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  1. 现代电动汽车技术(书店22元)

  2. 电动汽车的结构和设计，电动汽车驱动系统，混合动力汽车，蓄电池

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-27
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：sweet_meng

  1. 中国混合动力电动汽车技术概要

  2. 该研究报告首先总括描述了现有混合动力电动汽车技术的定义、特征，并对这些技术进行了基本分类。其次，分轿车和客车列举了中国本土汽车企业自行开发设计的混合动力汽车整车匹配技术方案。基于对本土混合动力汽车研发人员的访谈，报告第三部分分析归纳出影响中国混合动力汽车进一步发展的核心技术，以及此类技术攻关需要面对的主要问题。案，并对采用这些方案的车型所达到的性能指标进行了介绍。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-09
    • 文件大小：406kb
    • 提供者：lijian_wen

  1. 混合动力汽车原理设计

  2. 一本很不错的关于电动汽车和混合动力汽车设计的外文原版图书（全本书，非一章），向大家推荐。

  3. 所属分类：交通

  1. 混合动力电动汽车的发展和基本结构解析.pdf

  2. 文章综述了混合动力电动汽车的发展和基本结构，在此基础上，结合丰田汽车公司的最新一代混合动力电动汽车 Prius THS II，介绍了电力电子技术在混合动力电动汽车上的具体应用情况。最后，结合混合动力电动汽车的实际情况，提出了需要重点解决的问题。   电力电子技术是研究应用电力半导体器件实现电能变换和控制的学科，它是一门由电子、电力半导体器件和控制三者相互交叉而出现的新兴边缘学科。它研究的内容非常广泛，主要包括电力半导体器件、磁性材料、电力电子电路、控制集成电路以及由其组成的电力变换装置。目前，

  3. 所属分类：其它

  1. 硕士论文并联式混合动力城市公交客车系统设计及仿真-南航何华强硕士论文.rar

  2. 硕士论文并联式混合动力城市公交客车系统设计及仿真-南航何华强硕士论文.rar 在论文的撰写过程中，遇到了很多细节问题，得到了很多版友的热心帮助，因此，论文也有各位版友的一份功劳。论文涉及了较多的simulink建模，Gui界面设计，而且均是针对汽车方向的。因此放在该子论坛，不足之处请大家多指教。论文摘要： 本文以车辆行驶在中国典型城市工况下为研究前提，提出了针对该工况的混合动力城市公交客车的系统设计、数学建模、仿真分析，并与南车时代电动合作开发出混合动力电动汽车的前后向仿真软件——Teg200

  3. 所属分类：其它

  1. 电动汽车概论课件学习.rar

  2. 电动汽车讲解相关的理论课件，介绍了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的设计、控制等相关理论基础

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：16mb
    • 提供者：qq_36320710

  1. 电动汽车动力总成系统控制器局域网（CAN）总线通信协议.pdf

  2. 给出制定控制器局域~(Controller area network，CAN)总线通信协议应遵循的基本原则。结合电动汽车的控制结构特点， 设计混合动力、纯电动、燃料电池等三种类型电动汽车动力总成系统推荐的网络拓扑结构。针对目前电动汽车应用层协议的 不统一现状，在SAE J1939的基础上，制定同时适用于三种类型电动汽车动力总成系统的CAN总线通用协议，并与传统内 燃机汽车的通信协议兼容。该通用协议综合考虑了三类电动汽车的拓扑结构以及控制所需参数，并充分利用CAN通信的优 势，对电动汽车各

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：257kb
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 混合动力电动汽车的设计

  2. 本文主要介绍了传统燃油汽车与纯电动汽车的缺陷以及电动汽车的发展趋势，重 点阐述了混合动力电动汽车的分类和特点分析，详细设计了一种混合动力电动汽车的整 车系统及各功能单元。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-06-16
    • 文件大小：405kb
    • 提供者：jackyyjy

