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搜索资源列表

  1. GPIB：挑战与机遇并存

  2. GPIB作为一种可靠的I/O接口仍将在大量现役仪器中继续使用。谨慎地选择主控制器与远程设备之间的通信协议，并充分理解GPIB的电信号，上市时间所带来的压力可以立即得到缓解。这些因素越早得到满足，产品开发的速度就越快。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-06-18
    • 文件大小：89kb
    • 提供者：arcwell39

  1. 现役边检网上报检Ukey驱动

  2. 现役边检网上报检Ukey驱动

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2011-12-12
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：zjllong

  1. 结网（产品经理学习资料）

  2. 一本互联网产品经理学习书籍，由阿里现役CTO王坚编写。

  3. 所属分类：IT管理

    • 发布日期：2014-09-22
    • 文件大小：12mb
    • 提供者：gongyifeng_css

  1. 预警机仿真

  2. 预警指挥机（AWACS）简称为预警机，是集空中巡逻预警、指挥、控制和通信功能于一体、且具有一定的电子对抗作战能力的军事电子信息系统。目前，国内外典型现役预警机系统有四类：第一类为预警机，代表型号为美国E-2C。第二类为预警机，代表型号为美国的E-3系列。第三类为我国的，技术体制优于E-3系列，战技性能与E-3C相近。第四类为轻型预警机，代表型号为瑞典的Erieye和我国的，前三类预警机的有效水平探测区域为3600，同时具备强的对空和对海探测能力。轻型预警机的有效水平探测区域为2400，同时具备

  3. 所属分类：网络游戏

    • 发布日期：2016-03-18
    • 文件大小：14mb
    • 提供者：vrjoe

  1. 现役军人军龄周年计算器

  2. 不少现役军官，尤其是即将退役的在自主线上的军官，对军龄十分关注，几近度日如年。于是着手编制了一个军龄计算器，精确到三位数！供线上军官使用。

  3. 所属分类：咨询

    • 发布日期：2017-08-01
    • 文件大小：66mb
    • 提供者：lvqing323

  1. python scrapy爬虫爬取虎扑NBA新闻前十页，以及所有现役球星信息虎扑

  2. 运行scrapy，可获得虎扑NBA新闻前十页信息以及现役所有NBA球员信息，还有flask把获取的数据渲染出来

  3. 所属分类：Python

    • 发布日期：2018-10-31
    • 文件大小：146mb
    • 提供者：qq_40389620

  1. 无惧严苛环境-TE航空航天应用连接产品手册.pdf

  2. TE Connectivity (TE)高性能继电器、接触器和开关主要针对防卫和航空领域内的严 苛环境而设计。我们的继电器产品包括COTS（商用现役产品）、Mil-Spec、高度专 业化产品和定制设计产品。以上高性能产品能够有效抵抗极端冲击、震动、温度和海 拔区域影响。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：838kb
    • 提供者：weixin_39841882

  1. 滚筒冷渣机能效计算

  2. 为进一步提高滚筒冷渣机的底渣余热利用水平，增加循环流化床锅炉机组收益，建立了滚筒冷渣机本体及机组系统的能效计算模型，并以某350 MW等级的超临界循环流化床锅炉机组为研究目标，计算了其滚筒冷渣机的能效指标。结果表明，对于现役冷渣机，在控制冷却水流量，提高出水温度后，其本体热效率将降低，但系统发电量增加。在出水温度增至150 ℃时，尽管冷渣机自身效率降至不足90%，但由于冷渣机出水可直接进入除氧器，机组发电量增加值可以超过11 MW。对于新建机组，可在减少冷渣机冷却水流量的情况下维持其热效率不变

  3. 所属分类：其它

  1. 塔式起重机起重臂疲劳裂纹扩展的机理分析

  2. 塔式起重机起重臂下弦杆疲劳裂纹影响因素多,裂纹形成过程复杂。从塔式起重机起重臂的工作载荷和焊接残余应力特征出发,应用断裂力学理论分析了起重臂疲劳裂纹萌生点和疲劳裂纹的扩展过程。针对塔式起重机承受随机载荷的特点,应用时间循环法估算塔式起重机起重臂的疲劳裂纹扩展寿命。研究结果表明:疲劳裂纹在下弦杆与腹杆焊接处萌生;疲劳裂纹扩展的主要原因是交变应力与变幅小车循环次数的累积作用,并为现役塔机的安全评定提供了理论分析依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-22
    • 文件大小：209kb
    • 提供者：weixin_38547397

  1. 现役桥梁承载能力的灰靶理论评价

  2. 为能形象直观反应桥梁的承载能力状况,保证公路桥梁运行安全,并更加科学地对桥梁进行养护管理,提出了现役桥梁承载能力的灰靶理论分级评价方法.通过实际采集沈阳市(铁西区横跨卫公明渠的)8座旧桥的荷载试验数据,合理选取挠度比、应变比、相对残余挠度、相对残余应变、振动频率比和阻尼比这6个状态指标建立灰靶,选取标准模式作为靶心,利用灰靶理论计算各桥梁的靶心度进行分级评价,结果显示八座桥梁分为3个等级,与现行的公路桥涵技术评定等级相吻合,证明了桥梁承载能力的灰靶理论评价方法的可行性和有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-21
    • 文件大小：227kb
    • 提供者：weixin_38638002

  1. 我国青少年排球运动员科学选材新探

  2. 我国青少年排球运动员科学选材新探，白如娇，刘宏坤，本文从遗传、骨龄、身体形态和人体生长发育规律等方面阐述了我国青少年排球运动员选材的影响因素。通过对现役优秀排球运动员的调

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-25
    • 文件大小：201kb
    • 提供者：weixin_38605144

