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  1. 通过Openh323开发自己的H.323协议栈.pdf

  2. 本文分成三个部分介绍Openh323和RTH323，第一部分是Openh323中所创立的实体的介绍，作者选取了其中最重要的部分进行介绍，然后第二部分是对Openh323发起一个呼叫和收听一个呼叫的实现过程，最后一个部分是如何从Openh323发展成商业版本的RTH323。 作者介绍：卢政，毕业于莫斯科动力学院自动控制系，曾参与过航空发动机燃烧室数据采集系统的设计，是RTH323的设计人之一，同时也是多个俄罗斯的多个OpenSource项目的参与者，目前正在参与开放式小型网关和Open SIP，

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-05
    • 文件大小：387kb
    • 提供者：leishangwen

  1. 转子发动机 -隧道发动机

  2. 隧道发动机 技术领域 本实用新型涉及一种发动机，特别是一种活塞绕中心轴旋转，燃烧室为一环形隧道的发动机。 背景技术 -在现有的发动机使用中，由于曲轴连杆的摆动而产生振动，

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-04-06
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：thf1971

  1. 高空滑行期间燃烧室温度仿真方法研究

  2. 本文探讨了液体火箭发动机关机后燃烧室各部位温度仿真计算的方法。为了检验计算结果的正确性,应用该方法计算了某发动机高空滑行期间燃烧室头部、身部内壁、身部外壁、收扩段内壁、收扩段外壁的温度,并将仿真计算结果与高空飞行试验时的遥测数据进行了比较,比较后发现它们的变化规律一致。

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2012-08-04
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：wlf4186

  1. fluent建模经典实例

  2. 几个经典实例， 在这份指导书中，你可以运用top-down几何结构法来生成燃烧室几何体，你可以生成体积（在本例中为方体和圆体）并用布尔运算把它们结合起来，交叉、扣除这些体积以生成基本体积，最后，通过“融和”命令，你可以舍掉一些边界以完成几何体生成。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-10-10
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：u012376165

  1. 燃烧室模型的建立

  2. GAMBIT的全面资料，适合初学者，可以快速了解掌握gambit

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-01-11
    • 文件大小：402kb
    • 提供者：xhj543240343

  1. 模拟量开关量信号输入电路设计

  2. 模拟量输入电路设计 燃烧室控制器有温度、压力等模拟信号需 要采集并传输到控制系统进行实时处理， 因 此在设计信号采集电路时必须考虑到信号 采集的准确性和实时性， 同时也要考虑到系 统 噪声对 采 样信 号 干扰 的 问题 。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2018-05-04
    • 文件大小：99kb
    • 提供者：phytle0

  1. Li-SF6热源相关的文献

  2. Li-SF6热源，这些测试用于检查重新启动燃烧器的能力。还通过将其置于水平位置来修改捕集器，以试图通过冷凝锂来减少通气管线的堵塞，当使用垂直布置时，通过自然对流不稳定性将其泵送到管的顶部。 第一次测试，测试5，在可变负载循环下运行三个小时，具有两个高功率周期，每个半长一小时，然后按计划关闭。第二次测试，测试6，是在三天的储存期后重新开始第一次测试。在第二次测试期间燃烧器运行1.3小时，并且由于燃烧器压力增加而指示燃料消耗 2.两次试验的总燃料利用率超过95％。试验系列证明了重新启动反应热管 -

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2018-09-18
    • 文件大小：294kb
    • 提供者：qq_42911767

  1. matlab开发-模拟多体微型燃烧室

  2. matlab开发-模拟多体微型燃烧室。用于模拟迷你高尔夫球场的组件。接触力在9孔课程中演示。

  3. 所属分类：其它

  1. 火箭发动机燃烧室压力测试中引压管设计.pdf

  2. 火箭发动机燃烧室压力测试中引压管设计pdf,火箭发动机燃烧室压力测试中引压管设计

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：229kb
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 涡流技术在降低水煤浆燃烧产物中有毒物质的应用

  2. 为了在试验台和半工业性试验时,确定水煤浆燃烧过程中释放的气体中有害气体的质量浓度,采用涡流燃烧工艺,对水煤浆燃烧时释放气体的成分进行了试验研究。结果表明:采用涡流燃烧工艺,由于化学不完全燃烧减少,气体释放物中的CO含量随燃烧室温度提高而降低,NOx含量甚至低于标准值。这主要是因为涡流燃烧室燃料燃烧温度相对不高;喷射水煤浆的颗粒在燃烧层停留时间长,可以完全燃烧。该水煤浆燃烧工艺可以减少有害物质向大气的释放。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：282kb
    • 提供者：weixin_38548817

  1. 活塞燃烧室形状对柴油机温度场的影响

  2. 基于UG和ANSYS软件对某型柴油机燃烧室与2种设计方案即加入限流环、直喷式涡流燃烧室,建立活塞的三维模型并进行温度场的分析。2个设计方案相对原机的表面温度都有较大的提高,其中加入限流环模型的表面温度达到370℃,涡流式燃烧室的表面温度为354℃。它们都有利于提高燃油利用率和燃烧效率,为燃烧室的形状优化提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：498kb
    • 提供者：weixin_38608025

