控制器局域网(controllerareanetwork简称CAN)现今汽车电路很多都走"CAN-BUS系统"，它是1993年SAAB开始启用的新控制系统，目前大部分欧洲车系车种都是用CAN-BUS，而日系车种2002年以后陆续也有车子改使用CAN-BUS系统

控制器局域网（controllerareanetwork简称CAN）现今汽车电路很多都走"CAN-BUS系统"，它是1993年SAAB开始启用的新控制系统，目前大部分欧洲车系车种都是用CAN-BUS，而日系车种2002年以后陆续也有车子改使用CAN-BUS系统，TOYOTA、LEXUS车系2006年以后推出的新车款也改用CAN-BUS系统。

模块将汽车CAN总线数据解析后通过UART输出，供用户二次开发。模块体积小巧，易集成于用户系统，同时使用UART输出极易于二次开发。广成科技GCAN-600开发套件可采集汽车OBD接口CAN总线上的所有原始数据，并将数据解析出其具体意义（汽车内部电控系统的各项传感器数值）后通过串口输出，供用户读取、解析、开发等使用。用户可以通过串口指令或模块自动发送的方式，将读取到的汽车内部运行数据通过串口直观的输出。使用GCAN-600模块，用户无需深入了解汽车CAN总线或CAN数据，只需将GCAN-600模

模块将汽车CAN总线数据解析后通过UART输出，供用户二次开发。模块体积小巧，易集成于用户系统，同时使用UART输出极易于二次开发。广成科技GCAN-600开发套件可采集汽车OBD接口CAN总线上的所有原始数据，并将数据解析出其具体意义（汽车内部电控系统的各项传感器数值）后通过串口输出，供用户读取、解析、开发等使用。用户可以通过串口指令或模块自动发送的方式，将读取到的汽车内部运行数据通过串口直观的输出。使用GCAN-600模块，用户无需深入了解汽车CAN总线或CAN数据，只需将GCAN-600模