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  1. 数据转换/信号处理中的意法半导体推出新一代车用数字音频功率放大器芯片

  2. 意法半导体为扩大其在汽车数字音频技术领域的领先优势,推出了第二代车用数字音频功率放大器芯片。  继2012年推出全球首款汽车数字音频功率放大器后,意法半导体又发布性能更强大的第二代产品。新器件简化了系统设计、降低汽车音响厂商的制造成本,同时为驾乘人员带来更清晰的音质体验。  OFweek电子工程网讯 2016年1月5日消息,横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)扩大其在汽车数字音频技术领域的领先优势,推
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:137kb
    • 提供者:weixin_38543950
  1. 汽车电子中的剖析混合动力汽车48V技术方案

  2. 油电混合动力汽车是由传统内燃机和电机共同提供动力来源的新一代新能源汽车,具有低排放、低油耗、高动力输出等优点。根据电机与传统内燃机的功率比例,可分为强混,中混和弱混。     48V BRS(Boost recuperation system)系统作为弱混技术mHEV(mild hybrid electric vehicle )的一种,将是未来十年内性价比最高的新能源汽车技术解决方案。48V BRS系统相比传统内燃机汽车主要新增48V 助力回收电机(BRM, Boost Recuperatio
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:324kb
    • 提供者:weixin_38570406
  1. 传感技术中的传感器的最新发展可大幅提高BLDC电机控制性能

  2. 近年来,许多终端市场和应用中的一个明显趋势是用高效率的无刷直流电机(BLDC)替换交流电机或机械泵。使用BLDC的一些主要优点包括:更高的功率和热效率、更高的空间/重量效率、更高的可靠性(无刷)、在危险环境下工作更安全(不会像有刷电机一样产生刷粉或火花)。此外,由于BLDC电机采用电子换向方式,因此更易在应用的速度范围内控制扭矩和速度参数,并且能够实现更复杂的控制,例如维持保持扭矩或速度极限。凭借这些优点,BLDC电机在众多现有和新应用中占得一席之地。在汽车领域,BLDC电机已用于替换液压执行器
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:195kb
    • 提供者:weixin_38545923
  1. 电源技术中的汽车电子系统降压型BUCK 变换器的设计技巧

  2. 摘要:本文主要探讨了降压型BUCK 变换器应用于汽车电子系统时的一些设计技巧。文中详细讨论了在最小稳态输入电压时如何选取最大占空比以及在最大稳态输入电压时如何选取最小占空比的方法。同时还讨论了最大瞬态输入电压的产生的原因以及抑止最大瞬态输入电压的设计方法。最后介绍了计算系统功耗的方法和芯片散热设计的注意事项。   目前高频高效的DCDC 变换器在汽车电子系统中的应用越来越多。   高的开关频率可以使用较小的功率电感和输出滤除电容,从而在整体上减小的系统的尺寸,提高系统的紧凑性,并降低系统的成
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:295kb
    • 提供者:weixin_38593723
  1. 电子测量中的利用双焊盘检测电阻优化高电流检测精度

  2. 简介   电流检测电阻有多种形状和尺寸可供选择,用于测量诸多汽车、功率控制和工业系统中的电流。使用极低值电阻(几mΩ或以下)时,焊料的电阻将在检测元件电阻中占据很大比例,结果大幅增加测量误差。高精度应用通常使用4引脚电阻和开尔文检测技术以减少这种误差,但是这些专用电阻却可能十分昂贵。另外,在测量大电流时,电阻焊盘的尺寸和设计在确定检测精度方面起着关键作用。本文将描述一种替代方案,该方案采用一种标准的低成本双焊盘检测电阻(4焊盘布局)以实现高精度开尔文检测。图1所示为用于确定五种不同布局所致误差
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:267kb
    • 提供者:weixin_38530415
  1. 基础电子中的在整流技术中DC-DC模块电源问题大揭密

  2. 随着半导体工艺和封装技术的改进,高频软开关技术的大量应用,模块电源的功率密度越做越高,模块电源的功率变换效率也越来越高,体积越来越小,出现了芯片级的模块电源。目前,由于采用模块组建电源系统具有设计周期短、牢靠性高、系统晋级容易等特性,应用也越来越普遍,普遍用于交流设备、接入设备、挪动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通讯范畴和汽车电子、航空航天等。   DC-DC是用开关电源的思想实现的。DC-DC有降压和升压两种,在这里只说降压,比如说你给DC-DC输入10V,DC-DC内部有个振荡器和斩波
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:78kb
    • 提供者:weixin_38546459
  1. 汽车电子中的汽车防撞雷达系统功率放大器仿真设计