  1. 混合动力电动汽车驱动系统设计与实现

  2. 本文介绍一种大功率混合动力汽车，全车采用并联驱动方式，通过减速器并行驱动车的前桥、中桥和后桥。文章研究了整车驱动控制系统的硬件和软件设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：77kb
    • 提供者：weixin_38707342

  1. 电源技术中的如何从源头掌控电动汽车锂电池的精准与安全

  2. 在锂电池生产环节中，评定电池容量和性能是其中一个非常重要的环节。从主要用于手机、摄像机、混合动力汽车中的低容量（《 10A），到用于电脑、电动摩托车、电动汽车的中容量（10A-30A），再到用于电动汽车（30A-120A）的高容量锂离子电池，无一例外，都需要进行测试才能出厂使用。 　　根据ADI公司亚太区精密仪器业务部系统应用工程师李强的介绍，目前业界最常见的做法是对小容量电池采用线性测试设备进行测试，尽管效率低下，精准度也不高，但还是可以接受的。但如果把这种测试设备也同样用于高容量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：230kb
    • 提供者：weixin_38692666

  1. 汽车电子中的电动汽车用高功率密度宽调速永磁电机详解

  2. 1．引言 汽车的排气污染、噪声、燃油存放的火灾隐患等问题，越来越引起人们的关注，电动汽车成为汽车发展新发向。电动汽车混合动力汽车(HEV)、是解决能源危机和环境污染的重要途径。其中驱动电机和传动系统是电动汽车的莺要部分，电动汽车用驱动电机制约着中国电动汽车的研发及其产业化进程。HEV和EV用永磁驱动电机主要有“表面贴装式”永磁同步电机(SPMSM)和“内置式”永磁同步电机(IPMSM)。电机设计必须更新观念： 1．最佳的电机设计原则

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：643kb
    • 提供者：weixin_38626943

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的WEINVIEW在混合动力客车上的应用与设计

  2. 摘 要：本文主要介绍WEINVIEW触摸屏在混合动力客车控制系统中的应用。在这个控制系统，触摸屏和微控制器通信并完成相关的数据采集。触摸屏能够监测到燃料电池系统的工作情况，并将电池系统的主要参数：系统电流、系统电压、电池容量、电池温度、系统报警参数进行反馈。这个控制系统能够帮助驾驶者达到混合动力电动汽车（HEV）的最高燃油效率。 　　一：引言 　　受金融危机冲击，欧美日等汽车业巨头遭受重创。为获重生，汽车企业一方面通过裁员减产、出售资产等断臂求存，一方面都不遗余力的发展新能源汽车以挽颓势，受制于

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：352kb
    • 提供者：weixin_38663151

  1. 基于SD卡的BMS海量历史数据存储系统设计

  2. 动力电池作为混合动力电动汽车的关键零部件之一，由于其一致性差等原因易导致整组电池性能下降，从而直接影...

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：588kb
    • 提供者：weixin_38516863

  1. 基础电子中的利用仿真攻克汽车系统设计挑战

  2. 当今汽车行业所面临的挑战与电信行业十多年前所经历的类似。混合动力电动汽车和燃料电池汽车等新技术也促进了研发活动的日趋活跃，正如我们在手机演变成多媒体设备的进程中所看到的一样。同样，电信业面临着功耗和芯片尺寸限制的问题，而汽车设计师正努力将更多技术运用到过去仅仅是机械的设备中。 　　电子、电气、机械，硬件和软件组件以及将其相连接的网络正大力推动汽车设计的发展。车载电子设备数量的比重目前为40%,而且在不断上升，与此同时，电子控制单元的数量也在日益增加，并被分布到整个系统中，用以控制新应用的精密性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：110kb
    • 提供者：weixin_38517997

