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搜索资源列表

  1. 功率分流型混合动力系统新型能量管理策略power split

  2. 功率分流型混合动力系统新型能量管理策略，包含发动机、调速电机、驱动电机的行星排扭矩耦合：Development a new power management strategy for power split hybrid electric vehicles

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-03-20
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：qq_30878817

  1. 混合动力电动汽车电驱动结构与特征.pdf

  2. 混合动力混合动力汽车具有发动机和电动机两个动力源系统，车辆具有多种行驶模式 如：发动机单独驱动、电机单独驱动或发动机电机混合驱动，并可以根据不同的行驶工况选 择合适的驱动/制动模式以实现良好的燃油经济性及动力性。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-12
    • 文件大小：397kb
    • 提供者：SGX6660888

  1. 串联式混合动力车辆输出解耦方法设计.pdf

  2. 串联式混合动力车辆输出解耦方法设计 摘 要：面对由发动机-发电机组、蓄电池和超级电容器组成的串联式新型车载综合电力 系统电源的能量管理需求，结合整车能量管理策略，设计并分析几种电源输出解耦方法的可 行性，通过基于 Matlab/Simulink 的车辆综合电力系统仿真验证，最终选出了一种适应于 这种串联式混合动力系统的解耦控制策略. 关键词：发动机-发电机组；蓄电池；超级电容器；解耦控制

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-12
    • 文件大小：560kb
    • 提供者：SGX6660888

  1. 并联式混合动力客车混合度选取

  2. 并联式混合动力客车混合度选取，王庆年，曾小华，混合动力汽车的混合度关系着混合动力汽车动力总成发动机、电机、蓄电池的功率匹配，将直接影响到整车最终的设计成本及市场化目标

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38711333

  1. 混合动力发动机

  2. 混合动力发动机，杨彦明，，本文通过应用现已成熟的汽油发动机技术和蒸汽动力技术，设计出一款全新的节能型混合动力发动机（国内外至今没有出现此类发动机）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-27
    • 文件大小：571kb
    • 提供者：weixin_38632797

  1. 基于无级变速器的并联式混合动力汽车能量管理策略

  2. 基于无级变速器的并联式混合动力汽车能量管理策略，张承慧，吴剑，针对一种采用金属带式无级变速器(CVT)的并联式混合动力汽车(PHEV)，以发动机稳态效率图和电池的充放电内阻曲线为依据，提出了基于逻�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：304kb
    • 提供者：weixin_38714910

  1. 串联式混合动力汽车加速性能计算

  2. 串联式混合动力汽车加速性能计算，彭登志，静大勇，不同于传统的内燃机汽车，串联式混合动力汽车由发电机与动力电池共同驱动。传统汽车的车速与发动机转速相关，而发动机转速与发动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：219kb
    • 提供者：weixin_38700240

  1. 通用飞机油电混合动力系统优化与仿真_李正浩.caj

  2. 该文献主要是描述油电混合动力系统用于飞机发动机，并且进行模拟与纯发动机进行比较。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-10-08
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：zhazhalaji

  1. 基于补偿滑模控制的混合动力汽车协调控制_.pdf

  2. 由于行星排功率分流式混合动力汽车的结构优势,双行星排功率分流式混合动力汽车已经成为各机构的研究重点。由纯电动模式到混合驱动模式切换的过程中存在发动机起动和发动机转矩引入,而发动机转矩瞬态响应存在迟滞,导致切换过程中动力系统的输出转矩会有较大波动。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-27
    • 文件大小：791kb
    • 提供者：weixin_38747087

  1. 本田第四代混合动力系统.pdf

  2. 主要描述了本田第四代混合动力系统（IMA）的组成，工作过程，发动机，智能化双火花塞顺序点火 i-DSI 系统，可变气缸管理技术，电动机，电池，混合式空气压缩机等

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：485kb
    • 提供者：weixin_44136358

  1. 奔驰S400 HYBRID混合动力新技术剖析.rar

  2. 主要剖析了奔驰S400HYBRD混合动力系统的基本结构，比如，制动系统、高压系统、发动机系统等的特点及主要技术两点等。

  3. 所属分类：交通

  1. 串联式混合动力系统APU结构设计

  2. 本研究为一辆12m串联式混合动力城市客车开发了一套基于天然气发动机的APU,并优化了APU结构，在发动机和发电机之间增加离合器来保证APU起动的可靠平顺，最后对该APU系统进行了台架和实车试验，验证其性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-12
    • 文件大小：331kb
    • 提供者：weixin_38733367

