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  1. 仁宝点火回路

  2. 经典的仁宝设计，仁宝主板点火回路 笔记本主板必修课

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-03-22
    • 文件大小：459kb
    • 提供者：nbhlq

  1. icom_ic-7200servicemanual.pdf

  2. 简单坚固的中频数字信号处理器! IF DSP IC-7200采用最新的中频DSP技术，虽然它是一款入门级的HF电台，但由于配备了一系列先进的数字功能，使其完全有能力跻身于更高一级业余短波电台的行列当中。 AGC 回路控制 AGC回路内置的DSP功能可以有效控制邻近强劲信号的失真与堵塞情况。AGC时间参数可以根据用户需要在每种操作模式下自行定义，分为快、慢和关闭三个档位。 数字中频滤波器 IC-7200不必安装选配滤波器，内置的数字中频滤波器可以根据用户需要自行设定滤波器带

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：16mb
    • 提供者：poppyon

  1. 元器件应用中的浪涌保护器作用

  2. 一、既然浪涌保护器实际就是压敏电阻，具有高通低阻的特性。当电网在不超过最大持续运行电压的情况下运行时，两个电极之间呈高阻状态。如果电网因雷击或者操作过电压使两个电极之间的电压超过点火电压时，间隙被击穿，通过弧光放电将过电压能量释放。冲击波过后，电弧将被由分弧片和灭弧室组成的灭弧系统熄灭，恢复到高阻状态用以保护系统。（浪涌保护器的作用）     浪涌保护器本身如果出现故障，会出现长时间接通状态，造成电源/系统短路，此时就需要前端的断路器或熔断器及时切断接地回路，保证回路正常工作。（浪涌保护器前断

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：100kb
    • 提供者：weixin_38659648

  1. 电子维修中的联想F41无法开关故障维修

  2. 故障检修：同行送修联想 F41 一台，描述故障是不能开机，上电测试，待机 0.04A,但是按开关没有反应。 　　分析维修：拆开机器，裸板上电后，测量待机芯片 max8734a 的 18 脚 LDO5 输出的 VL5,却发现电压并没有产生，于是查看它的 20 脚主供电 V+,居然只有 2V 多，如图1所示。首先就怀疑是点火回路在作怪，点火不成功，隔离不开启，就不会产生真正的 B+电压，电流稍微增大一点，消耗在PR2,PR3,PR4,PR8 这几个电阻上的电压就会迅速增大，从而导致B+ 电压很小。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：331kb
    • 提供者：weixin_38545485

  1. 基础电子中的郑州日产D22皮卡车ABS故障灯常亮故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003款郑州日产D22皮卡车，在时速20km/h以上时，踩制动时ABS不工作，仪表板ABS故障灯常亮。 　　故障诊断与排除：该车的ABS控制单元（ECU）与制动压力调节器、电机继电器、电磁阀继电器合为一体。根据上述故障现象，怀疑故障原因是：ABS控制单元连接器、ABS故障灯回路及ABS控制单元有问题。 　　先将ABS控制单元连接器多次拔出、插入，连接器中12号、11号、22号端子，均无变形、氧化，控制单元连接器与ABS控制单元接触良好。插好ABS控制单元连接器，将点火开关置于ON挡，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：48kb
    • 提供者：weixin_38677190

  1. 传感技术中的爆燃传感器故障检查

  2. 1）爆燃传感器的主要故障 　　当爆燃传感器本身或线路不良时会产生下列故障：①点火正时不对；②发动机加大油门时有爆燃声；③发动机I作动力不足。 　　2）爆燃传感器的检查 　　大多数电控单元都存储有爆燃传感器的故障码，一旦有故障，便会将故障码显现出来。现以美国福特轿车EEC－IV发动机为例，说明其爆燃传感器的检查方法。 　　①传感器电路电压的检查。关闭点火开关，等待10s之后，拆下爆燃传感器的接头，测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC， RTN之间的直流电压，其值应符合规定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：42kb
    • 提供者：weixin_38751512

  1. 汽车电子中的奇瑞QQ轿车发动机无规律熄火的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：奇瑞QQ轿车有时会熄火，熄火后有时一启动就着车，而有时需等几分钟或更长时间才能着车。 　　故障诊断与排除：先读取故障码，无故障码显示，数据流正常。进行试车没有出现故障。正准备返回时，车子突然熄火，一启动又着车了。再行驶十几千米后故障再现，启动没有立即着车，在不着车时测试有高压火。经过几次熄火试验后得出：不着车时有高压火，但是燃油泵不供油：同样在不着车时，打开点火开关的几秒钟内，燃油泵继电器工作，燃油泵供油；但在启动时，有高压火，而继电器不工作，油泵无电，电控单元不提供油泵继电器搭铁回

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：37kb
    • 提供者：weixin_38694336

  1. 汽车电子中的一汽佳宝汽车停入车库后，第二天发动机无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003年产一汽佳宝汽车停入车库后，第二天启动不着车。启动机运转有力，燃油表指示燃油充足，仪表盘上发动机故障检查灯（CHECK）闪烁。  　　故障诊断与排除：读取故障码，显示故障码为00230，含义为电动油泵搭铁（短路）。  　　检查该车总熔断丝和油泵熔断丝均完好，检查油泵连接导线没有发现异常，测试油泵继电器各插脚完好，怀疑是电动油泵损坏。  　　于是将油泵继电器短路，能清晰听到油泵的运转声；再检查中央高压线和分缸高压线，也正常；空气滤芯也完好。  　　用电压表测试喷油器：将钥匙插入点

