的推崇和追求。与此同时也带来了诸多安全隐患。数据显示，2011年中国因交通事故造成的死亡人数为6.2万人，交通事故死亡率居世界之首。所以汽车安全显得越来越重要。 　　1.引言 　　随着近几年电子信息科学与技术的高速发展，智能电子技术已经由传统的家用电器领域向汽车智能控制领域衍进，大大提高了汽车舒适性，可操作性，安全性。自从1886年德国人

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：181kb
    • 提供者：weixin_38587130

  1. 汽车电子中的基于MLX90614的汽车玻璃防雾控制器的设计

  2. 引言　　随着经济收入与汽车产业的迅速发展,隐患也随之而来。因汽车挡风玻璃起雾而导致汽车驾驶员在驾驶过程中视线模糊造成交通事故的主要原因之一。当今，有很多型号的车都有除雾档位，然而，驾驶员对HVAC系统的使用时机不当同样会造成大量能源消耗或者事故的发生。由此可见，智能除雾是不单独是一个驾驶安全的保证，并且也节省了汽车的能耗。本文是通过对汽车玻璃起雾的原因分析，选配适当的传感器，来实现智能检测汽车挡风玻璃起雾控制器。　　1、检测原理　　大气中的水分达到了饱和状态后,在空气中附在尘土上面就形成水滴或者

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：224kb
    • 提供者：weixin_38672807

  1. 汽车电子中的实现强大的车载智能安全行驶仪设计

  2. 为了进一步提高汽车驾驶的安全，文中介绍基于INEMO设计了车载智能安全行驶仪设计，本系统对汽车行驶过程中的信息进行采集，分析不安全因素并作出预警，同时对驾驶员操作作出提示。并且通过与周围车辆的信息共享分析行驶环境，若存在不安全车辆及时发出警示。 　　一、项目概述 　　汽车行驶过程中，有些不安全因素的信息驾驶员很难捕捉到，如车胎的温度和压力变化等，对于驾驶新手来说，当汽车在转弯或者是在不平坦的路面上行驶时，由于操作不熟练易发生事故。有些事故是由于驾驶员疲劳驾驶从而对周围车辆行驶环

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：174kb
    • 提供者：weixin_38711369

  1. 汽车电子中的LED及CCFL在汽车照明中的应用

  2. 在汽车发展的历史进程中，照明一直扮演着相当重要的角色，一开始汽车仅配备方便在黑暗中寻找道路的前灯，不久之后，在交通流量逐渐增大的情况下出于安全与秩序的考虑，其它照明源，例如尾灯、指示灯以及其它信号灯则陆续加入，并针对一些特殊情况下加上了警告灯与雾灯，另一方面，车厢内装的光源，例如仪表板灯、车顶灯、地图灯或车门踏板照明灯等也为驾驶者与乘客带来更高的方便性。 　　除了最早期的车型外，所有这些照明都采用电源，并使用白炽灯泡，最近几年，其它光源，例如发光二极管（Light EmittingDiode；

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-05
    • 文件大小：411kb
    • 提供者：weixin_38680475

  1. 汽车电子中的ST多项汽车电子尖端技术深受ITS大会关注

  2. 全球市场领先的汽车信息娱乐、动力总成、安全和远程信息处理半导体供应商意法半导体（纽约证券交易所代码：STM），在第16届世界智能交通（ITS）大会暨展览会上，展示了采用其车用IC的成功解决方案。这些IC包括导航处理器、EyeQ2高性能视觉引擎和安全微控制器。意法半导体目前与客户在多个应用领域开展合作，为交通领域贡献半导体技术，以提高道路交通的安全，为车主提供增值服务。      意法半导体荣获2009年度 Frost & Sullivan欧洲汽车安全系统产品创新奖的Navteq 地图与定位引擎（

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-10
    • 文件大小：70kb
    • 提供者：weixin_38609247

  1. 基础电子中的安全气囊系统故障诊断与排除

  2. （1）利用SRS指示灯进行诊断。安全气囊系统是否正常，利用SRS指示灯进行初步诊断效果较好。其诊断方法如下。  　　①若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯点亮，并在6s后自动熄灭，则表示安全气囊系统正常。  　　②若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯一直不亮，则说明SRS指示灯系统电路有故障。  　　③若点火开转至ON位置后，SRS指示灯点亮后不熄灭，或将点火开关转至OFF位置时SRS指示灯仍然亮起，则说明SRS指示灯系统电路有短路故障。  　　④若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯一直点

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：33kb
    • 提供者：weixin_38677044

  1. 汽车电子中的雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮，同时喇叭不工作故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：赛纳轿车安全气囊故障灯点亮，同时喇叭不工作。  　　故障诊断与排除：先用PROXIA专用诊断仪检测安全气囊控制单元，故障表现为：  　　P驾驶员点火器模块1故障（本地），检测结果为断路；  　　P驾驶员点火器模块2故障（本地），检测结果为断路。  　　此处的驾驶员点火器模块即驾驶员安全气囊，故障码无法删除。  　　继续用PROXIA诊断仪检测转向盘转换模块C0M2000，无故障，进人转向盘转换模块C0M2000的“参数测量”中的“喇叭控制”，按动转向盘上与驾驶员安全气囊总成一体的喇叭开

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：42kb
    • 提供者：weixin_38655496

  1. 汽车电子中的瑞萨全新车用SoC SH77650瞄准汽车图像识别

  2. 瑞萨科技公司(Renesas Technology Corp.)日前宣布，推出一种为车辆信息终端提供图像识别处理功能的SoC产品SuperH系列SH77650，这些终端包括新一代汽车导航系统和辅助安全驾驶外围设备等。样品将从2007年11月开始在日本交付。 　　SH77650可提供与瑞萨科技现有的用于汽车导航系统的SH7774(600MHz工作)高性能SoC产品相同的图像识别功能。作为一种专门为图像识别处理开发的LSI器件，新型SoC产品通过优化的功能和性能提供了卓越的性能价格比。此外，将于

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-24
    • 文件大小：52kb
    • 提供者：weixin_38744902

  1. 汽车电子中的美光推出智能新型汽车图像传感器，助力行车安全

  2. 美光科技(Micron Technology)公司日前推出新型图像传感器MT9V125，用于提供更安全、更智能的驾驶环境。采用先进技术的汽车在路面上行驶时，图像技术是为驾驶者提供对车前与车后直观观测的关键特性。采用这种新型传感器，汽车制造商可以设计照相机功能以取代或协助侧视镜，或提供换向照相机使驾驶者可以看清汽车旁边的车辆及后面的车辆。     图像技术应用在车内主要是为了观测与了解环境。Micron已经开发出它的CMOS图像传感器器件，以提高驾驶者对周围环境的关注。传感器还可捕捉环境状况信

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：62kb
    • 提供者：weixin_38748239

  1. 汽车电子中的汽车倒车警示器 (一)

  2. 本例介绍的汽车倒车警示器，是采用CD4069六非门数字集成电路制作的倒车声响器，它能在汽车挂上倒挡后，发出间断的"嘟、嘟"警示声，以提醒车后面的人注意安全。　　电路工作原理　　该倒车警示器电路由六非门集成电路IC(D1~D6)，晶体管V、输出变压器T和扬声器BL等组成，如图6-128所示。 　　IC内部的非门电路D1、D6与外接的电阻器R3、R7和电容器C3、C2等组成音频振荡器，用来产生警示声的基本频率。改变C2、C3的容量大小，可改变音调的高低。　　非门电路D4、D5与外接电阻器R5、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：83kb
    • 提供者：weixin_38705530
« 12 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 »