深部大断面交岔点结构复杂、应力集中程度高,支护难度大,通过现场调查交岔点的破坏形式,分析了破坏机理,采用"先让后抗、适当让压"的支护思路,实施锚固索耦合支护及底角锚杆控制底鼓,采用"双控锚杆"降低了独立岩柱长细比,提高了交岔点"牛鼻子"部位的支撑能力。将试验方案应用于工程实例,取得了良好的支护效果。