为解决超千米岩层低强度和高应力支护问题,通过地应力场实测获取基础数据,应用"快速高强、多结构、多元化支护、注浆加固及释压理论,使开挖支护后的巷道表面形成足够强的刚体,阻止巷道围岩松动破碎及变形引起的锚固力迅速衰减和丧失,通过巷道稳定性分析、信息化监控量测,实现巷道的支护控制,保证安全生产。