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  1. 汽车电源转换面临的挑战.

  2. 关于汽车电源的阐述，设计，改进，未来发展方向

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-10-09
    • 文件大小：340kb
    • 提供者：weiweidelta

  1. 电源技术中的基于LTC6801的电池管理系统的故障监视

  2. 本文将阐述如何通过使用 LTC6801 故障监视 IC，提高一种高压锂离子电池组的长期可靠性。在电动型汽车、不中断电源、医疗仪器甚至电动工具等应用中，用电池作电源是一种持续不断的发展趋势，这些应用每种都有不同程度的可靠性预期。 　　长寿命电池电源面临的挑战 　　对于电动车和大量其它类型的便携式设备来说，电池已经成为一种主要的非传统能源。对于大功率应用来说，如电动型汽车，需要叠置数百个电池以形成一个高压电源，这种电源产生更小的电流，可使用更细和重量更轻的导线。 　　在最简单的情况下，要求电路

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：266kb
    • 提供者：weixin_38623255

  1. 电源技术中的功率器件在混合动力汽车的设计和实现

  2. 当前，全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战。发展新能源汽车，实现汽车动力系统的新能源化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成广泛共识。在这种形势下，美国、日本、欧洲等发达国家和地区，不约而同地将新能源为代表的低碳产业作为国家战略选择，都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合，破解汽车工业能源环境制约，培育新型战略性产业，提升产业核心竞争力，发展低碳经济，实现新一轮经济增长。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：230kb
    • 提供者：weixin_38519763

  1. 平均电流模式DC/DC控制器在信息娱乐终端的应用

  2. 汽车信息娱乐终端(多媒体和远端信息处理系统)需要的供电功率越来越大，使得汽车电源管理系统面临着巨大的设计挑战。本文阐述了电源管理的平均电流模式控制(ACMC)技术，并说明该技术能够在一定程度上解决各种电源管理问题，包括转换效率、尺寸、EMI、瞬态响应、设计复杂性和总成本。MAX5060/MAX5061将作为本文的设计实例。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：450kb
    • 提供者：weixin_38574132

  1. 汽车信息娱乐系统对电源供电的需求分析

  2. 随着汽车中使用的电子元件数量不断快速增多，我们可以预期，电源转换集成电路会面临更多设计挑战。有些器件需要稳定的电压输入、低静态电流和低噪声，而另一些集成电路则需要为满足LED照明等特定应用的需求而专门定制。所有器件都需要占板面积更小，效率尽可能最高。凌特公司已经认识到这种发展趋势，并已经开发出使汽车中电子产品能够加速增多的电源集成电路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：212kb
    • 提供者：weixin_38677234

  1. 汽车电子中的一种数字隔离技术在新能源汽车中的应用

  2. 引言 　　随着世界能源危机的趋近，新能源驱动的汽车即将面临批量生产入市，比如混合动力和电动汽车（HEV/EV）将400V和更高电压的设计导入了汽车和交通领域。而在严酷的汽车环境中应对如此高的电压和大的电流，就需要一个高度可靠且可长期稳定工作的方案，以便能有效地将此高压和其它电子功能电路隔离开来。 　　1 交通应用中的隔离要求 　　汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统，在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池和电源系统，从而对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-02
    • 文件大小：161kb
    • 提供者：weixin_38684892

  1. TI - 使用高速数据转换器快速取得成功的关键

  2. 无论是设计测试和测量设备还是汽车激光雷达模拟前端（AFE），使用现代高速数据转换器的硬件设计人员都面临高频输入、输出、时钟速率和数字接口的严峻挑战。问题可能包括与您的现场可编程门阵列（FPGA）相连、确信您的   设计通道将起作用或确定在构建系统之前如何对系统进行   建模。　　本文中将仔细研究这些挑战。　　快速的系统开发　　开始新的硬件设计之前，工程师经常会在自己的测试台上评估   重要的芯片。一旦获得了运行典型评估板所需的设备，组件评估通常会在理想情况的电源和信号源下进行。TI大多数情况下会

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：605kb
    • 提供者：weixin_38732924

  1. 一种数字隔离技术在新能源汽车中的应用

  2. 引言 　　随着世界能源危机的趋近，新能源驱动的汽车即将面临批量生产入市，比如混合动力和电动汽车（HEV/EV）将400V和更高电压的设计导入了汽车和交通领域。而在严酷的汽车环境中应对如此高的电压和大的电流，就需要一个高度可靠且可长期稳定工作的方案，以便能有效地将此高压和其它电子功能电路隔离开来。 　　1 交通应用中的隔离要求 　　汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统，在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池和电源系统，从而对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：201kb
    • 提供者：weixin_38637884

  1. 电源管理：不仅仅是设计一个电源

  2. 无论电子工程师正在设计什么类型的产品，电源管理已成为他们面临紧迫的一个挑战，从设计电动汽车的单个电池组以便实现里程数，再到的电池供电IoT传感器，通过延长电池寿命来维持工厂的运营效率，这些都至关重要。电源不再仅仅是必须设计的一组静态电源轨，如今的电源架构师必须适应快速变化的负载条件，提供无瞬态的电源轨以达到严格的公差，并将所有设备都尽力纳入到一个空间越来越受限制的外壳中。在本技术文章中，我们将重点介绍电源架构师面临的一些重要挑战，重点是管理转换器噪声、生产和挑战，以及进一步缩小PCB尺寸的需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：208kb
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 一颗DC/DC控制器解决车用USB Type-C电源系统的三大挑战

  2. 无论是新能源汽车还是传统汽车，车内的电子电气部件都占据着极大的比重，所以一款解决方案是否可以在非常小的板子上实现宽电压范围供电、大功率、高效率、低EMI，同时能够在车用环境下实现良好的散热对车用Type C系统来说就显得十分重要。本文以ADI低EMI、4开关、降压-升压DC/DC转换器 LT8390/LT8390A为例，探讨汽车中的USB Type-C电源设计面临的挑战和解决思路。LT8390A在2 MHz开关频率时，它可提供5 V至15 V的输出电压（3 A时  45 W），以通过汽车电池为U

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：80kb
    • 提供者：weixin_38589774