  1. 汽车电子中的用电子器件提高电动汽车的电池性能

  2. 混合动力电动型汽车电池中的电子器件是提高性能和安全性的关键。在集成电路设计领域的新技术使电池组设计师能进一步提高锂离子电池的性能。更高的测量准确度、更坚固的数据链路和电池容量的主动电荷平衡都帮助实现了更低的成本、更长的行驶周期和更快的充电。 　　典型的电池组方框图（图1）由几组串联连接的锂离子电池组成，它们的测量和平衡由高压模拟集成电路完成。这些模拟前端（AFE） IC执行艰难的测量每节电池电压、电流和温度的任务，并向控制电路传递数据。控制器运用电池数据计算电池组的电荷状态和健康状态。控制器可

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：657kb
    • 提供者：weixin_38673548

  1. 集成MCU简化混合动力/电动汽车电机控制

  2. 没有内燃发动机的全电动汽车需要安全、具成本效益和高容量的储能系统。高效的软件算法、功能强大的微控制器和高效电机能最大限度地利用现有的能源，高集成度有助于实现更精简和低成本的电机控制系统。专为混合动力汽车和电动汽车而设计的新一代高集成度MCU包括能产生电机控制信号的定时结构以及各种I/O端口和接口。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：385kb
    • 提供者：weixin_38566318

  1. 混合动力车用电池均衡电路控制与设计

  2. 锂离子电池以其优良的性能被认为是电动汽车的理想能源。但混合动力汽车的行驶工况复杂多变，电池的充放电频繁且极其不规则，这将使电池寿命受到严重影响。因此，提出有效的电池控制和管理方法，延长电池的使用寿命，成为混合动力车研究和开发的重要课题之一。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：139kb
    • 提供者：weixin_38670707

  1. 汽车电子中的电动汽车及混合动力汽车的发展现状

  2. 摘要  当今世界环保和节能日益引起人们的关注，电动汽车和混合动力电动汽车(EV／HEV)正加速发展，混合动力电动汽车实现商业运作的梦想已经变成现实。市场上陆续出现了各种电动汽车和混合动力电动汽车。本文回顾了世界范围内电动汽车和混合动力电动汽车当前的发展情况和发展趋势，重点讨论了电动汽车的工程哲学和关键技术。本文阐述了汽车设计、电机驱动、电子技术、能量存储和控制综合技术的重要性，以及政府、工业部门、研发机构、发电厂和运输部门等社会方面的重要影响，讨论了电动汽车的商业机遇。 　　一、引言 　　电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-04
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38707862

  1. 单片机与DSP中的基于CPLD的电池管理系统双CAN控制器的设计

  2. 摘 要：本文针对整车对电池管理系统提出双CAN通信的要求，设计了由CPLD、TMS320LF2407与SJA1000构成的双CAN控制器。文中介绍了其硬件电路和软件流程。原文位置 　　关键词：混合动力电动汽车;电池管理系统;双CAN控制器 　　电池管理系统是混合动力汽车中重要的电子控制单元，具有保障电池正常、可靠和高效工作的作用，是电池与用电设备之间的桥梁。在研制以及批量生产过程中都需要对其内部控制参数进行离线或在线匹配标定，而电池管理系统需要采集和处理大量的数据，本文选用TMS320LF

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：160kb
    • 提供者：weixin_38697328

  1. 利用仿真攻克汽车系统设计挑战

  2. 当今汽车行业所面临的挑战与电信行业十多年前所经历的类似。混合动力电动汽车和燃料电池汽车等新技术也促进了研发活动的日趋活跃，正如我们在手机演变成多媒体设备的进程中所看到的一样。同样，电信业面临着功耗和芯片尺寸限制的问题，而汽车设计师正努力将更多技术运用到过去仅仅是机械的设备中。 　　电子、电气、机械，硬件和软件组件以及将其相连接的网络正大力推动汽车设计的发展。车载电子设备数量的比重目前为40%,而且在不断上升，与此同时，电子控制单元的数量也在日益增加，并被分布到整个系统中，用以控制新应用的精密性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：108kb
    • 提供者：weixin_38662367
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