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搜索资源列表

  1. 超导磁储能系统发展现状与展望

  2. 介绍了SMES的系统组成原理和系统先进性。概述了SMES在电力系统、舰船供电等场景的应用，综述了SMES近期有代表性的大型项目和研究状态，并从特性互补、提高性能的角度讨论了2种与氢电池和电化学电池组合使用的SMES混合系统。最后，指出了SMES发展和大规模应用所面临的几点挑战，并给出了相应的应对策略。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-09-23
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：qq_40362931

  1. 基于智能微网的混合储能配置方法

  2. 微电网从单一模式发展到智能模式，已经成为一种趋势，在其中储能+发挥很大作用，由于单一储能无法全方位从需求、环境等因素方面满足系统要求，多种储能混合使用可克服一定的困难。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-01-26
    • 文件大小：812kb
    • 提供者：zgwwx

  1. 基于混合储能系统的风电跟踪目标.pdf

  2. 风电固有的随机性、波动性和间歇性使其难以跟踪调度计划运行。 引入储能系统可以改善风电场的可调度性，但单一类型的储能系统不具备应用的经济性，为此，提出了一种混合储能系统提升风电跟踪目标出力能力的优化控制策略。 该优化控制策略可分为混合储能系统的内部能量协调控制和多目标优化控制两部分，在不同储能系统的荷电状态下 SOC（state of charge）采用适合的控制方法，实现了优化跟踪控制。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2019-06-21
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：sinat_17108685

  1. 基于Recurdyn与Simulink的混合动力挖掘机仿真平台

  2. 旨在搭建新型混合动力挖掘机能量回收关键技术研究的仿真平台,基于22 t挖掘机用多体动力学软件Recurdyn建立挖掘机复杂执行机构1:1模型,在Matlab/Simulink中建立混合动力挖掘机液压泵、电机、储能系统的模型,通过两软件联合仿真,共同精确仿真混合动力挖掘机能量回收的动态过程。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-13
    • 文件大小：420kb
    • 提供者：weixin_38650516

  1. 矿用电动车混合储能系统Z源逆变器电流控制

  2. 针对应用于矿用电动车混合储能系统的传统Z源逆变器或单开关电感Z源逆变器存在电压增益、功率密度和转换效率均不高的问题，提出了一种新型Z源逆变器。该逆变器采用基于阵列式磁集成技术的模块化开关耦合电感单元替代传统Z源逆变器的电感，提高功率密度和电压增益，并通过引入辅助软开关支路实现功率器件零电压开关，提高转换效率。对基于新型Z源逆变器的混合储能系统进行了建模，通过分析极点，发现引起系统振荡的1对共轭极点及系统振荡处频率，结合模型进行了电流控制器参数设计，推导出电流控制器比例和积分参数的设计准则。仿真与

  3. 所属分类：其它

  1. 基于混合储能的多能源冷热电联产系统及调度优化

  2. 基于混合储能的多能源冷热电联产系统及调度优化，王朋涛，孙秋野，为了有效改善现有冷热电联产系统在多种能源形式、多种应用场景下的运行灵活性，将储电和储热同时引入到传统的冷热电联产系统中，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-24
    • 文件大小：340kb
    • 提供者：weixin_38724106

  1. 一种用于RF供电的混合结构DCDC变换器.pdf

  2. 用于RF供电的混合结构变换器，DC/DC，应用于太阳能发电等等领域596 RE DC-DC 2015 MPl R, MP V LDO MP 10000gm1:0.3pm MP THP MPl SEG 131500-1003 MPS M16 GATL VTHP ⅵP 222 :M7 21 VZ=VDD- VTHP oVI 201 C R I VTHP=O6 R M1& N M1HM15 VTP|/R=6tA。MN2MN3 EAr DC-D LDO CTRI REP THP 2.3 LDO PSRR

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2019-10-14
    • 文件大小：876kb
    • 提供者：sgw52212125

  1. 电源技术中的串联式混合动力系统APU结构设计

  2. 引言 　　混合动力技术是解决汽车能源和污染问题的重要途径。混合动力系统根据结构可以分为串联式、并联式和混联式。串联式混合动力系统发动机与车辆完全机械解耦，其运行工况不受汽车行驶工况的影响，可始终控制在优化的工作区稳定运行，最适合负载频繁变化的城市公交车。 　　串联式混合动力系统的核心部件包括辅助动力单元（APU）、储能单元和电动机等，其中APU是系统的主要能量来源，它的选型和匹配对系统性能的影响很大。此外，在混合动力系统中应用制动能量回收策略和怠速停机策略可以大幅提高系统的燃油经济性,但也需

