总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通讯节点和数据流量持续增加，节点日益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。

江苏大学汽车与交通工程学院 摘要：本文简述汽车总线的发展概况，介绍一种新型A类汽车总线——LIN（Local Interconnect Network）的技术要点，在分析传统汽车网络的基础上阐述了基于CAN/LIN总线的分级制汽车网络的优点及其在汽车上的应用，设计了LIN子网络。关键词：LIN、总线、汽车网络 1、引言 总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TT

江苏大学汽车与交通工程学院 摘要：本文简述汽车总线的发展概况，介绍一种新型A类汽车总线——LIN（Local Interconnect Network）的技术要点，在分析传统汽车网络的基础上阐述了基于CAN/LIN总线的分级制汽车网络的优点及其在汽车上的应用，设计了LIN子网络。关键词：LIN、总线、汽车网络 1、引言 总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TT