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：43kb
    • 提供者：weixin_38674616

  1. 汽车点火线圈技术的发展

  2. 摘  要：  点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键部件，本文介绍随着点火系统的演变，作为高压发生部件的点火线 圈的发展。关键词：   点火线圈    铁芯    磁路    固体干式一． 引言在汽车发动机点火系统中，点火线圈是为点燃发动机汽缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它基于电磁感应的原理，通过关断和打开点火线圈的初级回路，初级回路中的电流增加然后又突然减小，这样在次级就会感应产生点燃火花塞所需的高电压。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器，它将10-12V的低电压转换成2500

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：249kb
    • 提供者：weixin_38606300

  1. 联想F41无法开关故障维修

  2. 故障检修：同行送修联想 F41 一台，描述故障是不能开机，上电测试，待机 0.04A,但是按开关没有反应。 　　分析维修：拆开机器，裸板上电后，测量待机芯片 max8734a 的 18 脚 LDO5 输出的 VL5,却发现电压并没有产生，于是查看它的 20 脚主供电 V+,居然只有 2V 多，如图1所示。首先就怀疑是点火回路在作怪，点火不成功，隔离不开启，就不会产生真正的 B+电压，电流稍微增大一点，消耗在PR2,PR3,PR4,PR8 这几个电阻上的电压就会迅速增大，从而导致B+ 电压很小。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：491kb
    • 提供者：weixin_38660918

  1. 浪涌保护器作用

  2. 一、既然浪涌保护器实际就是压敏电阻，具有高通低阻的特性。当电网在不超过持续运行电压的情况下运行时，两个电极之间呈高阻状态。如果电网因雷击或者操作过电压使两个电极之间的电压超过点火电压时，间隙被击穿，通过弧光放电将过电压能量释放。冲击波过后，电弧将被由分弧片和灭弧室组成的灭弧系统熄灭，恢复到高阻状态用以保护系统。（浪涌保护器的作用）     浪涌保护器本身如果出现故障，会出现长时间接通状态，造成电源/系统短路，此时就需要前端的断路器或熔断器及时切断接地回路，保证回路正常工作。（浪涌保护器前断路器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：96kb
    • 提供者：weixin_38732740

  1. 爆震与碰撞传感器的概述

  2. 点火时刻的闭环控制是采用爆震传感器检测发动机是否发生爆震作为反馈信号，从而决定点火时刻是提前 还是迟后。所以爆震传感器是点火时刻闭环控制系统必不可少的重要部件，它的功能是将发动机爆震信号转 变成电信号输入ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，从而使点火提前角在任何工况下都保持一个 值。图1为点火提前角反馈控制系统图。                                   图1 点火提前角反馈控制系统图　                                  

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：115kb
    • 提供者：weixin_38600460

  1. 爆燃传感器故障检查

  2. 1）爆燃传感器的主要故障 　　当爆燃传感器本身或线路不良时会产生下列故障：①点火正时不对；②发动机加大油门时有爆燃声；③发动机I作动力不足。 　　2）爆燃传感器的检查 　　大多数电控单元都存储有爆燃传感器的故障码，一旦有故障，便会将故障码显现出来。现以美国福特轿车EEC－IV发动机为例，说明其爆燃传感器的检查方法。 　　①传感器电路电压的检查。关闭点火开关，等待10s之后，拆下爆燃传感器的接头，测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC， RTN之间的直流电压，其值应符合规定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：41kb
    • 提供者：weixin_38693506

  1. 一汽佳宝汽车停入车库后，第二天发动机无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003年产一汽佳宝汽车停入车库后，第二天启动不着车。启动机运转有力，燃油表指示燃油充足，仪表盘上发动机故障检查灯（CHECK）闪烁。  　　故障诊断与排除：读取故障码，显示故障码为00230，含义为电动油泵搭铁（短路）。  　　检查该车总熔断丝和油泵熔断丝均完好，检查油泵连接导线没有发现异常，测试油泵继电器各插脚完好，怀疑是电动油泵损坏。  　　于是将油泵继电器短路，能清晰听到油泵的运转声；再检查中央高压线和分缸高压线，也正常；空气滤芯也完好。  　　用电压表测试喷油器：将钥匙插入点

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：42kb
    • 提供者：weixin_38720050

  1. 奇瑞QQ轿车发动机无规律熄火的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：奇瑞QQ轿车有时会熄火，熄火后有时一启动就着车，而有时需等几分钟或更长时间才能着车。 　　故障诊断与排除：先读取故障码，无故障码显示，数据流正常。进行试车没有出现故障。正准备返回时，车子突然熄火，一启动又着车了。再行驶十几千米后故障再现，启动没有立即着车，在不着车时测试有高压火。经过几次熄火试验后得出：不着车时有高压火，但是燃油泵不供油：同样在不着车时，打开点火开关的几秒钟内，燃油泵继电器工作，燃油泵供油；但在启动时，有高压火，而继电器不工作，油泵无电，电控单元不提供油泵继电器搭铁回

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：36kb
    • 提供者：weixin_38620959