针对聚合物在汽车轻量化应用中引发的连接需求,采用NdYAG脉冲激光器对车用材料聚甲基丙烯酸酯（PMMA）进行激光透射点焊实验研究。利用响应曲面法建立工艺参数与最大拉力和熔池直径的数学模型，并进行实验设计优化与分析。分析了作用时间、离焦量、峰值电压、脉冲频率对连接性能和熔池直径的影响，并采用两种优化准则进行优化分析。结果表明，峰值电压和脉冲频率是通过控制激光功率来影响连接性能，且后者对激光透射点焊连接性能影响较大；当激光功率较大时，能量密度较为集中，增加激光作用时间易造成材料烧蚀甚至穿透。工艺优化