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：273kb
    • 提供者：weixin_38703955

  1. 电源技术中的基于超级电容-铅酸蓄电池混合储能的太阳能充电器

  2. 摘要： 独立型太阳能照明系统存在铅酸蓄电池使用寿命短且弱光条件下系统充电能力不足的缺点， 为了改进系统性能， 文中设计了基于超级电容-铅酸蓄电池混合储能的太阳能充电器， 采用UC3909 智能管理芯片实现对铅酸蓄电池具有温度补偿功能的的四阶段充电管理； 并利用超级电容器组及升降压转换电路实现弱光充电功能， 优化铅酸蓄电池充放电过程， 提高系统效率及稳定性。 　　0  引言 　　近年来随着能源短缺问题日益突出， 太阳能、风能等新型无污染的替代能源应用日益受到重视。独立型太阳能照明系统因其结构简

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：279kb
    • 提供者：weixin_38614391

  1. 集成MCU简化混合动力/电动汽车电机控制

  2. 没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效电机能最大限度地利用现有的能源，高集成度有助于实现更精简和低成本的电机控制系统。专为混合动力汽车和电动汽车而设计的新一代高集成度MCU包括能产生电机控制信号的定时结构以及各种I/O端口和接口。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：385kb
    • 提供者：weixin_38566318

  1. 混合掺杂Cr

  2. 借助于Cr4+,Yb:YAG激光放大器抽运动力学模型，在浓度(原子数分数)厚度(mm)积为15%·mm、抽运功率密度为20 kW/cm2的情况下，对不同口径、不同掺杂浓度的Cr4+,Yb:YAG晶体放大器中的储能进行了模拟计算。计算表明，在不掺入Cr4+的Yb:YAG晶体中，随着Yb3+浓度的增加（横向尺寸不变）和横向尺寸的增加（浓度不变），最终获得的储能密度反而减小。但在混合掺入Cr4+后，放大器中的储能将受到Cr4+浓度的影响，在Yb3+的浓度和横向尺寸一定情况下，放大器中的最大储能随Cr4

  3. 所属分类：其它

  1. 通用将开发电池二次利用技术 抗衡特斯拉储能

  2. 据国外媒体美国汽车新闻网报道，通用公司将在近期发布新能源汽车电池二次利用技术。通用汽车公司在二次使用电动车电池方面又有新进展，延长了电池经济寿命，更加节能，具体细节将于下周公布。　　早在2012年，通用公司和瑞士ABB工程集团联合实验，将五块已在雪佛兰沃蓝达插电式混动车上使用的电池重新装配，进行二次利用，成功为美国3-5个普通家庭提供了2个小时的电量。　　通用公司表示，目前使用在混合动力汽车、电动车等新能源汽车上的电池组寿命长达十年，但是当这些新能源汽车接近报废的时候，电池组的损耗仅为  30%

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：78kb
    • 提供者：weixin_38732454

  1. 基于元模型优化算法的混合储能系统双层优化配置方法

  2. 混合储能兼具能量型储能与功率型储能的优势，针对混合储能在风电平抑中的配置问题，提出了一种基于元模型优化算法的混合储能双层优化配置方法。首先，利用小波分解对风电功率的原始数据进行分解，得到混合储能需要平抑的功率。然后，针对功率分配策略对混合储能容量配置的影响问题，提出一种混合储能容量嵌套式双层优化配置方法。该方法的内层为混合储能功率优化分配策略，以荷电状态、充放电功率为约束条件，以蓄电池总体充放电功率最小为目标函数，以提高蓄电池的使用寿命；外层以最小容量、最小功率为约束条件，以混合储能的全寿命周期

  3. 所属分类：其它

  1. 基于混合储能的大型风电场优化控制

  2. 波动性电源的大规模接入，不仅造成电力系统运行调度困难，而且会影响其安全稳定运行。因此，通过配置储能装置来对并网功率进行平滑控制十分必要。基于一定配置容量的混合储能系统（HESS），提出一种用于大型风电场并网的最优控制方法。采用蓄电池和超级电容为储能介质，建立短期优化控制的动态模型，确立相应的控制目标和约束条件，并设计基于粒子群优化（PSO）的求解算法。仿真算例的结果表明该方法是正确、有效的。

