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  1. 用于汽车网络的LIN协议分析

  2. LIN协议的基本介绍： LIN总线特性 消息协议 检错机制 低功耗睡眠模式 硬件示例 软件操作

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2008-12-17
    • 文件大小：35kb
    • 提供者：ilahuyou

  1. 用于汽车网络的LIN协议分析

  2. LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等，并介绍如何基于PICmicro器件来实现LIN总线从节

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：88kb
    • 提供者：weixin_38557727

  1. 用于汽车网络的LIN协议分析[图]

  2. 用于汽车网络的LIN协议分析[图],LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：145kb
    • 提供者：weixin_38654944

  1. 汽车电子中的用于汽车网络的LIN协议分析

  2. LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等，并介绍如何基于PICmicro器件来实现LIN总线从节点。  　　LIN协议是由欧洲车辆制造商协会开发用来进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应，因此通信事件是在百毫秒以上时间内发生，而不像引擎管理等其它速度快得多的汽车应用。此协议支持在单根线上进行双向通信，使用由RC振荡器驱动的低成本微控制器，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-27
    • 文件大小：90kb
    • 提供者：weixin_38699726

  1. 汽车电子中的泰克为汽车等应用提供自动测试示波器软件

  2. 泰克公司(TEK)最近推出TDSVNM应用程序以满足对CAN(网络区域控制器)和LIN(局域网互联)等低速串行总线的高效验证和除错。泰克的TDSVNM适用于TDS5000B以及TDS7000B系列数字荧光示波器(DPO)，这两款示波器都采用了MyScope可定制用户界面。 　　低速串行总线正被应用到更多的领域，尤其是在汽车系统中被用于连接车门、座椅、仪表盘、安全气囊、引擎部件、方向盘以及变速箱等。为了更有效地设计和整合网络节点并确保整车系统的可靠性，工程设计人员对每个节点的性能获得完整的测试以获

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-26
    • 文件大小：64kb
    • 提供者：weixin_38720402

  1. 用于汽车网络的LIN协议分析

  2. LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等，并介绍如何基于PICmicro器件来实现LIN总线从节点。  　　LIN协议是由欧洲车辆制造商协会开发用来进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应，因此通信事件是在百毫秒以上时间内发生，而不像引擎管理等其它速度快得多的汽车应用。此协议支持在单根线上进行双向通信，使用由RC振荡器驱动的低成本微控制器，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：89kb
    • 提供者：weixin_38675970

  1. 泰克为汽车等应用提供自动测试示波器软件

  2. 泰克公司(TEK)近推出TDSVNM应用程序以满足对CAN(网络区域控制器)和LIN(局域网互联)等低速串行总线的高效验证和除错。泰克的TDSVNM适用于TDS5000B以及TDS7000B系列数字荧光示波器(DPO)，这两款示波器都采用了MyScope可定制用户界面。 　　低速串行总线正被应用到更多的领域，尤其是在汽车系统中被用于连接车门、座椅、仪表盘、安全气囊、引擎部件、方向盘以及变速箱等。为了更有效地设计和整合网络节点并确保整车系统的可靠性，工程设计人员对每个节点的性能获得完整的测试以获得

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：62kb
    • 提供者：weixin_38591615