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搜索资源列表

  1. 爆震信号的小波处理程序

  2. 该小波程序，用于爆震特征的提取，分析的是缸压和振动信号

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2013-07-11
    • 文件大小：3kb
    • 提供者：echozpz

  1. 燃用二甲醚柴油机复合燃烧爆震分析

  2. 燃用二甲醚柴油机复合燃烧爆震分析，侯军兴，乔信起，在一台由柴油机改造为二甲醚气道－气缸喷射的发动机上，研究二甲醚复合燃烧缸内压力的频谱, 分析主要因素对复合燃烧爆震的影响。�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-04
    • 文件大小：361kb
    • 提供者：weixin_38576392

  1. 不同传感器安装位置下的爆震诊断

  2. 不同传感器安装位置下的爆震诊断，张韬，张力，为探究缸压传感器安装位置对爆震识别的影响，在某单缸汽油机燃烧室中心和边缘分别布置压力传感器，并同步采集缸压信号，采用快速

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-01
    • 文件大小：269kb
    • 提供者：weixin_38682790

  1. 爆震波从爆震管绕射传播到分叉管的传播过程数值模拟

  2. 爆震波从爆震管绕射传播到分叉管的传播过程数值模拟，熊姹，卢秦尉，为提高脉冲爆震发动机的工作频率，降低工作循环时间，采用分叉管作为两管乃至多管脉冲爆震发动机的点火源是一种很有潜力的方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-21
    • 文件大小：769kb
    • 提供者：weixin_38744694

  1. 吸气式脉冲爆震发动机进气系统实验

  2. 吸气式脉冲爆震发动机进气系统实验，王治武，陈星谷，设计制造了包括进气系统、混合室、点火室和爆震室在内的吸气式无阀脉冲爆震发动机模型机。模拟亚音速自由来流，测量了不同进气系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-20
    • 文件大小：609kb
    • 提供者：weixin_38684335

  1. 前置涡轮组合脉冲爆震发动机性能分析

  2. 前置涡轮组合脉冲爆震发动机性能分析，邱华，熊姹，针对一种利用外涵中爆震室头部压力驱动内涵中涡轮转动部件的前置涡轮组合脉冲爆震发动机，本文建立了其性能分析方法并对其部件特

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-30
    • 文件大小：575kb
    • 提供者：weixin_38651445

  1. [第7讲]汽车爆震传感器测试系统.flv

  2. [第7讲]汽车爆震传感器测试系统flv,系统运用了标准化模块化的技术，完成针对汽车爆震传感器各项功能以及各项指标的测试。充分考虑到了被测件的多样性所以采用更换适配器的方式应对被测品种的扩展。优良的配置组合，该系统具有非常好的性能，同时具有可靠性高，性能价格比优良，实用性强、操作简单、维护方便等特点。详情请观看该视频。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-14
    • 文件大小：17mb
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 汽车上各传感器构造工作原理。内部电路。氧传感器，压力传感器，温度传感器，爆震传感器等

  2. 汽车上各传感器构造工作原理。内部电路。氧传感器，压力传感器，温度传感器，爆震传感器等

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-01-11
    • 文件大小：14mb
    • 提供者：weixin_44488335

  1. 爆震传感器信号与HCCI发动机燃烧参数的相关性

  2. 爆震传感器信号与HCCI发动机燃烧参数的相关性

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2012-12-15
    • 文件大小：438kb
    • 提供者：wolongbs

  1. 脉冲爆震发动机基本尺寸的确定

  2. 脉冲爆震发动机基本尺寸的确定 非常给力，要不要随便你

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-11-30
    • 文件大小：135kb
    • 提供者：yarnn

  1. 闪光爆震弹冲击波效应模拟

  2. 为对闪光爆震弹的非致命效应进行评估,基于多物质的ALE有限元法,运用有限元软件ANSYS/LSDYNA,对闪光爆震弹冲击波效应进行了数值模拟.运用PREPOST处理工具和Matlab仿真软件,对仿真结果和实验数据进行了可视化处理分析,得到了闪光爆震弹冲击波超压随距离的衰减规律,提出了闪光爆震弹的冲击波安全半径的理论分析方法.研究表明:数值模拟结果与实验测试结果基本一致,验证了数值模型和参数选取的合理性,为闪光爆震弹的安全性研究及设计改进提供了重要的参考依据.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-29
    • 文件大小：350kb
    • 提供者：weixin_38646914

  1. 爆震传感器信号调节系统的基础知识及其设置方法

  2. 如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。本文将讨论发动机爆震基础知识以及设置爆震传感器信号调节系统的方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-21
    • 文件大小：561kb
    • 提供者：weixin_38690275

