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搜索资源列表

  1. GB 19578-2004 乘用车燃料消耗量限值

  2. GB 19578-2004 乘用车燃料消耗量限值

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-09-03
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：hao55

  1. 营运货车燃料消耗量限制及测量方法(JT 719—2008)

  2. 营运货车燃料消耗量限制及测量方法(JT 719—2008) 本标准规定了营运货车燃料消髦 量限值及测量方法。 本标准适用于燃用柴油或汽油量大总质量为3500kg-49000kg的营运货车。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-10-29
    • 文件大小：123kb
    • 提供者：melose

  1. JT 711-2008 营运客车燃料消耗量限值及测量方法

  2. JT 711-2008 营运客车燃料消耗量限值及测量方法 交通行业标准

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-05-14
    • 文件大小：195kb
    • 提供者：kuyuwen

  1. 汽车制造MES系统燃料标准信息

  2. 《汽车燃料消耗量数据表》需按照“一车一条燃料消耗量数据”的原则，填写每一辆符合燃料类型的乘用车相关信息

  3. 所属分类：企业管理

    • 发布日期：2018-07-16
    • 文件大小：49kb
    • 提供者：qq_34466198

  1. 基于容积法原理对发动机油耗仪进行设计.doc

  2. 近些年来，我国汽车的保有量逐年增加，石油资源消耗总量也不断地增长。石油资源的短缺迫使人们密切关注汽车燃油经济性以及检测手段的准确性。燃油消耗率量是评价车辆发动机燃油经济性重要指标，是发动机试验研究中重要的测量参数之一。因此，研究开发性能好，可靠性较高，测量精度较高的车辆发动机油耗仪具有重要的理论和现实意义。   本次论文在容积法原理的基础之上对发动机油耗仪进行设计。在容积法的原理基础之上，设计一种浮球式的发动机油耗仪，完成浮球式的油耗仪的油耗传感器以及电路系统设计，并且利用Vsiual Bas

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：750kb
    • 提供者：weixin_39840914

  1. 注汽锅炉1 (2).zip

  2. 计算注汽锅炉燃料消耗量，锅炉热效率及排烟温度的MFC对话框软件。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2019-08-05
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：qq_45198701

  1. 混燃石油焦循环流化床锅炉Pb排放特性

  2. 燃煤电厂释放的Pb具有长距离迁移性、生物累积性和持久危害性等特点，尽管Pb在煤中含量较低，但由于我国煤炭消耗量巨大，每年因燃煤发电排放到环境中的Pb十分巨大，其造成的环境污染问题不容小觑。由于现场取样的复杂性，目前关于燃煤电厂Pb迁移排放特性的研究较少。选取某额定蒸发量为410 t/h的混燃石油焦循环流化床(CFB)锅炉为研究对象，采用EPA Method 29法对电厂布袋除尘器(FF)和石灰石-石膏湿法脱硫塔(WFGD)前后烟气中不同形态的Pb进行了平行取样，同时对入炉燃料、石灰石、底渣、飞灰

  3. 所属分类：其它

  1. 2019-2020 中国乘用车企业新能源汽车积分合规与预测.pdf

  2. 中国已连续十年为世界最大汽车市场1，乘用车产销连续四年超过 2000 万辆，且随着城镇化进程的加速，乘用车市场在短中期内仍将稳定增长，因此，汽车的节能管理是产业发展的重要战略之一，这对实现汽车节能目标与温室气体达峰目标至关重要。 为实现汽车行业的节能降耗，世界各国都在积极发展新能源汽车，以期最终实现汽车行业“零排放”。在这种背景下，新能源汽车也是中国汽车行业发展的必经之路。另一方面，中国汽车体量虽大，自主品牌销量占乘用车总销量的比例也已超过 40%，但自主品牌汽车产品质量仍与合资和进口产品之间

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-12-30
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：williamanos

  1. 混动产业链全景解析.pdf

  2. 放量中寻真龙头 混动产业链全景解析 产业报告(来自证券公司)行业深度研究报告 兴业诳券 INDUSTEIAL SECURITIES 图、丰曰 图、本田 图、新能源车推广目录中插电混合车型数量 图 年不插电混动占比达 图 年丰田占不插电混动市场 图、我国乘用车销售汇总 图 年月插电混动市场份额 图、丰田普锐斯全球销量开始下滑(万辆) 图、比亚迪秦结构 图、比亚迪混动乐统 图、比亚迪混动系统 图、比亚迪纯电模式 图、比亚迪加速模式 图、比亚迪减速状态 图、普锐斯节能原理图 图、工信部油耗计算方式 图

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-10-06
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：sgx6660888

  1. JTT719-2016营运货车燃料消耗量限值及测量方法.pdf

  2. JTT719-2016营运货车燃料消耗量限值及测量方法，2016年12月30日发布，2017年4月1日实施。

  3. 所属分类：交通

  1. GB 30510-2018重型商用车燃料消耗量限值.pdf

  2. GB 30510-2018重型商用车燃料消耗量限值，北京市地方标准

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-08-15
    • 文件大小：371kb
    • 提供者：weixin_44489286

  1. JT 719-2008 营运货车燃料消耗量限值及测量方法

  2. JT 719-2008 营运货车燃料消耗量限值及测量方法 交通运输行业标准

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-05-14
    • 文件大小：33kb
    • 提供者：kuyuwen

  1. 改进果蝇算法的运输车辆路径规划

  2. 传统算法的物流车辆配送路径规划，由于搜索时间长导致配送效率低。考虑成本和燃料消耗量，建立了燃料消耗量模型和多个配送起点站的物流车辆配送路径模型。基于多种群同时进化的改进策略加强种群之间的信息交流，引入遗传算法的交叉操作，采用交换、位移、倒置变异算子给出全新改进后的果蝇优化算法，避免了传统果蝇算法易陷入局部最优。结果表明：相比GA而言，基本配送费用、燃料成本、超时赔付费用三部分成本分别降低25.5%、32.8%、23.3%；相比基本的果蝇算法FFO、IFFO计算得到的配送费用、燃料成本分别降低8.

