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搜索资源列表

  1. 建筑沉降分析系统 ST 4.3(Settlement)

  2. 建筑沉降分析系统 ST 4.3(Settlement）使用说明书

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-12-23
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：njwzds

  1. 高层建筑沉降分析

  2. 沉降分析，高层建筑沉降分析高层建筑沉降分析

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-01-01
    • 文件大小：966kb
    • 提供者：zhanghui7589

  1. 建筑沉降分析软件

  2. 应用于建筑沉降数据处理，对观测数据进行后处理，解决建筑沉降分析，后期营运的监测

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-11-01
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：zhshm1119

  1. 郑州地铁浅埋暗挖通道施工引起的沉降分析

  2. 为研究郑州地铁浅埋暗挖通道引起的沉降特性,选取郑州地铁1号线新郑州大学站1,2号出入口通道为研究对象,运用FLAC3D软件模拟了CRD法浅埋暗挖通道施工过程,并与实测沉降数据进行了对比分析。研究表明:对于某一横断面测线,采用小导管超前注浆后的地表最大沉降比未进行小导管注浆时减小32.8%,小导管超前注浆能明显减小地表沉降,是CRD法浅埋暗挖通道的有效辅助措施;浅埋暗挖施工过程中进行了地表沉降监测,所有测点的最大实测沉降和速率均满足相关规范要求。目前1,2号出入口通道的二衬已经施工完成,最大沉降和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-19
    • 文件大小：797kb
    • 提供者：weixin_38685882

  1. SPSS软件在矿井井架沉降分析中的应用

  2. 煤矿在正常运营过程中,为了保证提升机和井架周围工业广场地表的安全,对矿井井架基础进行了多期沉降观测。文中利用SPSS软件以及BP神经网络模型对井架沉降进行预测分析,成功的预测出了后面两期的沉降数据。通过精度对比分析得出:SPSS软件建立的预测模型能够满足矿山井架沉降分析的精度要求。

  3. 所属分类：其它

  1. 隧道下穿施工引起公路路面沉降分析

  2. 以沥青路面平整度为控制指标,分析隧道不同埋深、不同开挖半径下穿某一施工段对公路路面的沉降影响,通过有限元软件Midas-GTS对隧道下穿施工进行数值模拟,对公路路面的沉降进行分析.结果表明:隧道施工引起的路面沉降受隧道半径和埋深的控制.沉降槽宽度系数与隧道半径和埋深具有明显的线性关系,控制隧道半径,得出路面允许最大沉降与隧道埋深的关系,合理预测最大沉降,理论结果可为类似工程提供参考.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：765kb
    • 提供者：weixin_38548717

  1. 河北地区高层建筑CFG桩复合地基的沉降分析

  2. 针对CFG桩复合地基在20层以上层高层建筑适用性的问题,结合河北廊坊土质情况对20层以上层高层建筑CFG桩复合地基沉降观测数据进行系统的分析,并将沉降计算值与实测值进行综合对比,通过对比分析,得出不同条件值下的沉降经验系数ψ。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-25
    • 文件大小：116kb
    • 提供者：weixin_38637998

  1. 不同填料顺序下路基沉降分析

  2. 针对杨林船闸原状淤泥质土,进行一维压缩试验,研究一次加荷和多次加荷试验下的固结特性。结合典型路基断面,运用ABAQUS软件建立时间硬化蠕变模型和D-P弹塑性模型,得到不同填料顺序下杨林船闸附近高速公路路基工后沉降。试验表明,多次加荷试验下,主、次固结的分界点时间变大,即多次加荷试验主固结完成时间大于一次加荷试验主固结完成时间。模拟结果显示,未考虑蠕变情况下路基沉降量小于考虑蠕变情况下路基沉降量。把蠕变考虑进来时一次填料计算的沉降量大于多次填料计算的沉降量,同时也验证了多次加荷可有效降低次固结沉降

  3. 所属分类：其它

  1. 青岛某工程差异沉降分析及桩基础设计

  2. 青岛某工程差异沉降分析及桩基础设计，任申，那光磊，随着世界人口数量的不断增长，现代建筑都朝着高层方向发展，这就对场地的工程地质条件提出了更高的要求。由于各工程拟建场地土层

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：245kb
    • 提供者：weixin_38597300

  1. 软弱地基堤防工程施工过程的沉降分析

  2. 软弱地基堤防工程施工过程的沉降分析，张兴其，戴兆婷，采用平面八节点单元对建在软弱地基上的堤防进行数值分析，有效地模拟堤防在分层填筑、逐级加载的施工过程中沉降量的变化，为堤防

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：375kb
    • 提供者：weixin_38553837

  1. 软土地基双重处理方法及沉降分析

  2. 软土地基双重处理方法及沉降分析，马牛静，，传统的预压处理地基方法往往需要相当长的时间才能使软土固结完全，而实际工程中有很多因为工期紧，而经常采取其它一些处理方法，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：345kb
    • 提供者：weixin_38712279