  2. 随着社会的进步,作为奢侈品的汽车消费品已经开始在普通家庭普及,汽车的行车安全是越来越重要,因此,各国对交通安全越来越重视。据统计,世界上大多数交通事故是司机反映不及造成的,其中绝大部分是属于汽车相撞追尾,为了提前避免这种反应不及的交通事故,为安全驾驶的辅助控制装置汽车防撞雷达随之产生。国际上对汽车防撞雷达的研究较早,其中K波段的汽车防撞雷达技术较为成熟,W波段也开始有大量的研究文献发表。因为以上波段频率较高,用集总参数来设计电路会产生很大的寄生效应,一般用分布参数来完成此类电路的设计,当然目前也
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:177kb
    • 提供者:weixin_38535812
  1. 汽车电子中的基于混合信号技术的汽车电子单芯片设计

  2. 导读:应用与42V车载电压兼容的I3T高电压技术已经可以将复杂的数字电路(如传感器)、嵌入式微处理器以及功率电路(如激励源或开关驱动器)集成到一起。   随着汽车部件电子化程度的不断提高,汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前,汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的--截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。   LIN总线系统   由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:97kb
    • 提供者:weixin_38629976
  1. 汽车电子中的一种基于混合信号技术的汽车电子单芯片设计

  2. 随着汽车部件电子化程度的不断提高,汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前,汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的——截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。   现在,应用与42V车载电压兼容的I3T高电压技术已经可以将复杂的数字电路(如传感器)、嵌入式微处理器以及功率电路(如激励源或开关驱动器)集成到一起。   LIN总线系统   由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:97kb
    • 提供者:weixin_38577378
  1. 汽车系统中的功率电子技术

  2. 功率半导体是现今集成电子系统以期提高功能性、改善车辆性能以及提高可靠性的主要推动力量。智能功率器件已经成为配电系统中的核心构建模块。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:692kb
    • 提供者:weixin_38500630
  1. 汽车电子中的发动机冷测试技术在汽车生产中的应用

  2. 1. 前言   随着汽车工业的不断发展,现代汽车对可靠性、安全性的要求不断提高,以及系统的日趋复杂化,生产中对发动机的快速全面诊断越来越受到人们的重视;而随着相关测试技术的不断进步以及计算机处理能力的迅速提高,目前越来越多的汽车生产厂家,开始采用具有较快节拍、较高质量检测水平、较低生产成本的发动机冷测试来进行发动机下线的高精度检测,以更好的确保产品质量。   由于发动机冷测试不像常规的热试验那样能够真实的表现发动机的功率和扭矩,而是通过间接的方式考察整机装配性能,在测试过程中更多的涉及到各种
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:370kb
    • 提供者:weixin_38714509
  1. 传感技术中的基于AMR和加速度传感器的电子罗盘的抗干扰设计

  2. 本文介绍的基于AMR磁阻传感器和加速度传感器ADXL202的电子罗盘,是捷联式惯性导航系统中的一种。在电子罗盘系统中,单片机VRS51L3074完成对加速度传感器输出信号脉宽和周期的计数,获得车辆瞬时加速度值,然后利用三角函数关系计算出当前位置相对于已知参考位置之间的横滚和俯仰角度,进行姿态解算,得到车辆的前进方向和方位角。但是汽车电磁环境复杂,特别是汽车的震动和瞬时功率变化会对ADXL202输出的占空比信号产生尖峰脉冲干扰,严重影响计数的精度。因此,抑制脉冲干扰在提高计数精度、增强系统性能方面
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:206kb
    • 提供者:weixin_38665122
  1. 传感技术中的双轴加速度传感器在车载电子罗盘应用中的抗干扰设计

  2. 引言   随着定位导航技术的飞速发展和日臻成熟,电子罗盘在相关领域得到了越来越广泛的应用。车载电子罗盘的功能是帮助用户确定车辆行驶方向,精确显示方位角度并提供正确的操作指示,因此导航的精确程度成为衡量系统性能优劣的重要指标。本文介绍的基于AMR磁阻传感器和加速度传感器ADXL202的电子罗盘,是捷联式惯性导航系统中的一种。在电子罗盘系统中,单片机VRS51L3074完成对加速度传感器输出信号脉宽和周期的计数,获得车辆瞬时加速度值,然后利用三角函数关系计算出当前位置相对于已知参考位置之间的横滚和
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    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:218kb
    • 提供者:weixin_38556394
  1. 汽车电子中的汽车电子技术的发展

