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  1. 电动汽车燃料电池simulink仿真模型

  2. 电动汽车燃料电池仿真模型，本模型是基于matlab中simulink工具箱建立的，用于在环仿真

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-10-23
    • 文件大小：17kb
    • 提供者：lengfeng1860

  1. 基于DSP的自动代码生成及其在电池管理系统中的应用

  2. 按照V模式的开发方法对燃料电池车用动力蓄电池管理系统BMS（battery management system）进行了开发。根据BMS的功能和相应的算法在Simulink平台上对BMS进行了建模仿真。模型验证无误后，运用embedded target for TI C2000实现控制器的自动代码生成，并在硬件平台上对自动生成的代码进行了验证。在整个过程中软件和硬件同时设计，并且实现了DSP从设计到实现功能的无缝集成，大大缩短了开发周期。利用该方法设计的BMS控制器经过实验验证，系统运行效果良好

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2015-06-15
    • 文件大小：274kb
    • 提供者：fmbifmbi

  1. 固体燃料电池SOFC系统级仿真模型

  2. 燃料电池系统级仿真模型用于MIL以及HIL阶段。所提供的固体燃料电池模型以工程热物理理论为支撑，基于simulink开发，可用于固体燃料电池SOFC的系统级仿真及其燃料电池控制策略研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-07-25
    • 文件大小：21kb
    • 提供者：weixin_42787381

  1. 质子交换膜燃料电池PEMFC仿真模型

  2. 燃料电池系统级仿真模型用于MIL以及HIL阶段。所提供的质子交换膜PEMFC燃料电池模型以工程热物理理论为支撑，基于MATLAB/simulink以及Thermolib开发，可用于质子交换膜燃料电池PEMFC的系统级仿真及其燃料电池控制策略研究。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-07-25
    • 文件大小：51kb
    • 提供者：weixin_42787381

  1. 基于工程热物理方法的燃料电池系统级建模及混合动力车辆模型集成

  2. 为了完成燃料电池（FC）系统以及基于FC的混合动力车辆的控制策略的开发，需要FC电堆系统级和整车动力学仿真环境支持。FC系统级建模涉及机械、液体、热力学、化学、电化学等多学科领域，尤其工程热物理的应用是最重要的。本文提出了基于MATLAB/SIMULINK软件，并以工程热物理方法指导，建立燃料电池及整车动力学系统级建模的方法分享给大家。FCU

  3. 所属分类：专业指导

  1. 燃料电池控制器硬件在环FCU HIL解决方案

  2. 山东氢探新能源基于A&D公司在国内首发HELIOS先进硬件在环系统+德国Eutech 的唯一基于Simulink的燃料电池仿真模型Thermolib+氢探新能源自研CarDYNA燃料电池混动车辆动力学仿真模型。

  3. 所属分类：交通

  1. Thermolib热力学系统级仿真模型（燃料电池、热电厂、综合能源）.pdf

  2. 燃料电池仿真，能源系统仿真，综合能源，热电厂仿真，thermolib氢探新能源 support(fuelcellin com18610567442 结合经验以及经典的热力学方程、求解器,模拟真实的气体行为 ■理想气体和真实气体的热力学状态计算(Peng- Robinson) 支持气体、液体混合物;可用户自定义化学反应。 具备热力学状态及其变换计算模块 ■包括真实气体模型;等压、等熵、等温、绝热等过程: 质量及能量守恒模型: 气相、液相源模型 热力学状态及状态变化 ■流体总线及状态总线模型,总线内

  3. 所属分类：其它

  1. hybrid_new.slx

  2. 该Simulink文件是燃料电池汽车动力系统仿真模型，含有能量管理策略模块、电气转换模块和车辆动力学模块。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-27
    • 文件大小：69kb
    • 提供者：qq_24803925

  1. 燃料电池simulink模型

  2. 燃料电池simulink模型

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2016-03-29
    • 文件大小：64kb
    • 提供者：turbo_snail

  1. 电动汽车燃料电池simulink仿真模型

  2. 电动汽车燃料电池仿真模型，本模型是基于matlab中simulink工具箱建立的，用于在环仿真（无法运行，只是个模型）

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2021-03-09
    • 文件大小：4kb
    • 提供者：jos_king

  1. 燃料电池SOFC的SIMULINK模型

  2. 在matlab/Simulink中搭建的燃料电池模型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：237kb
    • 提供者：weixin_43025943

  1. 基于虚拟同步发电机控制的光/储/燃料电池微电网能量管理

  2. 为提高微电网自主参与电网运行和管理的能力，提出一种基于虚拟同步发电机(VSG)控制的光/储/燃料电池微电网。针对逆变器VSG控制与前级分布式电源及附加储能单元的协调配合问题，以储能荷电状态(SOC)为依据，分别设计了光伏和燃料电池VSG的能量管理策略，使微电网响应电网需求参与一次调频且提供惯性的同时，实现了光伏发电的最大功率输出、燃料电池发电的燃料平衡调节以及储能单元SOC的安全可控。最后，利用MATLAB/Simulink软件搭建仿真模型，验证了所提能量管理方案能够实现VSG控制与分布式电源及

  3. 所属分类：其它

  1. 孤立直流微电网运行控制策略

  2. 以光伏阵列-燃料电池-超级电容所构成的低压单极型直流微电网为研究对象，在考虑分布式电源特性的基础上，研究该直流微电网的运行控制策略。采用开路电压比例系数法跟踪光伏阵列的最大功率；利用斜率限制器控制燃料电池功率的变化速度，防止“燃料饥饿”，进而改善燃料电池性能，提高其使用寿命；使用滑模控制实现超级电容的快充快放，稳定直流母线电压。在MATLAB／Simulink中搭建系统模型，仿真结果表明，所提控制策略可以提高能源利用率，改善系统的电能质量。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：796kb
    • 提供者：weixin_38661100