我国汽车市场始终保持着快于全球市场的节奏，产业规模位居世界首位。随着产业规模的持续扩大，我国将从汽车大国转变为汽车强国。在“柔性制造”方式被大力推广的今天，汽车工业领域面临着一次变革。汽车零部件产业正由大批量生产到小批量、多样化的生产方式过度，以市场为导向的制造方式逐步普及，“Production Line”正被“Production Station”所取代，激光的空间控制性和时间控制性很好，能够迅速适应多种材料、多种形状和尺寸，特别适用于柔性加工，因此激光将在这一变革中发挥重大作用。

激光飞行焊接技术(Laser Scanner  Welding，LSW)相对于传统成熟的激光焊接工艺技术是通过使用机器人控制激光进行扫描焊接的一种新型工艺。　　早在20世纪80年代德国大众汽车制造厂即采用激光焊接技术实现汽车白车身上顶盖总成与侧围总成、车门总成等工艺连接。激光焊接技术以其强度高、速度快、成本低、密封性和外观质量好等优点被国外及国内合资企业广泛应用于白车身制造中，部分企业更编制对应的标准工艺进行推广。其中，激光熔焊、激光钎焊等相关技术也在车身制造技术发展的推动下普遍应用。　　激光飞