  1. 双锥燃烧室旋流强度的计算

  2. 为了得到双锥燃烧室内旋流强度的计算公式,同时分析旋流强度对燃烧室内流场分布的影响,论述了旋流强度的一般定义及物理意义,推导出双锥燃烧室在直叶片和错角叶片2种叶片下的旋流强度计算公式,发现2种计算公式存在相似性。利用计算流体力学软件模拟得到2种叶片不同旋流强度下的流场分布。对比燃烧室良好运行的条件,得到双锥燃烧室良好运行的旋流强度可选区间为1.37~1.64。最后分析了燃烧室在2种叶片不同旋流强度下的阻力损失,结果表明安装错角叶片的燃烧室阻力损失比安装直叶片的燃烧室阻力损失小。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-13
    • 文件大小：885kb
    • 提供者：weixin_38504170

  1. 一种新型乏风瓦斯催化氧化发电系统的开发

  2. 针对煤矿乏风瓦斯排放污染环境、浪费资源的问题,开发了一种新型乏风瓦斯催化氧化发电系统。该系统主要由掺混装置、压气机、催化燃烧室、透平以及永磁发电机等组成。通过联机试验运行表明,该套发电系统成功实现了额定发电功率30 k W的设计指标,既可以处理掉乏风中的甲烷气体,同时还可以生产清洁的电能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：525kb
    • 提供者：weixin_38681736

  1. 圆柱式微尺度液膜燃烧室一维传热模型的建立

  2. 圆柱式微尺度液膜燃烧室一维传热模型的建立，李军伟，张鑫，建立了圆柱式微尺度液膜微燃烧室内的一维传热模型，通过对燃烧室内热量损失率 和热量循环率 的分析，研究了燃料属性（庚烷、甲醇�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-13
    • 文件大小：523kb
    • 提供者：weixin_38514660

  1. 内燃机燃烧过程燃烧室壁面反射系数推导

  2. 内燃机燃烧过程燃烧室壁面反射系数推导，卫海桥，韦静思，声学理论与多维燃烧模型相结合将能够更准确的计算气缸中声场。将声学理论引入燃烧模型，基于KIVA中流场方程组推导出能够表达内燃�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：338kb
    • 提供者：weixin_38665162

  1. 燃烧室技术

  2. 燃烧学相关技术 理论 进展 以及技术

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-04-22
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：qq_14853199

  1. 冲压发动机驻涡燃烧室

  2. 很好的资源 可以从知网空间取得 相关类似的资料还有很多

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-06-09
    • 文件大小：565kb
    • 提供者：u011011262

  1. 燃气轮机燃烧室的物理基本定律和传热计算

  2. 黑体的热辐射定律，斯特凡-玻尔兹曼定律，普朗克定律和维恩定律是物理学的基本定律。 总共披露了全世界学生所研究的大约30多个基本物理定律。 基本法则的科学披露主要影响电力技术，燃料和能源的节约。 在十九世纪末期，揭示了气体体积的热辐射定律和马卡洛夫定律。 由于黑体的辐射定律是物理学的基本定律，因此气体体积的热辐射定律是物理学的基本定律。 在世界上许多国家，都显示了利用来自气体的热辐射定律对节省燃料，减轻对环境的发展压力的影响。 描述了燃气轮机燃烧室传热的计算结果。 燃烧室中的割炬通过圆柱形气体体积

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：647kb
    • 提供者：weixin_38712874

  1. 移动式CARS系统测量超声速燃烧室出口温度

  2. 发动机测试现场的实验环境普遍存在强振动、高噪声等干扰条件，常规的用于光学实验室的激光诊断测量系统庞大、复杂且易受干扰，无法直接应用到这样的恶劣环境中。通过模块化设计和有针对性的抗振动设计，研制了一台可用于发动机现场测试、体积相对较小、结构紧凑的集成化相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)诊断系统。测温实验前测量了发动机测试过程中的振动结果，分析了振动来源和特点，有针对性地采取了减振措施,进一步降低了振动对集成化系统的干扰。利用集成化CARS系统测量了超声速燃烧室出口喷流的温度，获得了单脉冲CARS温

  3. 所属分类：其它

  1. 化学激光器燃烧室中的爆轰问题分析

  2. 为评估化学激光器燃烧室中爆轰的影响，分析了氟化氘（DF）化学激光器在某次出光实验中燃烧室产生的爆轰问题，采用时空守恒元与求解元（CE/SE）方法对该爆轰过程进行了数值模拟。结果表明，燃烧室中爆轰的产生与传播使得燃烧室瞬态压力剧增，由此产生的振动、冲击和扭矩作用导致光学谐振腔失调，从而影响了激光器的正常出光。研究结果对DF激光器的优化设计及安全运行具有指导作用。

  3. 所属分类：其它

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