  1. 汽车电子中的双电机全功能混合动力系统全解析

  2. 最近大众、通用、本田、宝马以及比亚迪、吉利等也纷纷推出混动车型，可以说混动进入了百家争鸣的时代，发展混合动力汽车的动力系统主要趋势。前提是选择性发展的基于这些新能源技术有着高效的能耗管理系统，尤其是代表中小型车新能源发展趋势的混连式技术。 混联式技术需要精细化的能耗管理，将发动机更长时间维持在高效率区间运转，以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。混合动力的出现就是把发动机低负荷工况下的剩余能量储存在电池里，然后在车辆运行在高负荷工况时通过电机释放

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：425kb
    • 提供者：weixin_38713801

  1. 电源技术中的串联式混合动力系统APU结构设计

  2. 引言 　　混合动力技术是解决汽车能源和污染问题的重要途径。混合动力系统根据结构可以分为串联式、并联式和混联式。串联式混合动力系统发动机与车辆完全机械解耦，其运行工况不受汽车行驶工况的影响，可始终控制在优化的工作区稳定运行，最适合负载频繁变化的城市公交车。 　　串联式混合动力系统的核心部件包括辅助动力单元（APU）、储能单元和电动机等，其中APU是系统的主要能量来源，它的选型和匹配对系统性能的影响很大。此外，在混合动力系统中应用制动能量回收策略和怠速停机策略可以大幅提高系统的燃油经济性,但也需

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：273kb
    • 提供者：weixin_38703955

  1. 混合动力汽车挑战电源芯片与功率器件

  2. 在汽车行业的发展方向上，电动汽车(EV)和油电混合动力汽车(HEV)正成为一个明显的趋势。从技术角度来说，目前更为可行的是混合动力。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。这样汽车的动力系统可以按照整车的实际运行状况灵活调控，帮助发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与尾气排放。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：130kb
    • 提供者：weixin_38677505

  1. 旋转变压器在混合动力汽车中的应用

  2. 随着世界各国环境保护措施越来越严格，用环保型汽车替代普通燃油发动机汽车将成为今后汽车发展的主流，目前已经出现的环保汽车有：太阳能汽车、氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等等。但是在这些车型中，目前只有混合动力汽车真正具有实用推广价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：64kb
    • 提供者：weixin_38653878

  1. 串联式混合动力系统APU结构设计

  2. 本研究为一辆12m串联式混合动力城市客车开发了一套基于天然气发动机的APU,并优化了APU结构，在发动机和发电机之间增加离合器来保证APU起动的可靠平顺，最后对该APU系统进行了台架和实车试验，验证其性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：276kb
    • 提供者：weixin_38556737

  1. 串联式混合动力系统APU结构设计[图]

  2. 本研究为一辆12m串联式混合动力城市客车开发了一套基于天然气发动机的APU，并优化了APU结构，在发动机和发电机之间增加离合器来保证APU起动的可靠平顺，最后对该APU系统进行了台架和实车试验，验证其性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：234kb
    • 提供者：weixin_38670983

  1. 汽车电子中的混合动力系统研发的技术问题罗列

  2. 混合动力系统的研发需要解决很多技术问题，比如控制策略的设计、内燃机燃烧系统的优化、蓄电池的改进、传动系统的匹配设计和新材料新工艺的应用等等。 　　1、控制系统 　　这里的控制系统是指汽车动力总成集中控制系统，它是整车正常行驶的核心单元。传统内燃汽车的控制系统包括发动机的空燃比（或喷油量）控制、点火控制和怠速控制，以及变速器的档位变换和换档感觉控制等。混合动力汽车的控制还需要根据转速、负荷及车速等信息和相关设备的状态确定发动机与电动机的功率分配策略，即当汽车的负荷给定后，首先要确定发动机与电动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：74kb
    • 提供者：weixin_38607311

  1. 集成MCU简化混合动力/电动汽车电机控制

  2. 没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效电机能最大限度地利用现有的能源，高集成度有助于实现更精简和低成本的电机控制系统。专为混合动力汽车和电动汽车而设计的新一代高集成度MCU包括能产生电机控制信号的定时结构以及各种I/O端口和接口。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：385kb
    • 提供者：weixin_38566318
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