  2. 近几十年来,汽车技术的发展和进步是以越来越多的电子技术应用紧密联系在一起的。电子技术在汽车里的广泛应用提高了汽车的性能,有效降低了排放,有力地推进了汽车安全性和可靠性。而汽车电子的进步又总是和汽车半导体的进步密不可分。汽车电子的革新对半导体技术提出了新的挑战,而半导体技术的创新又为汽车电子的进步提供了必不可少的条件。动力系统作为汽车电子里最重要的核心系统之一,半导体技术更是起到了非常重要的作用。半导体器件作为动力系统的基本组成部分,直接影响到整个系统的规划,布局和系统控制战略。下面从微处理器,传
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-10
    • 文件大小:36kb
    • 提供者:weixin_38630697
  1. 汽车电子中的CSR音频技术应用于丰田G-BOOK车载信息服务系统

  2. CSR宣布其BlueCore5-多媒体芯片被应用于丰田汽车的新型G-BOOK mX和G-BOOK mX Pro车载信息服务与导航设备。G-BOOK使用户能够通过车载立体声系统以无线方式播放来自于移动电话、MP3播放器和个人媒体设备的高清音频,并能够提供高质量的免提体验。   BlueCore5-多媒体适用于各种先进且高质量音频的车载应用。在免提模式下,它利用整合的数字信号处理器(DSP)来提供同类最佳的回声消除功能,而在音乐播放模式下,它则利用整合的CODEC来实现-95dB的信噪比。此外,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:48kb
    • 提供者:weixin_38723527
  1. 汽车电子中的CSR音频技术应用于丰田G-BOOK 车载信息服务系统

  2. CSR公司宣布,其BlueCore5-多媒体芯片被应用于丰田汽车的新型G-BOOK mX和G-BOOK mX Pro车载信息服务与导航设备。G-BOOK使用户能够通过车载立体声系统以无线方式播放来自于移动电话、MP3播放器和个人媒体设备的高清音频,并能够提供高质量的免提体验。  BlueCore5-多媒体适用于各种先进且高质量音频的车载应用。在免提模式下,它利用整合的数字信号处理器(DSP)来提供同类最佳的回声消除功能,而在音乐播放模式下,它则利用整合的CODEC来实现-95dB的信噪比。此外,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:54kb
    • 提供者:weixin_38748239
  1. 电源技术中的Vishay推出首款Power Metal Strip电阻,具0.20W额定功率

  2. Vishay推出以小型0603封装具有0.20W高额定功率的首款Power Metal Strip电阻。WSL0603…18的功率是标准 WSL0603 型器件的两倍,该产品是一种小型表面贴装电阻,主要面向直流到直流转换器、电源/锂离子电池管理系统以及计算机与电信系统的 VRM 中的高功率、电流感应应用。在汽车系统中,该电阻已针对电子控制设备进行了优化,其中包括驾驶员信息电子设备、引擎、底盘及空调系统。   通过采用专门选择的稳定材料,这款新电阻具有高功率与封装尺寸比,同时保持了 Power
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-21
    • 文件大小:55kb
    • 提供者:weixin_38651661
  1. 电源技术中的Vishay新款电阻器采用2818封装 额定功率为5瓦

  2. Vishay Intertechnology, Inc.日前宣布推出一款新型5瓦Power Metal Strip电阻器,据称该电阻器是业界在小型2818封装中能够提供5瓦功率的首款器件。    该新型表面贴装Power Metal Strip电阻采用7.1×4.6×0.813毫米封装,并且具有1~100毫欧的低电阻值。    用于电流感应、分压及脉冲应用的这款新型WSH2818电阻器主要用于台式电脑与笔记本电脑中的直流到直流转换及VRM;汽车系统中的电子控制;电信系统中的基站电源;笔记本电脑与
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-27
    • 文件大小:50kb
    • 提供者:weixin_38500630
  1. 电源技术中的Vishay新型5W电阻采用小型2818封装

  2. Vishay Intertechnology, Inc.日前宣布推出一款新型5瓦Power Metal Strip电阻器,据称该电阻器是业界在小型2818封装中能够提供5瓦功率的首款器件。该新型表面贴装Power Metal Strip电阻采用7.1×4.6×0.813毫米封装,并且具有1~100毫欧的低电阻值。   用于电流感应、分压及脉冲应用的这款新型WSH2818电阻器主要用于台式电脑与笔记本电脑中的直流到直流转换及VRM;汽车系统中的电子控制;电信系统中的基站电源;笔记本电脑与消费类电子
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-27
    • 文件大小:50kb
    • 提供者:weixin_38587705
  1. 汽车电子中的基于混合信号技术的汽车电子单芯片方案

  2. 随着汽车部件电子化程度的不断提高,汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前,汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限,汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的——截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。现在,应用与42V车载电压兼容的I3T高电压技术已经可以将复杂的数字电路(如传感器)、嵌入式微处理器以及功率电路(如激励源或开关驱动器)集成到一起。LIN总线系统由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中,如控制电动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-10
    • 文件大小:103kb
    • 提供者:weixin_38658405
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