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搜索资源列表

  1. 汽车连杆工艺及夹具设计

  2. 连杆的加工工艺设计及夹具设计和CAD图纸

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-08
    • 文件大小：985088
    • 提供者：sureback

  1. 机制专业毕业设计

  2. 汽车连杆夹具，数控多工位钻床，塑料线卡模具设计，尾座体加工工艺及夹具设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-03-17
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：klose19

  1. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究

  2. JX001机械手自动化控制系统的PLC实现方法研究 JX002汽车连杆加工工艺及夹具设计 JX003舵轮槽轮式穴播器设计 JX004房屋建筑设计 JX005工厂化海水养鱼循环系统的工艺流程研究 JX006滑轮轴的设计 JX007基于MATLAB的电力系统仿真 JX008基于ProE轴类零件工艺设计 JX009基于特征的装配模型化和顺序生成 JX010基于约束的生产组设计和装配模拟的研究与开发 JX011集成式舵轮杠杆开启穴播器的设计 JX012零件设计 JX013喷射播种机 JX014气动穴播

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-01-09
    • 文件大小：35840
    • 提供者：gwy33

  1. 汽车连杆加工工艺及夹具设计

  2. 汽车连杆加工工艺及夹具设计 cad图纸 连杆

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-12-30
    • 文件大小：74752
    • 提供者：woyaozuohuage

  1. 汽车连杆工艺及夹具设计

  2. 汽车连杆工艺及夹具设计 说明书 cad图纸一应俱全！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-12-30
    • 文件大小：985088
    • 提供者：woyaozuohuage

  1. 汽车连杆的cad设计图

  2. 汽车连杆的cad设计图 连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-06-09
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：u010921070

  1. 汽车连杆工艺及夹具设计

  2. 汽车连杆工艺及夹具设计 机械类专业论文 图文齐全

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-12-23
    • 文件大小：985088
    • 提供者：u013252918

  1. 汽车连杆加工工艺及夹具设计(

  2. 汽车连杆加工工艺及夹具设计(连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-01-04
    • 文件大小：74752
    • 提供者：lihe94

  1. 罗克韦尔金属加工解决方案.pdf

  2. 罗克韦尔金属加工解决方案pdf,罗克韦尔金属加工解决方案Metal Forming overview App Sheet Press Pre& after press Flying shear Rotary nite Tube Ing Cutting Folding Copyright 2008 Rockwell Automation, Inc. All rights reserved Metal Forming Swot S Sound brand reputation in related

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38744153

  1. 汽车连杆加工工艺

  2. 汽车连杆加工工艺，包含了汽车连杆的介绍和加工工艺介绍

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2015-07-03
    • 文件大小：503808
    • 提供者：qq_29517891

  1. 汽车连杆零件的锻模设计

  2. 连杆是发动机中的高精度的精密零件，对强度有较高的要求，是汽车发动机中重要的部件之一，被称为“保安件”，其质量直接影响到发动机乃至整辆汽车的安全使用和行驶。连杆的品质直接关系到其力体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而学性能及使用寿命，锻造连杆具有力学性能优良、易于加工、表面质量好等优点，而且生产周期短，生产工艺稳定。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-06-01
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：u010921070

  1. 汽车连杆加工工艺及夹具设计

  2. 连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-11-18
    • 文件大小：30720
    • 提供者：qq1013753190

  1. 汽车连杆加工工艺及夹具设计(毕业设计)

  2. 目　录 摘要 3 第一章 汽车连杆加工工艺 4 1.1 连杆的结构特点 4 1.2 连杆的主要技术要求 4 1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度 5 1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 5 1.2.3 大、小头孔中心距 5 1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 5 1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求 5 1.2.6 螺栓孔的技术要求 6 1.2.7 有关结合面的技术要求 6 1.3　连杆的材料和毛坯 6 1.4　连杆的机械加工工艺过程 8

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-10-09
    • 文件大小：934912
    • 提供者：alonebar