  1. 爆震传感器信号调节系统全解

  2. 导读： 如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-27
    • 文件大小：60kb
    • 提供者：weixin_38547882

  1. 解析爆震传感器信号调节系统技术

  2. 如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：400kb
    • 提供者：weixin_38562130

  1. 单片机与DSP中的爆震传感器信号调节系统

  2. 如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。本文将讨论发动机爆震基础知识以及设置爆震传感器信号调节系统的方法。 　　发动机爆震基础知识 　　发动机爆震是指气缸中的燃料空气混合物非受控点燃，而不是由火花塞点燃。发动机爆震会显着增大汽缸压力，破坏发动机部件，导致发出一声“砰”响。 　　在正常燃烧状态下，内燃机以受控方式燃烧燃料空气混合物。燃烧应该在活塞通过正上方顶

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：375kb
    • 提供者：weixin_38737283

  1. 汽车电子中的教你选择汽车爆震传感器

  2. 发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。 发动机控制单元 （ECU）  使用该数据调整燃油空气比，以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC8101  可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。新型解决方案有时会将该功能集成到发动机  ECU的一个MCU中，不过，这意味着可能更多地以远程方式完成该处理过程（由于微控制器较低的温度等级），这可能会导致信号劣化。  可通过查看来自爆震传感器的信号的提取情况（与系统的噪声相比）来验证 TPIC8101 的性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：57kb
    • 提供者：weixin_38582719

  1. 汽车电子中的汽车爆震传感器测试系统

  2. 压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中。汽车防爆震系统通过检测出压电传感器的电压值来判断爆震强度。因此，功能完善、性能稳定、操作简单、测试精度高，可满足大批量生产测试需要的爆震传感器测试系统成为研发的重点。 　　汽车爆震传感器简介 　　为防止爆震现象对汽车发动机带来的损害，可以通过汽车爆震传感器实现对发动机机体或气缸的爆震检测。按原理的不同可将爆震传感器分为磁致伸缩式与压电式两种，其中压电式爆震传感器的工作原理为：当发动机缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时，外壳与配重块之

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：62kb
    • 提供者：weixin_38538224

  1. 汽车电子中的别克轿车爆震传感器的检测

  2. 爆震传感器（KS）、凸轮轴位置（CMP）传感器、曲轴位置（CKP）传感器和点火控制模块（ICM）的电路如图1所示。爆震传感器安装在发动机右侧下部的气缸体上，如图2所示。 　　爆震传感器为单导线型传感器。PCM中包含着集成式的爆震传感器诊断电路，如图3所示。来自爆震传感器的输人信号用于检测发动机的爆震，PCM根据KS信号的振幅和频率推迟点火正时控制（IC）的点火时间。 　　在发动机所有的运转条件下，爆震传感器产生一个AC信号。在发动机运转期间，PCM计算爆震传感器信号的平均电压。如果爆震传感器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：209kb
    • 提供者：weixin_38638033

  1. 汽车电子中的皇冠3.0轿车2JZ－GE型发动机爆震传感器的检测

  2. 皇冠3.0轿车2J-ZGE型发动机爆震传感器与ECU的连接电路如图所示。 图 爆震传感器与ECU的连接电路1－1号爆震传感器；2 ECU；3-2号爆震传感器 　　（1）爆震传感器电阻检测。关闭点火开关，拔下传感器上连接器插头，用万用表测量传感器的接线端子与外壳间的电阻，无穷大，正常；若电阻约为零（或导通），则必须更换爆震传感器。 　　（2）输出信号的检测。拔下爆震传感器导线连接器插头，在发动机怠速时用万用表检查爆震传感器的接线端子与搭铁间的电压，应有脉冲电压输出；否则，应更换爆震传感器。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：weixin_38650629

  1. 汽车电子中的雷克萨斯轿车爆震传感器的检测

  2. 雷克萨斯LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器，用来检测发动机的爆震。当爆震发生时，ECU收到爆震信号后会自动推迟发动机的点火时间，用于制止爆震的进一步发生。爆震传感器与ECU连接电路如图1所示。 图 雷克萨斯I－5400轿车爆震传感器与ECU的连接电路 　　发动机转速在1600～5200r/in时，1号爆震传感器电路出现断路或短路时，会显示故障码52；当ECU中的爆震控制程序电路出现故障时，会显示故障码53；发动机转速在1600～5200r/min时，2号爆震传感器电路出

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：60kb
    • 提供者：weixin_38681301
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