  3. 所属分类：其它

  1. 基于可变误差多面体算法的储能融合电锅炉提升风电消纳控制技术

  2. 储能技术是提高风电-电锅炉-储能系统联合优化运行的关键，能量型和功率型储能系统的混合使用更能满足风电场和电锅炉技术性和经济性的要求。建立了混合储能系统和风电场的数学模型，其中锂电池采用通用受控电压源和定值内阻串联模型，超级电容器采用改进的一阶RC模型，风电模型通过功率解耦法实现对风机有功和无功的解耦控制。以风电场、电锅炉和混合储能系统的技术经济性指标为约束条件，将风电就地消纳能力、电锅炉档位调节次数和储能系统使用寿命列为目标函数，搭建了协同风电和电锅炉多目标优化运行的储能系统控制模型。采用可变误

  3. 所属分类：其它

  1. 基于混合储能和能量捕获的多接入信道容量建模与分析

  2. 能量捕获具有部署灵活和可持续供能的优点，已成为解决物联网中设备能量受限的有效途径之一。针对基于能量捕获的多接入信道，能量捕获技术存在能量来源不稳定、存储设备容量有限等因素，因此采用基于超级电容和电池的混合储能结构。根据其信道的特点和能量捕获的随机特性，引入节点能量约束关系，提出了一种呈指数型下降（ETD）的近似最优能量分配策略对平均吞吐量进行分析，推导其上下界及其常数差值。最后利用平均吞吐量和信道容量的关系求得近似信道容量。实验分析了捕获能量、储能容量以及节点数目对多接入信道容量的影响，同时实验

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：964kb
    • 提供者：weixin_38615783

  1. 基于动态变系数的混合储能系统频率控制方法

  2. 现有的混合储能系统频率控制方法存在着频率偏差较大、控制效率较低的缺陷，为了解决上述问题，基于动态变系数对混合储能系统频率控制方法进行研究。电力系统中双馈感应电机组无法对其频率进行完美控制，为此制定混合储能系统频率控制策略，通过储能系统充放电过程SOC值，对混合储能系统频率控制策略的触发频率进行确定，根据确定的触发频率搭建动态变系数方程，通过动态变系数方程对下垂控制系数进行求解，实现混合储能系统的频率控制。仿真实验得到，与现有混合储能系统频率控制方法相比较，提出的混合储能系统频率控制方法极大地降低

  3. 所属分类：其它

  1. 模块化混合储能系统及其能量管理策略

  2. 针对孤岛直流微网功率缺额补偿和多类型储能介质、多组储能单元间的功率分配问题，设计了一种“储能单元-混合储能模块-混合储能系统”的模块化系统集成架构，并提出相应的全局优化与局部分配相结合的双层能量管理策略。上层优化根据直流母线电压越限情况，快速计算微网的功率缺额；进而考虑各储能模块的最大可支持功率和剩余容量，借助“能者多劳”的原则，寻求运行经济性最佳的模块间功率分配方案。下层分配根据各模块内储能单元的荷电状态分区组合，动态决策储能单元的运行优先级，将上层结果在各单元间进一步细分。算例结果表明，所提

  3. 所属分类：其它

  1. 光储微电网孤岛系统的储能控制策略

  2. 分析了微电网孤岛系统稳定运行、能量供求平衡的机理和常规的微电网孤岛能量管理控制策略，提出一种新型超级电容与蓄电池混合储能系统的功率自适应控制策略， 通过对混合储能系统进行上层的能量管理控制，使超级电容和蓄电池输出功率得到合理分配，以满足微电网孤岛运行时的电能质量要求和负荷的功率需求，并且能够提高系统全寿命周期经济性。最后建立了微电网孤岛系统的仿真模型，利用PSCAD／EMTDC仿真验证了所提策略的有效性，该控制策略优化了蓄电池的工作过程，延长了蓄电池使用寿命，并且不需要数据采集和通信环节，提高了

  3. 所属分类：其它

  1. 考虑多能互补的区域综合能源系统多种储能优化配置

  2. 在区域综合能源系统中配置多种储能装置可提高系统的经济效益，是区域综合能源系统规划的重要研究方向。基于区域综合能源系统的基础架构和模型，研究了蓄冷、储热、储电和混合储能在冷热电联供(CCHP)机组和电制冷等设备多能互补协同运行情况下的盈利策略，讨论了系统配置不同储能的经济性和可行性，建立了全寿命周期的冷热电储能调度规划双层优化模型，并利用确定性迭代算法进行求解。针对某实际区域综合能源系统的多个供能季不同日负荷曲线，应用双层优化模型求解运行调度方案和储能配置容量。算例结果表明：配置蓄冷和储热在多能互

  3. 所属分类：其它

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