  1. 大跨隧道工程横向地表沉降分析

  2. 大跨隧道工程横向地表沉降分析，胡奎，胡伍生，本文以南京-常州的茅山隧道为例，结合我们测量的数据，对其地表的沉降进行分析，并对peck公式进行检验和修正，与工程的实际情况进�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：237kb
    • 提供者：weixin_38746701

  1. 含竖向排水体地基不均匀固结沉降分析

  2. 含竖向排水体地基不均匀固结沉降分析，邓彬，顾小芳，本文将均布荷载作用下含竖向排水体地基附加应力的空间分布简化为单个计算砂井沿深度的一维分布，借助现有的含竖向排水体地基径竖

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：325kb
    • 提供者：weixin_38747917

  1. 硬壳层作用下软土应力应变及沉降分析

  2. 硬壳层作用下软土应力应变及沉降分析，赵燕如，周仲华，为了解决具有硬壳层的上硬下软双层地基的应力应变和沉降计算问题，根据土体极限平衡理论，推导了考虑硬壳层效应的地基临塑荷载新

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：477kb
    • 提供者：weixin_38568031

  1. 地铁运行引起的地基沉降分析

  2. 地铁运行引起的地基沉降分析，姚春桥，周华杰，地铁运行引起的地基沉降对地铁隧道结构和地基土体产生了很大影响，并严重影响了周边建筑物的安全。其关键因素是土体本构关系、隧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：302kb
    • 提供者：weixin_38551837

  1. 刚性基础下组合桩复合地基下卧层沉降分析

  2. 针对刚性基础下长短组合桩复合地基,采用Flac3D模拟软件结合现场资料构建有限元分析模型,分析了长短组合桩复合地基下卧层的沉降规律。通过控制改变荷载等级与短桩长度,对复合地基下特征点进行监测记录分析。根据实验分析结果,进一步揭示长短桩复合地基下桩土各个交界面的沉降情况,为沉降计算的改良提供理论支撑。

  3. 所属分类：其它

  1. Midas/GTS在边坡稳定性与地基沉降分析中的应用

  2. 为了解决边坡稳定性与地基沉降对建筑物的影响,根据工程地质条件、地基处理方案、桩位布置及其他相关资料,基于Midas/GTS软件建立了某人工地基沉降和稳定性分析的二维施工过程模型.模拟并分析了三种不同施工工况条件下地基沉降的差别,同时对土层的位移场、应力场进行了对比分析,从不同角度对地基的稳定性进行了评估.分析表明:处理后的地基沉降量比较均匀,土层水平位移较小;地基的位移和应力以及桩基的位移均符合相关要求,土坡稳定性安全系数高.因此,该人工地基是安全可靠的.进一步的研究表明,为了增强该场地的安全性

  3. 所属分类：其它

  1. 复杂地质条件下高层建筑基础沉降分析与预测

  2. 以唐山某项目为例，在岩溶地区修建高层建筑，并通过高压注浆处理后挖出患处，采用桩筏式地基。 通过对高层建筑的长期实测沉降，可以发现基础沉降随建筑物顶封前荷载的增加呈线性增加，而随着建筑物顶封后沉降缓慢增加，曲线趋于收敛，基础加固完成。 建筑物封顶前的基础沉降约为总沉降的80％-三层BP神经网络模型用于预测岩溶地区和矿山受影响区域的沉降，并与实测数据进行比较，预测的相对差异在喀斯特地区为0.91％-2.08％，在矿区受影响地区为0.95％-2.11％。 高精度的预测结果可以满足工程要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-03
    • 文件大小：894kb
    • 提供者：weixin_38623080

  1. 深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤沉降分析

  2. 针对一深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤工程,采用钻探和物探方法检验置换效果,然后现场监测围堤填筑完毕后的沉降,采用Verhulst模型预测围堤的最终沉降,最后建立了该类围堤沉降的计算方法,并对实例工程进行计算分析。研究表明,该类围堤底部存在一定深度的泥石混合层和纯淤泥层,导致较长的固结稳定时间和较大的沉降值;围堤填筑完毕后约经历5个月沉降才趋于稳定,最终沉降预测值位于1 366~1 556 mm之间;围堤的沉降主要由泥石混合层、淤泥层和下部粉质粘土层的压缩产生,围堤总沉降的计算值与实测结果的推算值较为接

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-17
    • 文件大小：507kb
    • 提供者：weixin_38519234

  1. CFG桩复合地基沉降分析

  2. 为了进一步研究CFG桩复合地基的沉降机理,通过对太原地区9个工程实例的总结分析,利用规范法进行理论计算,分析了桩长、置换率对沉降的影响,并将沉降计算值与实测值综合对比,统计出沉降经验系数sψ,这对本地区CFG桩复合地基的设计具有一定的指导意义,并为地基处理后的沉降计算提供了参考,最终为进一步推广CFG桩复合地基发挥积极的作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：132kb
    • 提供者：weixin_38636461
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