  1. 现役桥梁时变可靠度分析

  2. 现役桥梁时变可靠度分析，吴迅，范灏，随着时间的推移，预应力混凝土桥梁发生耐久性退化，构件抗力水平降低，同时在运营过程中交通量增长，现役桥梁的时变可靠度值得关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：490kb
    • 提供者：weixin_38557727

  1. 混合预应力抗弯加固钢筋混凝土“T”梁有限元分析

  2. 为了解决现役桥梁加固造价高、加固过程中易造成黏结破坏及加固材料难以完全发挥作用等问题,提出混合预应力加固技术.结合连江大桥16 m"T"梁段,利用Midas CIVIL有限元软件,对其进行结构核算和加固前后有限元分析.结果表明:混合预应力加固技术将先张法和后张法同时作用于被加固结构构件,改变了传统加固技术的传力机理,加固后的"T"梁,在基本不增加"T"梁自重的情况下,"T"梁的抗弯、抗剪承载力得到明显提高,整体挠度和裂缝宽度得到有效减小,较好地解决了加固后"T"梁延性差的问题,同时采用普通水泥砂

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-26
    • 文件大小：686kb
    • 提供者：weixin_38545959

  1. 基于CFB发电技术的煤泥及矸石利用途径探讨

  2. 随着全国原煤入选率的逐步提高,矿区煤泥、矸石产量将大幅提高且更加集中。目前我国煤泥、矸石利用方式粗放,主要掺回混煤销售或在矿区周边堆存,部分就地发电,存在利用率低、浪费能源、污染破坏矿区生态环境等亟待解决的问题。实践证明,循环流化床(简称CFB)发电技术是大规模清洁利用煤泥、矸石等低热值煤的最佳方式,也是降低煤泥、矸石燃烧引起的污染程度最经济的方式。国内CFB发电技术经过近三十年的发展,完成了容量从小到大、参数从低到高的技术发展历程,实践证明CFB发电技术是成熟的。由于我国CFB发电技术大型化发

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-15
    • 文件大小：245kb
    • 提供者：weixin_38503483

  1. 《舰载前视红外系统发展初探》.pdf

  2. 当今，前视红外（%&’(）系统已成为研制未来作战舰及改装现役作战舰艇舰载 电子设备的重要项目之一，舰载 %&’( 系统已成为现代舰艇不可缺少的高科技装备。世界许 多军事强国在不断装备与改进的同时，亦积极地进一步开展该领域的研究工作。本文介绍其 系统组成与工作方式、功能及特点、作战使命及战术技术指标、现状与发展趋势及其装备状 况。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：131kb
    • 提供者：weixin_40973138

  1. CMM25-4G型四臂锚杆钻车钻头基座导向板失效分析

  2. 对CMM25-4G型四臂锚杆钻车钻头基座导向板发生严重磨损而导致过早失效的问题进行了失效分析。通过工况分析、金相检测和磨损形貌的SEM观察后认为,导向板磨损面受力不均匀和现役导向板材料耐磨性能差是致使导向板磨损失效的主要原因。结合失效件成分、组织以及磨损形貌特征,确定了具有基体上沿晶界分布粒状较软相组织结构的材料在磨粒磨损过程中的损伤机理,并提出改善导向板耐磨损性能的几点建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：318kb
    • 提供者：weixin_38604620

  1. 基于多系统GNSS的桥梁变形监测

  2. GNSS技术被广泛应用于变形监测领域，我国北斗系统的加入，为现实GNSS多系统的变形监测提供了可能性。以国内某现役桥梁为例，利用GPS+BDS+GLONASS组合系统对其变形监测，对比了双系统与三系统的监测结果。结果表明，基于GNSS多系统的桥梁变形监测是可行的，三系统相比于双系统，不仅提高了卫星可见数、降低了DOP值，也大大提升了监测精度与稳定性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-24
    • 文件大小：161kb
    • 提供者：weixin_38717156

  1. 基于CPLD的雷达仿真信号的设计

  2. 随着新一代作战飞机大量装备现役,机载雷达设备的维修任务越来越繁重,现代化的仿真测试系统成为重要的维修设备。雷达信号的仿真又是测试系统中必不可少的。但采用函数/任意波发生器组成测试系统,不仅增加系统成本,而且还给系统软件设计增加不必要的负担。为此,提出了一种基于CPLD的雷达仿真信号的实现方案,它能为机载雷达测试系统提供所需的多种典型的重频脉冲及制导信号。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-07
    • 文件大小：113kb
    • 提供者：weixin_38520192

  1. 基于CPLD的雷达仿真信号设计实现

  2. 随着新一代作战飞机大量装备现役，机载雷达设备的维修任务越来越繁重，现代化的仿真测试系统成为重要的维修设备。雷达信号的仿真又是测试系统中必不可少的。但采用函数/任意波发生器组成测试系统，不仅增加系统成本，而且还给系统软件设计增加不必要的负担。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：113kb
    • 提供者：weixin_38727062

  1. 高速GJB289A总线技术综述

  2. GJB289A总线主要应用于设备电子信息领域，具有高可靠性传输及使用简单灵活的特点，已成为中国现役空中力量最主要的先进航空电子系统数据总线。随着航空电子系统的发展，标准的GJB289A总线（1 Mb/s）已无法满足高速通信发展需求，需要研制高速GJB289A总线。介绍了GJB289A总线的背景，详细分析了高速GJB289A总线的技术特点、拓扑结构、工作原理及优点，进一步说明了GJB289A总线未来的发展趋势，为后续的高速GJB289A总线研究与工程应用奠定基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：288kb
    • 提供者：weixin_38694800
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