  3. 所属分类：其它

  1. 基于经验拟合法的燃煤电厂二氧化碳排放特征分析

  2. 依据IPCC清单编制指南第三类方法（T3）,对燃煤电厂近6年的相关数据进行调查与收集,采用经验拟合法计算方案核算燃料的单位热值含碳量,经计算得出燃煤电厂煤炭燃烧产生的CO2排放量,并进一步核算出单位燃煤消耗量的CO2排放量,以此指标衡量燃煤电厂的CO2排放水平。通过对不同机组类型、不同燃料类型、不同机组容量产生的单位燃煤消耗量的CO2排放量对比分析,得出燃煤电厂的CO2排放特征。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-11
    • 文件大小：741kb
    • 提供者：weixin_38531017

  1. 燃料电池系统经济性分析

  2. 燃料电池城市客车燃料经济性的计算应从燃料电池系统的氢气消耗量以及考虑蓄电池折算后的整车等效氢气消耗量2方面出发。燃料电池氢气消耗量的计量方法主要有直接计量法和间接推算法。介绍了各种计算方法,并对其优缺点和计算精度作了对比分析,得出了采用工况推算法和SAE标准的等效氢气消耗量计算方法来计算燃料电池城市客车燃料经济性结果比较准确的结论。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：123kb
    • 提供者：weixin_38687343

  1. 工业电子中的浅谈变频器在供暖锅炉循环水泵和风机上应用

  2. 在北方，锅炉供暖关系到千家万户的日常工作和生活，尤其大片集中供热系统中，有恒压，温度控制及可靠性要求高的特点。 　　供热系统由热源把热能送达热用户，一般都要经过热制备、转换、输送和用热这几个环节。我国城市集中供热热制造主要来自燃烧化石燃料（煤、油、气）的区域锅炉房和城市热电厂。区域锅炉房的主要耗能设备是锅炉、燃料输送及灰渣清除机械、鼓风机和引风机、水制备和输配系统的水泵（循环水泵，补水泵和加压泵）；它们耗用的能源是燃料、电力、水和热；通常可以用单位供热量的消耗量来评定耗能水平。热电厂是由抽凝式、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：120kb
    • 提供者：weixin_38641339

  1. 消费电子中的能够满足30mW待机功耗要求的实用手机充电器解决方案

  2. 做一个简单的数学计算，就很容易理解为什么政府机构和手机制造商突然积极致力降低手机充电器的待机功耗了：全球手机用户超过40亿，而其中大多数用户都习惯于即使在电池完全充满并拔掉手机之后，仍然让自己的充电器保持连接状态，因而会继续耗电。根据诺基亚的统计，移动设备使用期间用电量的三分之二是在空载模式下消耗的。 　　降低温室效应气体排放量和化石燃料消耗量无疑对我们所有人都十分重要，但除此之外，手机充电器解决方案还必须具有切实的优势，例如合理的成本、易于实现和确定的可靠性。 　　在这方面，飞兆半导体公司

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：116kb
    • 提供者：weixin_38703823

  1. 三元材料专题报告：高镍趋势，资源为王

  2. 目前按正极材料来分锂离子电池主要有四类：钴酸锂、三元材料、锰酸锂、磷酸铁锂。磷酸铁锂循环性能最好，循环寿命超过2000次, 主要应用于风电与太阳能储能市场和电动大巴动力市场；三元材料的理论容量278mAh/g、实际容量160mAh/g都为最高，主要应用于新能源乘用车、物流车；钴酸锂有较好的体积能量密度，主要应用于小型消费电池；而锰酸锂的循环寿命较低，电池容量较小，主要应用于消费类电子产品。 2017年9月28日下午《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》经工信部审议通过，并经财

  3. 所属分类：其它

  1. 能够满足30mW待机功耗要求的实用手机充电器解决方案

  2. 做一个简单的数学计算，就很容易理解为什么政府机构和手机制造商突然积力降低手机充电器的待机功耗了：手机用户超过40亿，而其中大多数用户都习惯于即使在电池完全充满并拔掉手机之后，仍然让自己的充电器保持连接状态，因而会继续耗电。根据诺基亚的统计，移动设备使用期间用电量的三分之二是在空载模式下消耗的。 　　降低温室效应气体排放量和化石燃料消耗量无疑对我们所有人都十分重要，但除此之外，手机充电器解决方案还必须具有切实的优势，例如合理的成本、易于实现和确定的可靠性。 　　在这方面，飞兆半导体公司为设计人

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：122kb
    • 提供者：weixin_38665449

  1. 基于电子控制技术和压力传感器实现自动防滑差速系统的设计

  2. 1、引言　　轮式工程机械在行驶或工作中，由于转弯、路面不平或道路阻力不同，左右两侧的车轮同一时间内转过的距离不相等，所受滚动阻力也不相等;即使直线行驶，由于轮胎直径的差别、充气气压不等、磨损程度不均匀、载荷不同等也导致两侧车轮转过的转数不会相等。　　在上述情况下，若用一根整轴将两侧车轮刚性地连接起来，必然存在滑拖、滑转，加速轮胎磨损、增加动力消耗和转向困难等问题，影响轮式工程机械操纵的稳定性，也增加了功耗和燃料消耗量。　　为了消除上述不良因素，设计了一种自动防滑差速系统。该系统经过验证能够实现自

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：347kb
    • 提供者：weixin_38735899
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